tag:blogger.com,1999:blog-47812636713065490802024-02-28T21:38:09.465+01:00Cruceros Glenansnaveganteglenanhttp://www.blogger.com/profile/06921633624891816854noreply@blogger.comBlogger666125tag:blogger.com,1999:blog-4781263671306549080.post-18088686587922328442024-02-27T10:00:00.025+01:002024-02-28T21:37:37.550+01:00Charles Caudrelier gana la Arkea Ultim<p>Ya está, <b><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Charles_Caudrelier" target="_blank">Charles Caudrelier</a></b> <a href="https://www.arkeaultimchallengebrest.com/fr/actualite/470" target="_blank">acaba de <b>ganar</b></a> la <b><a href="https://www.arkeaultimchallengebrest.com/fr" target="_blank">Arkea Ultim Challange Brest</a></b>. Ha atravesado la línea de <b>llegada a las 8:37:42</b> de esta mañana <b>27 de febrero</b>, habiendo cumplido ayer sus 50.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvSGzNET8UMI_bN7nXFZ_PCwJf2oFxF11a5fW5nGOW3BoTVV_U82D1RqN5NKl-aUjLO0SWShmtl3Sex6R0GUXVGcdxN-dM9DVbLYidc4sG6Hd2SFkXDz7hPFuDwDg6Vn8Bkx-MsvHtroG0EeySfOh8w7TYiXls1Y3eHqiozuwX9K87WzWe-d-MoSgjiao/s1018/240227_ArkeaUltim_Caudrelier_gana.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="920" data-original-width="1018" height="289" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvSGzNET8UMI_bN7nXFZ_PCwJf2oFxF11a5fW5nGOW3BoTVV_U82D1RqN5NKl-aUjLO0SWShmtl3Sex6R0GUXVGcdxN-dM9DVbLYidc4sG6Hd2SFkXDz7hPFuDwDg6Vn8Bkx-MsvHtroG0EeySfOh8w7TYiXls1Y3eHqiozuwX9K87WzWe-d-MoSgjiao/s320/240227_ArkeaUltim_Caudrelier_gana.jpg" width="320" /></a></div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgIAY4sbmDoVtzpKux0iS3Vz5q4Yemwq3r0C7aXpXVBc-jJfL0lYLvGY0HEqmb4sO4Vfr2ylfj-_diOZ_XcDs8PJIUPpVx_trHVhmlK4OK_P7o1ytSsDx7NGC1ygu_k3XATF_2bKNGC6-sEPPGaVzfUeGAgcsh0QJLh_C0N5ekRu70-_zaAvr1CJALop0/s1018/240227_ArkeaUltim_Caudrelier_gana.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a></div>Ayer por la mañana yo había realizado unos volcados de pantalla con su posición a las 11:00:06, a unas 392 millas de la llegada a <b>Brest</b>.<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgV4pbbFRDhGxgwMsg0oGTQEmJdGEEBOGXJXKKWPdDQIkNFBmESABhis9ZsEfktAVTwGC3OUiqCehLiq096TbdTPqd9pNtZTZsslPXQIwqE7gOdwFALV5WyTks664bT58pBlqaVkJJ78bBmp5mZe-mtSELp-mjPDwjVQ-5jcMwtI95AakryQxE0lzmUmEs/s948/240227_ArkeaUltim_Caudrelier_llegada_prevision_01menos.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="854" data-original-width="948" height="288" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgV4pbbFRDhGxgwMsg0oGTQEmJdGEEBOGXJXKKWPdDQIkNFBmESABhis9ZsEfktAVTwGC3OUiqCehLiq096TbdTPqd9pNtZTZsslPXQIwqE7gOdwFALV5WyTks664bT58pBlqaVkJJ78bBmp5mZe-mtSELp-mjPDwjVQ-5jcMwtI95AakryQxE0lzmUmEs/s320/240227_ArkeaUltim_Caudrelier_llegada_prevision_01menos.jpg" width="320" /></a></div><p></p><p>Calculé las distancias a la meta cada 6 horas, a la velocidad en ese momento. En menos de 24 horas podría llegar. Él mismo hizo un <a href="https://youtu.be/IwL0z7ONdBU" target="_blank">comentario en el día de su cumpleaños <b><span style="font-size: x-small;">:-)</span></b></a></p><p>La televisión francesa <b>France 3 Bretagne</b> emitió <b>en directo</b> la <b>llegada a la meta</b> y las <b>posteriores celebraciones</b>. Ya está en un <b><a href="https://www.youtube.com/watch?v=LKqU0WgPu-U" target="_blank">vídeo de Youtube</a></b> de casi 3 horas y media. Comentarios de lujo a cargo del <i>gran <b>navegante</b></i> <b><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Yann_Eli%C3%A8s" target="_blank">Yann Eliès</a> </b>[0:05:40]. Detallo algunas cosas.</p><p>* <b>Charles Caudrelier</b> revisa <b>la mayor</b> [0:11:15]</p><p>* Comentan la <b>clase Ultim</b> (32m de eslora) [0:13:55] y el <b>estado del <i>barco</i></b> [0:15:15]</p><p>* <b>Llegada a la meta a</b> las <b>08:37:42</b> [0:27:28]</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibGrUtyU2Q5CGm_fsXP_bDYvJ9Aw_QQF_ThlCkf8afLtoAdXhGgoFberbh3SwAoOjHqVN22FqYzf2hjJw5Qh0-krWrgF_dUFWU5KKymPN2_4YuVKiBAXKgYbL6pXgwZcETZlcgE1WxVP444r0oSQrMZSBsjcvSGJP_x2vuXfQRwBcxQZUgctdS-_yXBr0/s1082/240227_Arkea_Ultim_Caudrelier_llegada_top_002727.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="716" data-original-width="1082" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibGrUtyU2Q5CGm_fsXP_bDYvJ9Aw_QQF_ThlCkf8afLtoAdXhGgoFberbh3SwAoOjHqVN22FqYzf2hjJw5Qh0-krWrgF_dUFWU5KKymPN2_4YuVKiBAXKgYbL6pXgwZcETZlcgE1WxVP444r0oSQrMZSBsjcvSGJP_x2vuXfQRwBcxQZUgctdS-_yXBr0/s320/240227_Arkea_Ultim_Caudrelier_llegada_top_002727.jpg" width="320" /></a></div><p></p><p>* <b>Yann Eliès</b> comenta que <b>los 6 participantes son pioneros</b> [0:30:05] como lo fueron, para la <b><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Vend%C3%A9e_Globe#Le_Vend%C3%A9e_Globe_1989-1990" target="_blank">Vendée Globe</a></b>, <b><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/search?q=Lamazou" target="_blank">Titouan Lamazou</a></b>, <b><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/search?q=Peyron" target="_blank">Loïck Peyron</a></b> y <b><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/search?q=gautier" target="_blank">Alain Gautier</a></b>.</p><p>* <b>El equipo</b> de <b>Charles Caudrelier</b> <b><i>embarca</i></b> en el <b><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Maxi_Edmond_de_Rothschild" target="_blank">Edmond de Rothschild</a></b> [0:31:35]</p><p>* Los <b><i>navegantes</i></b> que siguen <b><i>en regata</i></b> <b>felicitan al ganador</b>: <b><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Anthony_Marchand" target="_blank">Anthony Marchand</a></b> [1:05:15], <b><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Thomas_Coville" target="_blank">Thomas Coville</a></b> [1:05:38], <b><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Armel_Le_Cl%C3%A9ac%27h" target="_blank">Armel Le Cléac'h</a></b> [1:06:01] y <b><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89ric_P%C3%A9ron" target="_blank">Éric Peron</a></b> [1:06:25]</p><p>* Primera entrevista al <b>vencedor Charles Caudrelier</b> [1:07:00]</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAyeT7CQj8Q9cNTS9Wq6iAxTIFkFu1P0s_IlkRfRAcBU_VWi9tSYE58zd9fdWTrJjhDP73JeWAnnibBK1KYykoGwEtgakHOxade-dHhfuaYkF8zuGT6eBsNafezpzuHIDH77HlgRGcd0KpeP4UORTZUHyJRtQCy5IUMgE_8eu6ORFdpDkTjK0TOnzIhBo/s1078/240227_Arkea_Ultim_Caudrelier_entrevistado_010744.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="718" data-original-width="1078" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAyeT7CQj8Q9cNTS9Wq6iAxTIFkFu1P0s_IlkRfRAcBU_VWi9tSYE58zd9fdWTrJjhDP73JeWAnnibBK1KYykoGwEtgakHOxade-dHhfuaYkF8zuGT6eBsNafezpzuHIDH77HlgRGcd0KpeP4UORTZUHyJRtQCy5IUMgE_8eu6ORFdpDkTjK0TOnzIhBo/s320/240227_Arkea_Ultim_Caudrelier_entrevistado_010744.jpg" width="320" /></a></div><p>* Resumen de la <b><i>regata</i></b> de <b>Charles Caudrelier</b> [1:33:20]<br /></p><p>Continuará...<br /></p><p>- - - </p><p> <br /></p><p> </p>naveganteglenanhttp://www.blogger.com/profile/06921633624891816854noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4781263671306549080.post-32293762298240570372024-01-26T14:01:00.009+01:002024-02-14T18:43:47.994+01:00Arkea Ultim Challange Brest<p>No soy muy aficionado a las <i>redes sociales</i>. Aparte de este <i>blog</i> y de una cuenta en <b>Twitter</b> (que utilizo bastante poco) no tengo nada.</p><p>Por eso, desde que terminé mi suscripción a <a href="https://voilesetvoiliers.ouest-france.fr/" target="_blank"><b>Voiles et Voiliers</b></a>, tengo poca información sobre el mundo de las <b><i>regatas oceánicas</i></b>. No obstante la revista me sigue enviando correos electrónicos. Mediante uno de ellos me entero de que acaba de comenzar una nueva <b><i>regata alrededor del mundo</i></b>, <b>en solitario</b> y <b>sin escalas</b>: la <b><a href="https://www.arkeaultimchallengebrest.com/fr" target="_blank">Arkea Ultim Challange Brest</a></b>.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizBaibBxz_nL8ALFdTuvACsq3AZ2o2L_928EWG61LhkLAu-LPY6vKHAcPvc3q5MQWhdcL2xsFMmtof60GMwzZ7TTSm-PNDTAq_9z5mrl7ve1hUL0LSp9qZibgAzXoXfn2bykLDFeamPe6cyY0kFSeAIWzpu9AwH42ivYJQAvUiru7u7bRy_9ghq1xii1E/s500/240126_Arkea_Ultim_Challange_Brest_logo.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="336" data-original-width="500" height="215" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizBaibBxz_nL8ALFdTuvACsq3AZ2o2L_928EWG61LhkLAu-LPY6vKHAcPvc3q5MQWhdcL2xsFMmtof60GMwzZ7TTSm-PNDTAq_9z5mrl7ve1hUL0LSp9qZibgAzXoXfn2bykLDFeamPe6cyY0kFSeAIWzpu9AwH42ivYJQAvUiru7u7bRy_9ghq1xii1E/s320/240126_Arkea_Ultim_Challange_Brest_logo.jpg" width="320" /></a></div>Para entendernos, la <b><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Ark%C3%A9a_Ultim_Challenge" target="_blank">Arkea Ultim</a></b> es como la <b><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/search/label/VendeeGlobe" target="_blank">Vendée Globe</a></b> pero en <b><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Classe_Ultime" target="_blank">clase Ultim</a></b>: <b><i>trimaranes</i></b> de <b>60 pies</b>.<br /><p>Son <b>pocos participantes</b> y yo sólo conozco a tres: <b><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Charles_Caudrelier" target="_blank">Charles Caudrelier</a></b>, <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Thomas_Coville" target="_blank"><b>Thomas Coville</b></a> y <b><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Armel_Le_Cl%C3%A9ac%27h" target="_blank">Armel Le Cléac'h</a></b>. <br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAyOS0A7Kt5bv-qgvpMRMzUbN0VDATX_-bxxfDPV5d1UTRGAVq_LqHKFsogcn56tRbIMjYGxX0k49dtTaf3WIvpT9xurK4Q55a73N9miDl4-cMvrr_Khm6SKyitMcpYoO3vZM_xfo2NCmXEHktMZ7dx5kKHAgKl2COXrcxvI-Tj_FCuNEZPWO_PNg-pfE/s858/240126_Arkea_Ultim_Challange_Brest_navegantes.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="858" data-original-width="736" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAyOS0A7Kt5bv-qgvpMRMzUbN0VDATX_-bxxfDPV5d1UTRGAVq_LqHKFsogcn56tRbIMjYGxX0k49dtTaf3WIvpT9xurK4Q55a73N9miDl4-cMvrr_Khm6SKyitMcpYoO3vZM_xfo2NCmXEHktMZ7dx5kKHAgKl2COXrcxvI-Tj_FCuNEZPWO_PNg-pfE/s320/240126_Arkea_Ultim_Challange_Brest_navegantes.jpg" width="274" /></a></div>Como ya es frecuente en las <i>web</i> de <i><b>regatas oceánicas</b></i> se encuentra un <b>mapa de posiciones de los <i>navegantes</i></b>, muy útil, en la que se pueden ver los <b><i>vientos a nivel del mar</i></b>.<br /><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJkKjM0_V6vJuP8xNxglR5QsR75KjTBRg4xLa_L5Cl4hhJrkMTzUlKvO8hS24zfLmI2t3dZT4IQsrH-XHbCS_DxkiYLncwGR-5VVqbvW4aoBS-jTqr8WuA9RdGHq7lGxyws1dQA2polAw7BXvMe1o1hbCVRztMitRs4czW3xTZHpEOhMsC4EMWnOyeyNY/s991/240126_Arkea_Ultim_Challange_Brest_mapa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="789" data-original-width="991" height="255" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJkKjM0_V6vJuP8xNxglR5QsR75KjTBRg4xLa_L5Cl4hhJrkMTzUlKvO8hS24zfLmI2t3dZT4IQsrH-XHbCS_DxkiYLncwGR-5VVqbvW4aoBS-jTqr8WuA9RdGHq7lGxyws1dQA2polAw7BXvMe1o1hbCVRztMitRs4czW3xTZHpEOhMsC4EMWnOyeyNY/s320/240126_Arkea_Ultim_Challange_Brest_mapa.jpg" width="320" /></a></div><p><b>Caudrelier</b> va el primero con el <b><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Maxi_Edmond_de_Rothschild" target="_blank">Maxi Edmond de Rothschild</a></b>. Le sigue <b>Coville</b> sobre el <b><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Sodebo_Ultim_3" target="_blank">Sodebo Ultim 3</a></b>. Detrás va <b>Le Cléac'h</b> en el <b><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Banque_populaire_XI" target="_blank">Banque Populaire XI</a></b>.</p><p>Buenísima pinta. Habrá que estar atento <b><span style="font-size: x-small;">:-)</span></b><br /></p><p>- - - </p><p><br /></p>naveganteglenanhttp://www.blogger.com/profile/06921633624891816854noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4781263671306549080.post-36674699243811662892023-12-23T10:33:00.000+01:002023-12-23T10:33:17.839+01:00Fin del viaje sentimental desde Normandia<div><p>En la anterior <i>entrada</i> intente <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2023/11/jersey-desde-normandia.html" target="_blank">ver <b>Jersey</b> y <b>Guernsey</b> desde el <b>Faro de Carteret</b></a>. Decidí continuar hacia el Norte y llegar al <b><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/search?q=blanchard" target="_blank">Raz Blanchard</a></b> para intentar ver la <i><b>isla</b></i> de <b>Alderney</b>, en las <b>Anglonormandas</b>.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioPWsMSRMyptLT0QN1iCIviGly2hL0Ngv6dLeNimOSlhM55NOq5SuGSBCaigcLw94WwlCTZWXE7J9XLgK4J6MapVpvL3A6QM10eCeEXbz7-B8gc9aY8-as_qGIomdJxk95u0caWqYohviJtgzLSN-SEJJHppiDG9VhDolLSJzItrJTNSIPQKx1kt-tof4/s1634/231223_Raz_Blanchard_5805.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1204" data-original-width="1634" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioPWsMSRMyptLT0QN1iCIviGly2hL0Ngv6dLeNimOSlhM55NOq5SuGSBCaigcLw94WwlCTZWXE7J9XLgK4J6MapVpvL3A6QM10eCeEXbz7-B8gc9aY8-as_qGIomdJxk95u0caWqYohviJtgzLSN-SEJJHppiDG9VhDolLSJzItrJTNSIPQKx1kt-tof4/s320/231223_Raz_Blanchard_5805.jpg" width="320" /></a></div></div><div style="text-align: center;"><i><span><span style="font-size: x-small;">[ <b>Raz Blanchard</b> ]<br />[ Fotógrafo: <b>naveganteglenan</b> ]</span></span></i></div><br /><div><p><br /></p><p>Continuará...<br /></p><p>- - - </p><p><br /></p></div>naveganteglenanhttp://www.blogger.com/profile/06921633624891816854noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4781263671306549080.post-66374076032057446662023-11-26T21:12:00.031+01:002024-02-21T12:39:46.605+01:00Jersey desde Normandia<div><div><p>El viaje continuó por los <b><i>faros</i></b> de <b>Normandía</b>, previo regreso en <b><i>ferry</i></b> a <b>Saint-Malo</b>, y visita a la <b><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/search?q=solidor" target="_blank">Torre Solidor</a></b> (día 5 de agosto).<br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTbHoHzvus0Md6l_yBM0dkRF1H4YC5CGtB6NCGnH5AcyrXUqMlounyw_hXhl45ojNrOwez0sXlz_v2JMo92VbOGVLc_0h2QTtJepeU_TBLc2WtXPw8Otfx9O4B58KWC5WkTCbTmVC9gtqD0Im9XwnWNcMNmDzxqH3UAjgaxzOObBP4WpanBWXdJtV4Hsw/s1008/231126_Torre_Solidor.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1008" data-original-width="756" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTbHoHzvus0Md6l_yBM0dkRF1H4YC5CGtB6NCGnH5AcyrXUqMlounyw_hXhl45ojNrOwez0sXlz_v2JMo92VbOGVLc_0h2QTtJepeU_TBLc2WtXPw8Otfx9O4B58KWC5WkTCbTmVC9gtqD0Im9XwnWNcMNmDzxqH3UAjgaxzOObBP4WpanBWXdJtV4Hsw/s320/231126_Torre_Solidor.jpg" width="240" /></a></div></div><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <b>Torre Solidor</b> en <b>Saint-Malo</b> ]<br />[ Fotógrafo: <b>naveganteglenan</b> ]</span></i></div><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;"> </span></i></div><div style="text-align: center;">Al día siguiente, domingo 6 de agosto, en cuanto pude me planté en el <b><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Phare_de_Carteret" target="_blank">Faro de Carteret</a></b>.</div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjO7GUIE0XQX5vMRcV0OvC9ap27NfX5gOMZsg5JQxd7UC2KD7BwXL0sAnWqzPVg5nX-HPcsi9AEinperiLzhnx1zSwkwkU43bfgxHxXnmyUE3c8mklu980HIOHpk_-VIDPXlcSVTryTDDNc0B5J-mn5aHO22aBkMU5tcJ9pHYOPsFZIlTNJFZ8aWS3A32o/s855/231126_Phare_de_Carteret_5797.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="855" data-original-width="727" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjO7GUIE0XQX5vMRcV0OvC9ap27NfX5gOMZsg5JQxd7UC2KD7BwXL0sAnWqzPVg5nX-HPcsi9AEinperiLzhnx1zSwkwkU43bfgxHxXnmyUE3c8mklu980HIOHpk_-VIDPXlcSVTryTDDNc0B5J-mn5aHO22aBkMU5tcJ9pHYOPsFZIlTNJFZ8aWS3A32o/s320/231126_Phare_de_Carteret_5797.jpg" width="272" /></a></div><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <b>Faro de Carteret</b> ]<br />[ Fotógrafo: <b>naveganteglenan</b> ]</span></i></div><div style="text-align: center;"><br /></div></div><div>Eso sí, con la intención de fotografiar, a lo lejos, alguna de las <b><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/search?q=anglonormandas" target="_blank">Islas Anglonormandas</a></b>. Conseguí una a las <b>17h21 hora local</b> (GMT+2).<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvfcpywaaU-SmFz_e4vU0ALjY7fOf8OtjACGUiXc3phLHRRANcM4zbbW3_jEuia1V7L6sObJ-FRnrTmQJMsMmXhlyAjOZQTqMh0KLc4lQDNNJ2qyNYkjQq47Z5LtO0lUUMMig_ph51aS9DUpnwN1L-9qzrWK_2mfJBFnJSvT4YCFOkV_a89iunivXi1V4/s1027/231126_Phare_de_Carteret_naveganteglenan_25_5799.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="755" data-original-width="1027" height="235" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvfcpywaaU-SmFz_e4vU0ALjY7fOf8OtjACGUiXc3phLHRRANcM4zbbW3_jEuia1V7L6sObJ-FRnrTmQJMsMmXhlyAjOZQTqMh0KLc4lQDNNJ2qyNYkjQq47Z5LtO0lUUMMig_ph51aS9DUpnwN1L-9qzrWK_2mfJBFnJSvT4YCFOkV_a89iunivXi1V4/s320/231126_Phare_de_Carteret_naveganteglenan_25_5799.jpg" width="320" /></a></div><i><span style="font-size: x-small;">[ <b>Islas desde el Faro de Carteret</b> ]<br />[ Fotógrafo: <b>naveganteglenan</b> ]</span></i><br /></div> </div><div>Se puede ver a lo lejos, a mi espalda, tierras que podrían ser <b><i>islas</i></b>. </div><div>Al ver <b>mi sombra</b> se me ha ocurrido que podría <b>prolongarla</b> (<b>línea amarilla</b>) y deducir el punto en que corta a la tierra gracias a <b><a href="https://www.sunearthtools.com/es/tools/coordinates-latlong-sunpath-map.php" target="_blank">SunEarthTools.com</a></b>.</div><div> </div><div>Ahora sólo tengo que introducir en la casilla "buscar" las coordenadas del <b>Faro de Carteret</b>: <b>49.373610</b>,<b>-1.806670</b>. Y entonces modificar el día y la hora de la foto: <b>6 de agosto de 2023</b> a las <b>17h21</b> (GMT+2).</div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7tdTl3hDWKp1PWlyYkizJTjtXCLeXAucfPwXItz6_DU4wYhPGEto2yJ5eu9Zn94blYW4C8BVvFR3HsI12sNinvXca-s5l1Deff7sNdeUNZ14UXqUQMjnSRyy33meY-sdikI_ATA5kuPzW92oagt_DrdmoZKGCho2q7DK6zcNSe8g3V5Cm7C7A9gpva9w/s1230/231126_Phare_de_Carteret_SunEarth.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="599" data-original-width="1230" height="156" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7tdTl3hDWKp1PWlyYkizJTjtXCLeXAucfPwXItz6_DU4wYhPGEto2yJ5eu9Zn94blYW4C8BVvFR3HsI12sNinvXca-s5l1Deff7sNdeUNZ14UXqUQMjnSRyy33meY-sdikI_ATA5kuPzW92oagt_DrdmoZKGCho2q7DK6zcNSe8g3V5Cm7C7A9gpva9w/s320/231126_Phare_de_Carteret_SunEarth.jpg" width="320" /></a></div><i><span style="font-size: x-small;">[ <b>Sorel Point desde el Faro de Carteret</b> ]<br />[ Fuente: <b>SunEarthTools.com</b> ]</span></i></div> </div><div>Para que aparezca el <b>azimut del Sol</b> sólo hay que pasar el ratón por encima del <b>punto amarillo que representa al Sol</b> en esas coordenadas y a esa hora: <b>245,98</b>.</div><div> </div><div>Tenemos suerte de disponer de <b>herramientas de medida</b> (<b>Measurement tools</b>) en el <b>mapa del SHOM</b>. Sólo hay que marcar la casilla correspondiente y seleccionar el <b>compás</b> (<b>Azimuth measurement</b>): pinchar primero en <b>Phare</b> del <b>Cap Carteret</b> y después buscar el <b>punto de la costa noroeste de Jersey</b> que corresponda al <b>azimut indicado</b> (<b>245,98</b>).<br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRNWoSco8bKPgqZwNug3YDJyKRuLHOKhwFc5O8ezPCVzLaBsF4Z5-l2S7XV88QgvCPOrpp5GqvlTQSSXHSWUynM8NjLnahlAt71bj41wSFGMRSBrVIgBMQ9-F8zDhQ0nuU-L9zWse1n7_0n3bKemgrvmi2PKise7wbmppp9RUYkPxi3EYfzHkizFmbVzQ/s1916/231126_Carteret_Jersey_azimuth_SHOM.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="925" data-original-width="1916" height="154" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRNWoSco8bKPgqZwNug3YDJyKRuLHOKhwFc5O8ezPCVzLaBsF4Z5-l2S7XV88QgvCPOrpp5GqvlTQSSXHSWUynM8NjLnahlAt71bj41wSFGMRSBrVIgBMQ9-F8zDhQ0nuU-L9zWse1n7_0n3bKemgrvmi2PKise7wbmppp9RUYkPxi3EYfzHkizFmbVzQ/s320/231126_Carteret_Jersey_azimuth_SHOM.jpg" width="320" /></a></div></div><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <b><a href="https://data.shom.fr/dessin#001=eyJjIjpbLTIyMjE5NC4xMDgzMTA5NzA2Miw2MzM4MTA5LjM4NjAzODI2MV0sInoiOjExLCJyIjowLCJsIjpbeyJ0eXBlIjoiSU5URVJOQUxfTEFZRVIiLCJpZGVudGlmaWVyIjoiUkFTVEVSX01BUklORV8zODU3X1dNVFMiLCJvcGFjaXR5IjoxLCJ2aXNpYmlsaXR5Ijp0cnVlfSx7InR5cGUiOiJJTlRFUk5BTF9MQVlFUiIsImlkZW50aWZpZXIiOiJGRENfR0VCQ09fUFlSLVBOR18zODU3X1dNVFMiLCJvcGFjaXR5IjoxLCJ2aXNpYmlsaXR5Ijp0cnVlfV19">DATA.SHOM.FR</a></b> ]</span></i><br /></div>Haciendo una buena ampliación en la costa noroeste de Jersey se puede ver que se está apuntado a la costa entre el <b>Cabo Sorel</b> y el <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Grosnez_Castle" target="_blank">Punto Grosnez</a></b>.<br /><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdl_lgqadojaJX0k0Wh5RPXlhvqX7q8DuC7zqxHNPBwjwrYZTqBN1eRBeK-CoSuDRfNrwYaS9IeMQfnd3aVQ6IUbZSlpeGmYutlsgqskEbWaBz_inyEnzbSCxCHuO30n1H9iKG3d0vjACTESmjDM8xbsl81FsI69PDsrbQF4sjikKG_lB6haNWULOak18/s1313/231126_Carteret_Jersey_azimuth_SHOM_Grosnez.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="808" data-original-width="1313" height="197" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdl_lgqadojaJX0k0Wh5RPXlhvqX7q8DuC7zqxHNPBwjwrYZTqBN1eRBeK-CoSuDRfNrwYaS9IeMQfnd3aVQ6IUbZSlpeGmYutlsgqskEbWaBz_inyEnzbSCxCHuO30n1H9iKG3d0vjACTESmjDM8xbsl81FsI69PDsrbQF4sjikKG_lB6haNWULOak18/s320/231126_Carteret_Jersey_azimuth_SHOM_Grosnez.jpg" width="320" /></a></div><br /><div>Tengo un vídeo de la zona del <b>Grosnez Point</b>.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/FCEz5zwO8TY" width="320" youtube-src-id="FCEz5zwO8TY"></iframe></div><br /><div>Me ha costado precisar el punto exacto desde donde grabé este vídeo. Sabía que era al <b>oeste</b> del <b>Sorel Point</b> y al <b>este</b> del <b>Grosnez Point</b>.</div><div> </div><div>Me ha ayudado mucho <b>la torre que aparece al inicio del vídeo</b> y también el <b>Grosnez Point</b> al final. Pero sobre todo me ha ayudado la <b>cartela que aparece en una foto</b> tomada inmediatamente después del vídeo.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBEQxtfR7hfww3XArvpK1d0Ctl8VCl9ty2uX0rFYUzm3NYXdIk9o2ijw4UE5FrMxO_MvCPN8yNyZJQfKnbUW2EFFSrDiOG2ZztNTE2v4ov-ZI9U605wwNFCJfc2Tm7IHmBOxNDhYxsgOiaDo7D4Wfb4lYbUH6MkwsOS49n7h9EZogHhATNa5i2rLQccMs/s2037/231126_Plemont_Guardhouse_5680.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="774" data-original-width="2037" height="122" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBEQxtfR7hfww3XArvpK1d0Ctl8VCl9ty2uX0rFYUzm3NYXdIk9o2ijw4UE5FrMxO_MvCPN8yNyZJQfKnbUW2EFFSrDiOG2ZztNTE2v4ov-ZI9U605wwNFCJfc2Tm7IHmBOxNDhYxsgOiaDo7D4Wfb4lYbUH6MkwsOS49n7h9EZogHhATNa5i2rLQccMs/s320/231126_Plemont_Guardhouse_5680.jpg" width="320" /></a></div>Ampliando se ve la cartela.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEideQ4pkKiJN9wTyOFHRL4Sd6B214U3AZF1bVXrdLfmHMeJ0b-yzhwM1KHXe2sHyAyr6TejfwPIyNDI1l7vMgCwDNnWNwgzUHn5HKYJM8XYLfSZ1Aosj2aBA35Fj4Mggk_zhVk6KjV6sMj0AqkT7-6Yyidz7OPwyiWrAlJ6e9gC37aVbSLdJLPmbIEknyE/s689/231126_Plemont_Guardhouse_cartela.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="689" data-original-width="615" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEideQ4pkKiJN9wTyOFHRL4Sd6B214U3AZF1bVXrdLfmHMeJ0b-yzhwM1KHXe2sHyAyr6TejfwPIyNDI1l7vMgCwDNnWNwgzUHn5HKYJM8XYLfSZ1Aosj2aBA35Fj4Mggk_zhVk6KjV6sMj0AqkT7-6Yyidz7OPwyiWrAlJ6e9gC37aVbSLdJLPmbIEknyE/s320/231126_Plemont_Guardhouse_cartela.jpg" width="286" /></a></div>Consigo leer "<b>Plemont ...house</b>". Busco en <b>Google Maps</b>... y <b><a href="https://www.google.es/maps/@49.2586116,-2.2276711,3a,42.4y,236.28h,69.03t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipNM2crgzGUMrZlllWBF9G7EycBreysjYXNOsnvZ!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipNM2crgzGUMrZlllWBF9G7EycBreysjYXNOsnvZ%3Dw203-h100-k-no-pi0-ya16.118244-ro0-fo100!7i10000!8i5000" target="_blank">bingo</a></b> !!!</div><div></div><div></div><div></div><div><div>Siguo y encuentro esta otra imagen de <b>Google Maps</b>, <b><a href="https://www.google.es/maps/@49.2577578,-2.2272583,3a,15y,9.55h,83.04t/data=!3m6!1e1!3m4!1s-3E1Wo4k-tX-FiNjMXXI8A!2e0!7i13312!8i6656" target="_blank">con la cartela</a></b> cerca de la torre: anuncia la <b><a href="https://www.militaryimages.net/media/plemont-guardhouse-sign-looking-north.46870/" target="_blank">Plémont Guardhouse</a></b> !!!<br /></div><div><br /></div><div>Seguirá.<br /></div><div><br /></div><div></div><div>- - - <p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p></div></div>naveganteglenanhttp://www.blogger.com/profile/06921633624891816854noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4781263671306549080.post-19640229601965949682023-10-22T21:43:00.028+02:002023-10-26T14:36:18.787+02:00Marina de St Helier y Albert Pier<p>Cuando el otro día hablaba del <b><i>puerto deportivo</i></b> (<b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Marina" target="_blank">marina</a></i></b> en inglés) en el que <b>estuve en 1997</b> me surgió la duda de cómo se llamaría dicho <b><i>puerto</i></b>.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzgoT7JJ9Xbin4JhslLgb8DVy35EZfh6KZU1l4i0jaMiybIBZFc90snGq_4Od5682Z4DAeTMzzt1rftk0QTychvS9zaCBZnRU688e0443pLFe8F8lBYRMN0eWu1pkqy52fGkPkq8aK7gKnzNLGKftH9NhDeLo27cbA9Eahs-elK8aO72x4nRiDlHasOx4/s1763/231022_Saint_Helier_Marina.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1342" data-original-width="1763" height="244" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzgoT7JJ9Xbin4JhslLgb8DVy35EZfh6KZU1l4i0jaMiybIBZFc90snGq_4Od5682Z4DAeTMzzt1rftk0QTychvS9zaCBZnRU688e0443pLFe8F8lBYRMN0eWu1pkqy52fGkPkq8aK7gKnzNLGKftH9NhDeLo27cbA9Eahs-elK8aO72x4nRiDlHasOx4/s320/231022_Saint_Helier_Marina.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <b>Marina de St Helier</b>- <b>Jersey</b> ]</span></i><br /><i><span style="font-size: x-small;">[ </span></i><span style="font-size: x-small;"><i><span>Fuente</span></i></span><i><span style="font-size: x-small;">: <b><a href="https://mapcarta.com/es/18819788" target="_blank">Mapcarta</a></b> ]</span></i></div><p>He marcado <b>en verde</b> el <b>perímetro de la Marina</b> de <b>Saint Helier</b>, en la que <i><b>amarramos</b> en el 97</i>. <b>En naranja</b>, el <b>ángulo de la foto</b> que muestro en la entrada citada más arriba. <b>En azul</b> he marcado el punto en que está situada la <i><b>esclusa de entrada</b></i> (<a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2020/09/dahouet-en-marea-baja.html" target="_blank"><b><i>sill</i></b></a>, en inglés) al <b><i>puerto deportivo</i></b>. Tengo foto de la <b><i>esclusa</i> <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAYVQ8_GGFjkaLFxfBrETu2dEhKWVeT1NcvoIn0aXbYHBsCUGdrzDirTWh-njggulH24r0ClV5c8tqU2fAtTpDyu3ijGPBKLNkN_gPhodckOXeKUcPEKl-CswaffkZe19osRdzrduLLpisoDZdMP5nzuns5jt5XRKC9EsLXEhf6cljlLIc10j5r3cXL74/s1199/231022_Saint_Helier_esclusa.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="857" data-original-width="1199" height="229" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAYVQ8_GGFjkaLFxfBrETu2dEhKWVeT1NcvoIn0aXbYHBsCUGdrzDirTWh-njggulH24r0ClV5c8tqU2fAtTpDyu3ijGPBKLNkN_gPhodckOXeKUcPEKl-CswaffkZe19osRdzrduLLpisoDZdMP5nzuns5jt5XRKC9EsLXEhf6cljlLIc10j5r3cXL74/s320/231022_Saint_Helier_esclusa.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <b>Esclusa del puerto deportivo</b></span></i><i><span style="font-size: x-small;"><b> St Helier</b></span></i><i><span style="font-size: x-small;"> ]</span></i><br /><i><span style="font-size: x-small;">[ Fotógrafo: <b>naveganteglenan</b> ]</span></i></div><p>Muy bien. Confirmado que el <i><b>puerto deportivo</b> del '<b>97</b></i> es la <b>Saint Helier Marina</b>. Los otros <b><i>puertos deportivos</i></b> de la ciudad los enumeraba muy bien la <a href="https://web.archive.org/web/20150629075347/http://www.jeron.je/thatwasjersey/harbourSH.html" target="_blank">web archivada <b>www.jeron.je</b></a>.</p><blockquote><p><i><span style="font-size: x-small;">The <b>St Helier marina</b> was opened in <b>1981</b> with nearly <b>400 berths</b>; it is normally open for visiting <b>yachts</b>. The <b>Elizabeth marina</b> opened in <b>1998</b> with nearly <b>600 berths</b>, most of which are for residents. Both <b>these marinas have gates</b>, so access is restricted to three hours <b>either side of high tide</b>. At least the <b>boats</b> in these marinas can remain <b>afloat</b>. <br /></span></i></p></blockquote><blockquote><p><i><span style="font-size: x-small;">The <b>Old harbour</b> still <b>dries out at low water</b>, as do the <b>French and English harbours</b>. <b>La Collette yacht basin</b> is a <b>deep water</b>, <b>all-tide marina</b>, again mostly reserved for residents.</span></i><br /></p></blockquote><p>En esta misma web archivada se cuenta muy bien la construcción del <b>French Harbour</b> y de su <b>posada</b> <b>La Folie Inn</b>, de <b>1733</b>, <a href="https://www.google.es/maps/@49.1780604,-2.1096205,3a,73.5y,258.59h,109.41t/data=!3m6!1e1!3m4!1sacJYvWsgDoPds34VZoZkiQ!2e0!7i13312!8i6656" target="_blank">todavía </a><b><a href="https://www.google.es/maps/@49.1780604,-2.1096205,3a,73.5y,258.59h,109.41t/data=!3m6!1e1!3m4!1sacJYvWsgDoPds34VZoZkiQ!2e0!7i13312!8i6656" target="_blank">hoy existente</a> <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b><br /></p><p>Eso sí, no se sabe cuanto tiempo más durará <a href="https://jerseyeveningpost.com/news/2023/10/24/la-folie-inn-the-pub-that-was-frozen-in-time/" target="_blank"><b>La Folie Inn</b>, cerrada desde 2004</a>. <br /></p><p>Por cierto, <b>Google Maps</b> tiene una magnífica <a href="https://www.google.es/maps/@49.1764758,-2.1128387,3a,74.8y,317.64h,76.62t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipPxZUFjwf0ABw6-dR6OmxLXo0qLFYyr8HaNNVA-!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipPxZUFjwf0ABw6-dR6OmxLXo0qLFYyr8HaNNVA-%3Dw203-h100-k-no-pi-0-ya228.72153-ro-0-fo100!7i4096!8i2048" target="_blank">vista de pájaro de <b>Saint Helier</b></a> !!!<br /></p><p></p><p></p><p style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;"></span></i></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCYKnZSWE4yCqql4a1Yo4K-wljx1aqhCb9Y1VkiluTAVjY_hC_CiBu5Mbw2ViJRWnW_vkMEhmwLsvuAEhfGPViQuLh0AvSGbpUNo4cAjuBNNHzAzLrpPBYjZPNFnmH2kulq5IPKJOk7sI_RYp9zOqKUFU3Jx-6UaJyFL22seKJNoTwjOr9po15Vwc4D0Q/s1904/231022_St_Helier_vista_de_pajaro.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="915" data-original-width="1904" height="154" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCYKnZSWE4yCqql4a1Yo4K-wljx1aqhCb9Y1VkiluTAVjY_hC_CiBu5Mbw2ViJRWnW_vkMEhmwLsvuAEhfGPViQuLh0AvSGbpUNo4cAjuBNNHzAzLrpPBYjZPNFnmH2kulq5IPKJOk7sI_RYp9zOqKUFU3Jx-6UaJyFL22seKJNoTwjOr9po15Vwc4D0Q/s320/231022_St_Helier_vista_de_pajaro.jpg" width="320" /></a></span></i></div><i><span style="font-size: x-small;"></span></i><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ </span></i><span style="font-size: x-small;"><i><span>Fuente</span></i></span><i><span style="font-size: x-small;">: <b>Google Maps</b> ]</span></i></div><p></p><p>Buscando algo más sobre <b>La Folie Inn</b> he encontrado 2 curiosas webs. </p><p>La primera es la <b>Jersey Heritage</b>, que protege la <b>memoria de Jersey</b>, y en particular la de <b><a href="https://catalogue.jerseyheritage.org/collection/Keywords/archive/content.person.name/La%20Folie%20Inn" target="_blank">La Folie Inn</a></b>. Aquí se ven los <b><a href="https://catalogue.jerseyheritage.org/collection-search/?si_elastic_detail=archive_110321392" target="_blank">parroquianos de 1976</a> <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b><br /></p><p>La segunda web es ¡¡¡ la <b><a href="https://www.theislandwiki.org/index.php/La_Folie_Inn" target="_blank">Jerripedia</a></b> !!! Impresionante. Lo mismo se encuentra información sobre <b><a href="https://www.theislandwiki.org/index.php/St_Helier_Harbour" target="_blank">St Helier Harbour</a></b>, o sobre el <a href="https://www.theislandwiki.org/index.php/Construction_of_the_Elizabeth_Castle_breakwater" target="_blank"><b><i>rompeolas</i></b> del <b>Elizabeth Castle</b></a>, una galería de <b><a href="https://www.theislandwiki.org/index.php/Harbour_picture_gallery" target="_blank">fotos del Puerto</a></b>, que sobre el exiliado <b><a href="https://www.theislandwiki.org/index.php/Victor_Hugo" target="_blank">Victor Hugo</a> <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b><br /></p><p>Y para terminar, engancho con otra web, <b><a href="https://collections.societe.je/archive/photographs" target="_blank">Société Jersiaise</a></b>, con fotos sobre las <a href="https://collections.societe.je/archive/photographs/harbour-works-victoria-and-albert-piers?" target="_blank">obras de construcción de los <b>Victoria and Albert Piers</b></a>.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpl4WK67lTC0-EIt48bIvV8LTotMHFUlsoh3bUHMxnMs8SyCuJvc2PVdAsedvS7guXZhnE8ioYcSMyaFULLR4gFnNLJYM1sgDEveTMLm6bdw5eeofwIWHioZAoyKcrghcgPFdDoeDnZD18n9bm0KZ7JwTFy_VCGq7EDgq1bO7fyEJReb7xBJY4ADI9Ulc/s2627/231022_St_Helier_VTS_5723.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="916" data-original-width="2627" height="112" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpl4WK67lTC0-EIt48bIvV8LTotMHFUlsoh3bUHMxnMs8SyCuJvc2PVdAsedvS7guXZhnE8ioYcSMyaFULLR4gFnNLJYM1sgDEveTMLm6bdw5eeofwIWHioZAoyKcrghcgPFdDoeDnZD18n9bm0KZ7JwTFy_VCGq7EDgq1bO7fyEJReb7xBJY4ADI9Ulc/s320/231022_St_Helier_VTS_5723.jpg" width="320" /></a></div><br /><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <b>Panorámica desde la bocana del puerto de</b></span></i><i><span style="font-size: x-small;"><b> St Helier</b></span></i><i><span style="font-size: x-small;"> ]</span></i><br /><i><span style="font-size: x-small;">[ Fotógrafo: <b>naveganteglenan</b> ]</span></i></div><p>La foto la hice desde el final del <b>Albert Pier</b>. Justo enfrente (en el extremo izquierdo de la foto) se encuentra la <b>Torre del <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Vessel_traffic_service" target="_blank">VTS</a></b>, final del <b>Victoria Pier</b>. En el centro se encuentra el <b><i>rompeolas</i> del Elizabeth Castle</b>, y, muy a lo lejos, <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/La_Tour_de_Vinde" target="_blank">La Tour de Vinde</a></b>. A la derecha se situa el <b><i>transbordador</i> Condor Voyager</b>, <i><b>amarrado</b> en el <b>muelle</b> del</i> <b>Elizabeth Terminal</b>.<br /></p><p>- - - </p><p>A ver en <b>Youtube</b>:</p><ul style="text-align: left;"><li><a href="https://www.youtube.com/watch?v=ErzXYm6J73E" target="_blank">Welcome to <b>St Helier Harbour</b></a></li><li><a href="https://www.youtube.com/watch?v=KP2WCatufHY" target="_blank"><b>Condor Liberation</b> arrives in <b>St Helier</b></a></li><li><a href="https://www.youtube.com/watch?v=1isys6uI0cU" target="_blank"><b>Condor Rapide</b> arriving in <b>St Helier</b></a><br /></li></ul><p>- - - <br /></p>naveganteglenanhttp://www.blogger.com/profile/06921633624891816854noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4781263671306549080.post-11381692739546641692023-09-29T11:25:00.044+02:002023-10-22T18:54:37.362+02:00Extras Jersey sentimental<div><p>En mi anterior <i><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Blog#Glosario" target="_blank">entrada</a></i> he disfrutado con la <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2023/08/jersey-sentimental.html" target="_blank"><i>parte sentimental</i> de <b>St. Helier</b></a>, en <b>Jersey</b>. Hoy completo el <i>viaje sentimental </i>por la bonita <b><i>isla</i></b>.</p><p>El primer paso, casi obligado, es la visita a la <b>Punta de La Corbière</b> y a <i>su <b>faro</b></i>.</p><p>Recuerdo que el domingo <b><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2020/07/rumbo-la-france.html" target="_blank">27 de julio de 1997</a></b>, de feliz cumpleaños, pasamos muy cerca de <b><i><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Pointe_de_La_Corbi%C3%A8re#/media/Fichier:La_Corbi%C3%A9the_et_la_Veue_du_bat%C3%A9.jpg" target="_blank">La Corbière à marée haute</a></i></b>: magnífica <b><i>vista marina</i></b> que cubre desde el <b><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Phare_de_La_Corbi%C3%A8re" target="_blank"><i>faro</i> de La Corbière</a></b> hasta la <a href="https://www.jerseyheritage.org/media/PDF-Reports/mp2_tower.pdf" target="_blank"><b>torre MP2</b></a> (a la derecha).</p><p>No me quedaba mas remedio que conseguir <i><a href="https://www.google.com/maps/@49.1810808,-2.240125,3a,90y,214.05h,118.05t/data=!3m6!1e1!3m4!1sSVZGZyPA9CO78ziqtdOfSA!2e0!7i13312!8i6656" target="_blank">su <b>vista desde tierra</b></a></i><b> <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b></p><p><b></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL04pT28CSHNoY3vE1Lg2QjfmZDLB4gAMcvsEi0QgHVt29hSH9yiFu0_LuwGCX9-jDDuLEp73NRQeM2etYJha6h_jmQQm6rblDi95ns6DYGENZaifE5lqbQwP7OXS14RyWgJUR0Pl4IcCu_yE5DelEt5RQeGVmDHYp8YMeoFZTkFSyOmQKTp51F0h8oAE/s1795/230929_La_Corbiere_desde_tierra.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="752" data-original-width="1795" height="134" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL04pT28CSHNoY3vE1Lg2QjfmZDLB4gAMcvsEi0QgHVt29hSH9yiFu0_LuwGCX9-jDDuLEp73NRQeM2etYJha6h_jmQQm6rblDi95ns6DYGENZaifE5lqbQwP7OXS14RyWgJUR0Pl4IcCu_yE5DelEt5RQeGVmDHYp8YMeoFZTkFSyOmQKTp51F0h8oAE/s320/230929_La_Corbiere_desde_tierra.jpg" width="320" /></a></b></div><p></p><p style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <b>La Corbière</b> a <b>marea alta</b> ]<br />[ Fotógrafo: <b>naveganteglenan</b> ]<br /></span></i></p><p>Esta vez, la <a href="http://larouteadeux.fr/index.php/2020/06/04/jersey-le-phare-de-la-corbiere/" target="_blank">torre <b>MP2</b></a> a la izquierda... y el <b><i>faro</i></b>, a la derecha, ¡ que <b>casi no se distingue</b> !</p><p>Bueno, para mejor <b><i>localización</i></b>, paso la carta de <b>Navionics</b>.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_-8ZMXP0V7VOuv3d4Z6LYvgQ41CK_dzRXl7gGL64xuCQASfzgpY87UxFCx_wpoiSAsOLLYsoHv32gPvOZewFyKk_xmi78l6fXV-EFfXqkt9-Vii5kbRY2fKBBRsArCmSAAx3ZEaLXBvJgQOMmMlCRmS2o_DsChfbYgVtkPta-0yk4-DdOJuNyHc-1Jhg/s1007/230929_La_Corbiere_carta_Navionics.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="826" data-original-width="1007" height="262" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_-8ZMXP0V7VOuv3d4Z6LYvgQ41CK_dzRXl7gGL64xuCQASfzgpY87UxFCx_wpoiSAsOLLYsoHv32gPvOZewFyKk_xmi78l6fXV-EFfXqkt9-Vii5kbRY2fKBBRsArCmSAAx3ZEaLXBvJgQOMmMlCRmS2o_DsChfbYgVtkPta-0yk4-DdOJuNyHc-1Jhg/s320/230929_La_Corbiere_carta_Navionics.jpg" width="320" /> </a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ Fuente: <b><a href="https://webapp.navionics.com/?lang=es#boating@12&key=%7D%60ekH%60%60vL" target="_blank">Navionics</a></b> ]</span></i><br /></div><b>La Corbière</b>, <b><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/search?q=jument" target="_blank">Jument</a></b> Rock, <b>Noirmontaise</b> Reef, Les <b>Boîteaux</b>, La <b>Boue</b>... nombres muy franceses, y no es que yo sea demasiado afrancesado <b><span style="font-size: x-small;">:-)</span></b><p></p><p>Pero es que persisten muchos nombres franceses, pero no he escuchado ni una palabra en francés en todo <b>Jersey <span style="font-size: x-small;">:-(</span></b><br /></p><p>A lo nuestro. Paso muy delicado (<a href="https://msi.nga.mil/api/publications/download?key=16694491/SFH00000/Pub191bk.pdf&type=view" target="_blank"><b>EnRoute</b> 191</a>) por la cantidad <b><i>rocas</i></b>, <b><i>bajos fondos</i></b>... y <i>fuertes <b>mareas</b></i> !!!</p><p>Confirmando con el <b>SHOM</b>.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3nlIYGT1Aq15_uPwOnKDSPUUALQEQrRuvKcJPRd4NnBpTlWnpWF2vipizRlwJikyJDS1EHbeVWuvKgHchJdRP9emA5DY9jGfr5dd6OlD539XeeXG46fgTtotkYJbWyHAej4QuP5VxJGDq6NpEbxOAn0ntvlDL2FXsFzmD04F7DuILHsg8AW5EfuBsSk0/s1010/230929_La_Corbiere_carta_SHOM.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="832" data-original-width="1010" height="264" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3nlIYGT1Aq15_uPwOnKDSPUUALQEQrRuvKcJPRd4NnBpTlWnpWF2vipizRlwJikyJDS1EHbeVWuvKgHchJdRP9emA5DY9jGfr5dd6OlD539XeeXG46fgTtotkYJbWyHAej4QuP5VxJGDq6NpEbxOAn0ntvlDL2FXsFzmD04F7DuILHsg8AW5EfuBsSk0/s320/230929_La_Corbiere_carta_SHOM.jpg" width="320" /></a></div><p></p><div style="text-align: center;"><p style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><span><span><i>[ <b><a href="https://data.shom.fr/#001=eyJjIjpbLTI0OTgxOS4yNDUwNzI1NzM2Niw2MzA1ODg3Ljk5Mzc2MjAxNV0sInoiOjE1LCJyIjowLCJsIjpbeyJ0eXBlIjoiSU5URVJOQUxfTEFZRVIiLCJpZGVudGlmaWVyIjoiUkFTVEVSX01BUklORV8zODU3X1dNVFMiLCJvcGFjaXR5IjoxLCJ2aXNpYmlsaXR5Ijp0cnVlfSx7InR5cGUiOiJJTlRFUk5BTF9MQVlFUiIsImlkZW50aWZpZXIiOiJGRENfR0VCQ09fUFlSLVBOR18zODU3X1dNVFMiLCJvcGFjaXR5IjoxLCJ2aXNpYmlsaXR5Ijp0cnVlfV19" target="_blank">DATA.SHOM.FR</a></b> ]</i></span></span><b><br /></b></span></p></div><p style="text-align: center;"></p><p> Tengo un vídeo espectacular de <b>La Corbière</b> ese <i><b>ventoso</b> 2 de agosto</i>.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/bZ_fxsrtqs8" width="320" youtube-src-id="bZ_fxsrtqs8"></iframe></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <b>Vídeo de La Corbière</b> a <b>marea alta</b> ]<br />[ Fotógrafo: <b>naveganteglenan</b> ]</span></i></div><p>Como al día siguiente tampoco había <b><i>transbordadores</i></b> de <b>Jersey</b> a <b>Guernsey</b>, volví a <b>La Corbière</b>.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9mxsmCk3YteL4D3U1hjCTPTYhq_C3mHg1l_KvNSJ8efYpU6S0g3EHfO93qzfOpIe-QKcv_g4hCzvNX7gqucTD7pJeq33yVzTbcD8ZcZWxuHGvVH3xT0ClCRfe90zAoikVQ4nEHd61M-nSQSginDSG4tBNx5ataIWEbZDNsbm54H5CVgCUp1gPkYUm3B8/s1008/230929_La_Corbiere_marea_baja_5688.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="756" data-original-width="1008" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9mxsmCk3YteL4D3U1hjCTPTYhq_C3mHg1l_KvNSJ8efYpU6S0g3EHfO93qzfOpIe-QKcv_g4hCzvNX7gqucTD7pJeq33yVzTbcD8ZcZWxuHGvVH3xT0ClCRfe90zAoikVQ4nEHd61M-nSQSginDSG4tBNx5ataIWEbZDNsbm54H5CVgCUp1gPkYUm3B8/s320/230929_La_Corbiere_marea_baja_5688.jpg" width="320" /></a></div><p style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <b>La Corbière</b> a <b>marea baja</b> ]<br />[ Fotógrafo: <b>naveganteglenan</b> ]</span></i> <br /></p><p>Vaya cambiazo!!! Hasta hay un <b><a href="https://www.google.com/maps/@49.1806882,-2.2470043,3a,75y,237.68h,102.4t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipMBqZn2_dKjxC5aiz0EZ-FhADQOyqrn3U1K2wuZ!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipMBqZn2_dKjxC5aiz0EZ-FhADQOyqrn3U1K2wuZ%3Dw203-h100-k-no-pi-0-ya241.42686-ro-0-fo100!7i11264!8i4680?hl=fr" target="_blank">camino de piedra</a></b> para <b>llegar al pie del <i>faro</i></b> <span style="font-size: x-small;"><b>:-)</b></span></p><p>El día 4 me acordé de mirar las <b><i>mareas</i></b>.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVw0A6JlxyuIQ1XQwWf2V6o5ppxfQq2vt7FWy39_Tc5nv8DRGkuElsQAwP8CkvL-vrrrdxHePXWDFstkxkzZTwFZnNJnMcM3eGCqBnyj79zfc1zbNer-PfZsoayY6t5maqNSEcnkEVylzj89laLn7sFqHBflB2cWFLeYSSTk4g3Te0-1go6hTYmxq_AlA/s1330/230929_SHOM_Saint_Helier_mareas_230804_1140.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1072" data-original-width="1330" height="258" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVw0A6JlxyuIQ1XQwWf2V6o5ppxfQq2vt7FWy39_Tc5nv8DRGkuElsQAwP8CkvL-vrrrdxHePXWDFstkxkzZTwFZnNJnMcM3eGCqBnyj79zfc1zbNer-PfZsoayY6t5maqNSEcnkEVylzj89laLn7sFqHBflB2cWFLeYSSTk4g3Te0-1go6hTYmxq_AlA/s320/230929_SHOM_Saint_Helier_mareas_230804_1140.jpg" width="320" /></a></div></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><span><span><i>[ <a href="https://maree.shom.fr/harbor/SAINT_HELIER/hlt/0?date=2023-08-04&utc=1" target="_blank"><b>DATA.SHOM.FR</b></a> ]</i></span></span></span></div>No me acordaba de que había <b>más de 10 metros de altura</b> entre la <b><i>marea alta</i></b> y la <b><i>baja</i> <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b><br /><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5zBGF5K238wb1LFY9toK5ZIpn95qXQy8whwFZ6c-Smtzsvkym76nu4cRR34MYS1R1mUmeos4PSZd3KnOM0sMJJWiAVWpAG-PzbevwuFF9lbEu4JslUfXWwux0EZ5zjyy5ceDrvxQxhgW1zawj6Cc-0IRC9tc2RxKxDG3ukSQ402kY1SWGbOs8vJ_kBGc/s1008/230929_La_Corbiere_verja_8492.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1008" data-original-width="756" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5zBGF5K238wb1LFY9toK5ZIpn95qXQy8whwFZ6c-Smtzsvkym76nu4cRR34MYS1R1mUmeos4PSZd3KnOM0sMJJWiAVWpAG-PzbevwuFF9lbEu4JslUfXWwux0EZ5zjyy5ceDrvxQxhgW1zawj6Cc-0IRC9tc2RxKxDG3ukSQ402kY1SWGbOs8vJ_kBGc/s320/230929_La_Corbiere_verja_8492.jpg" width="240" /></a></div><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ A los pies de <b>La Corbière</b> ]</span></i><br /><i><span style="font-size: x-small;">[ Fotógrafo: <b>naveganteglenan</b> ]</span></i></div><p>Añado la cartela que cuenta <b>La Corbière</b>.<br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUx39M-jCh9ATk_xJ7bT6PM4P-k2xKZ5DSOa3oL9QIgORDHEzBIfMjD70CuIheSRkLDZfd6-6JlX0-JjLkengYJyF4VCOkZUvnfMTft_F_qObZAJL2xA2dO5SyYwB-HZW77SfI_8JsXZFklKPRgPsulXc2Coufd38sB1QDP6MsXdQjaDW6Pw-a4c0W1VE/s1099/230929_La_Corbiere_cartela_5655.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="777" data-original-width="1099" height="226" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUx39M-jCh9ATk_xJ7bT6PM4P-k2xKZ5DSOa3oL9QIgORDHEzBIfMjD70CuIheSRkLDZfd6-6JlX0-JjLkengYJyF4VCOkZUvnfMTft_F_qObZAJL2xA2dO5SyYwB-HZW77SfI_8JsXZFklKPRgPsulXc2Coufd38sB1QDP6MsXdQjaDW6Pw-a4c0W1VE/s320/230929_La_Corbiere_cartela_5655.jpg" width="320" /></a></div><br /><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ Cartela de <b>La Corbière</b> ]</span></i><br /><i><span style="font-size: x-small;">[ Fotógrafo: <b>naveganteglenan</b> ]</span></i></div><p>Y, claro, no podía faltar un <b>intento</b> de <b>ver</b> <b>Guernsey</b> desde <b>Jersey</b>. Para ello nada mejor que ir al extremo <b><i>noroeste de la isla</i></b>. Al <b><i>farito</i></b> <b><a href="https://www.ibiblio.org/lighthouse/jey.htm" target="_blank">Grosnez Point</a></b>.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJMfDexN89-_YPtIbJGUwWhuOsuVTiKnyjg65a7Uqwzc04Sl0pmTDF1ctlGbzPSjU8di7bVIbgadgWkTy874ivwIJyh-FHimLVDZyK-URg-kT_02R4CrwStL3hqq8-GtFiyquqhQoyjwiRQjJS45fCmhPgldaEL23W17_41yvtoOB5yjH_YIPUwCW6jLY/s2117/230929_Grosnez_Navionics_Sark.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="703" data-original-width="2117" height="106" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJMfDexN89-_YPtIbJGUwWhuOsuVTiKnyjg65a7Uqwzc04Sl0pmTDF1ctlGbzPSjU8di7bVIbgadgWkTy874ivwIJyh-FHimLVDZyK-URg-kT_02R4CrwStL3hqq8-GtFiyquqhQoyjwiRQjJS45fCmhPgldaEL23W17_41yvtoOB5yjH_YIPUwCW6jLY/s320/230929_Grosnez_Navionics_Sark.jpg" width="320" /></a></div><br /><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <b>Noroeste de Jersey, Guernsey y Sark</b> ]</span></i><br /><i><span style="font-size: x-small;">[ Fotógrafo: <a href="https://webapp.navionics.com/?lang=es#boating@8&key=c_klHrtjM" target="_blank"><b>Navionics</b></a> ]</span></i></div><p>En la foto que hice se adivinan <i>una o dos <b>islas</b> superpuestas</i>. Es posible que la del primer plano sea <b><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/search?q=sark" target="_blank">Sark</a></b>.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9K-kln21H5Z-ypRz8u_dcV6LJCe24bK8vP6KvGShX33rRJC-tHNL6ipc66nQ1IeEOw-diaD6mCnp4n__8_p021SSMayFrXwGfNzq7xwexEU1Ac4EGyz4wNc7i65yUe50HH2bCsJzizTrJx8PdiMHjYYprRsKe9Tp8a1x1lKcyxPKISzIEMmNftbl-85c/s1182/230929_Grosnez_2_Sark_5682.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="734" data-original-width="1182" height="199" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9K-kln21H5Z-ypRz8u_dcV6LJCe24bK8vP6KvGShX33rRJC-tHNL6ipc66nQ1IeEOw-diaD6mCnp4n__8_p021SSMayFrXwGfNzq7xwexEU1Ac4EGyz4wNc7i65yUe50HH2bCsJzizTrJx8PdiMHjYYprRsKe9Tp8a1x1lKcyxPKISzIEMmNftbl-85c/s320/230929_Grosnez_2_Sark_5682.jpg" width="320" /></a></div><p></p><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ Vista <b>noroeste</b> desde <b>Grosnez Point</b> ]</span></i><br /><i><span style="font-size: x-small;">[ Fotógrafo: <b>naveganteglenan</b> ]</span></i></div><p>He buscado cómo confirmar que es <b>Sark</b>. Sólo he encontrado un <b><a href="https://www.youtube.com/watch?v=OrujkgD7O9E" target="_blank">Youtube</a></b> (3:43).<br /></p><p>Vale por hoy <b><span style="font-size: x-small;">:-)</span></b></p><p>- - - </p></div>naveganteglenanhttp://www.blogger.com/profile/06921633624891816854noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4781263671306549080.post-45464175138153015792023-08-26T22:09:00.036+02:002023-09-30T19:29:56.748+02:00Jersey sentimental<div><p>De vuelta del <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2023/06/los-afijos-ey-y-ay-son-islas.html" target="_blank">viaje veraniego a <b>Normadía</b></a>.</p><p>El programa de la <b>parte sentimental del viaje</b> se puede <b>deducir</b> de lo contado en los <b>apartados</b> "<b>En la travesía a Jersey</b>" y "<b>En Jersey y en Guernsey</b>" de mi <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2023/07/viaje-sentimental-las-anglonormandas.html" target="_blank">anterior <i>entrada</i></a>.</p><p>Esencialmente, en el primer apartado, mi intención era centrarme en el <i><b>travesía </b>en <b>ferry</b></i> desde <b>Saint-Malo</b> hasta <b>Saint Helier</b>, después localizar el <b><i>puerto deportivo</i></b> de <b>Saint Helier</b> y el <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2020/06/de-jersey-baltimore.html" target="_blank"><b><i>pub</i> Chambers</b></a> , que no debe de estar muy lejos, y, finalmente, acercarme por tierra al <b><i>faro</i> de la Punta <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2020/07/rumbo-la-france.html" target="_blank">La Corbière</a></b>.</p><p>En el segundo apartado tenía previsto revivir mi pasado en <b>Guernsey</b>: esencialmente en la <b><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2011/09/desde-las-arenillas-hasta-cantera-de.html" target="_blank">Beaucette Marina</a></b>, en el entorno de <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/search?q=peter+port" target="_blank"><b>Saint Peter Port</b></a>. Pues bien, de esta segunda parte <b>no pude hacer nada</b>. Por el <b>mal tiempo</b> y por las <b>precauciones de seguridad</b> <i>de las <b>navieras</b></i>. Otra vez será <b><span style="font-size: x-small;">:-)</span></b></p><p>Comienzo el relato de <b>mi viaje sentimental</b> por <b>Jersey</b>.</p><p>Tenía contratado el viaje desde <b>Saint-Malo</b> hasta <b>Saint Helier</b> para el miércoles <b>2 de agosto</b> a las 17:55 (hora local), en el <b><i>transbordador</i></b> <b><a href="https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:181236/mmsi:311001050/imo:9221358/vessel:CONDOR_VOYAGER" target="_blank">Condor Voyager</a></b>, un <b><i>catamarán</i></b> de casi <b>100 metros de <i>eslora</i></b>.<br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZ5B826h50URHhmKSn_Ygp9edWYhD4o79RyNaSg9pjBFqF5c7QpY34t5JahvGeAxe9ymorEdh-xNHTm-7fnZ-zBMAnitbOsGvpXqnYSAc0-anZDia0cz4WDEbWMKeg3ysc94SsZqsS4vzbc3tYVqHkqUtEoX6PUp-vGqkWT-Y4h6Sv-XjlFPDMi8ojNk4/s800/230826_Condor_Voyager_MarineTraffic.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZ5B826h50URHhmKSn_Ygp9edWYhD4o79RyNaSg9pjBFqF5c7QpY34t5JahvGeAxe9ymorEdh-xNHTm-7fnZ-zBMAnitbOsGvpXqnYSAc0-anZDia0cz4WDEbWMKeg3ysc94SsZqsS4vzbc3tYVqHkqUtEoX6PUp-vGqkWT-Y4h6Sv-XjlFPDMi8ojNk4/s320/230826_Condor_Voyager_MarineTraffic.jpg" width="320" /></a></div><p style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ Fuente: <b><a href="https://www.marinetraffic.com/en/p/company" target="_blank">MarineTraffic</a></b> ]</span></i></p><p>El <b>31 de julio</b> por la tarde recibo un <b>SMS</b>: <i> </i></p><p><i></i></p><blockquote><span style="font-size: x-small;"><i>Due to <b>forecast inclement weather</b> with <b>high wind speeds outside of legal limits</b>, we regrettably have <b>cancelled your sailing on 02.08.23</b></i>.</span></blockquote><p></p><p>En cuanto llego al hotel me lanzo sobre las previsiones de <b><a href="https://www.passageweather.com/" target="_blank">PassageWeather</a></b>. Primero me informo sobre los <b><i>vientos en superficie</i></b>.<br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggAHKFbHVHZVQScQiQKZY12NMwn7LTt_3kH75XLRQmgpRjdC-W17XhZxpG1-2J93cn2sYlBb6EHbx0_dFPkOvtwCmBJ0WU3WA2XIjv0sNOHPACAB5cpTAQeJboawZ2YkQN7_sUD1xXkr3OsPA7sXqH3jFlsQ_voB9Nl2QfaPGhZGPQyWuQb-4-D4DtFGo/s594/230826_wind_23080118.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="429" data-original-width="594" height="231" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggAHKFbHVHZVQScQiQKZY12NMwn7LTt_3kH75XLRQmgpRjdC-W17XhZxpG1-2J93cn2sYlBb6EHbx0_dFPkOvtwCmBJ0WU3WA2XIjv0sNOHPACAB5cpTAQeJboawZ2YkQN7_sUD1xXkr3OsPA7sXqH3jFlsQ_voB9Nl2QfaPGhZGPQyWuQb-4-D4DtFGo/s320/230826_wind_23080118.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnbF_LxjysQra8ztL2FGs0hs4eKiBpe5IC8mA1BaZ9DfzEMRFarfvS8fjwWE4HS-UzPDZgwojNq9_L0exY2VRwxpUcAom86JCDDDPByl8duI2Yc2uTzwhDOpu36sxea8-M3BpEosVcAe63hsl9u6TQAJ9jANKGce7o3MdBcaZvHr-s_A2kahd8hoPZ-eI/s594/230826_wind_23080200.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="429" data-original-width="594" height="231" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnbF_LxjysQra8ztL2FGs0hs4eKiBpe5IC8mA1BaZ9DfzEMRFarfvS8fjwWE4HS-UzPDZgwojNq9_L0exY2VRwxpUcAom86JCDDDPByl8duI2Yc2uTzwhDOpu36sxea8-M3BpEosVcAe63hsl9u6TQAJ9jANKGce7o3MdBcaZvHr-s_A2kahd8hoPZ-eI/s320/230826_wind_23080200.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAh8cj9F7vxUahyt9d1UxyG2JBAnUmChP6GzwikOEMORf-nBp7dubQgacgTC-SkIiT6aPWGn-gRsHyNJZxJLRjZPrdk8MuuPg1ilt8L871GkbVvLuFI53zegK4mC-XBl33pNNZdLavW9x6Miq-YgFezqRu2jGbMQSBkfRIvQJByjumEnBCQSUk3v5A-f8/s594/230826_wind_23080206.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="429" data-original-width="594" height="231" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAh8cj9F7vxUahyt9d1UxyG2JBAnUmChP6GzwikOEMORf-nBp7dubQgacgTC-SkIiT6aPWGn-gRsHyNJZxJLRjZPrdk8MuuPg1ilt8L871GkbVvLuFI53zegK4mC-XBl33pNNZdLavW9x6Miq-YgFezqRu2jGbMQSBkfRIvQJByjumEnBCQSUk3v5A-f8/s320/230826_wind_23080206.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJkZlB9PLWpHAsnNNIsYFH58aKoHfYF83JX-rgafG821uHMYtZVKORRIld-EZp0vy55jZxD_TDlXRbUHiX5oD0qcyBK7BM_JRVc6IvBXdkJ_qwvhjh8bBRabpEXLTgqWcAthzeVC9hHhMvliBrlEPk9D5ZOtK6-6R2gA04MAHi3nVkFUd9OurHQsZsAcg/s594/230826_wind_23080212.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="429" data-original-width="594" height="231" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJkZlB9PLWpHAsnNNIsYFH58aKoHfYF83JX-rgafG821uHMYtZVKORRIld-EZp0vy55jZxD_TDlXRbUHiX5oD0qcyBK7BM_JRVc6IvBXdkJ_qwvhjh8bBRabpEXLTgqWcAthzeVC9hHhMvliBrlEPk9D5ZOtK6-6R2gA04MAHi3nVkFUd9OurHQsZsAcg/s320/230826_wind_23080212.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiqMhvDl6e2Hw4xKgA3lSS8MWTbUqz0RcGyElBwBDvuTT0bgTyFabsgF6-97KsNgAwKx5gsO4Vtrl6bvUgyZWaohJAc6fVpamW6OLMl2cffZJq8qWQsh82QNsM7Du_7tlUWJZ6UfpxxQhjhV1QzhZzZnPWhdv3dpusfL7lTuDGrT2_hwmjMOGyIvNvGAw/s594/230826_wind_23080218.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="429" data-original-width="594" height="231" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiqMhvDl6e2Hw4xKgA3lSS8MWTbUqz0RcGyElBwBDvuTT0bgTyFabsgF6-97KsNgAwKx5gsO4Vtrl6bvUgyZWaohJAc6fVpamW6OLMl2cffZJq8qWQsh82QNsM7Du_7tlUWJZ6UfpxxQhjhV1QzhZzZnPWhdv3dpusfL7lTuDGrT2_hwmjMOGyIvNvGAw/s320/230826_wind_23080218.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZ-TZn__NlUNJupMJFWKLC62IAI_dlJYlnqyi5RtlfEgw5sCJIawZkHGgQS5kfh6hxpaeMvObwv2GUrQUKpiLBkSViFp4OCfeZ9LgC1VImYpXbmONtoX0m0FUnNWxZFOTrvjWxx1al0kZa1Zy6WMnz4gUY-BojBENV_x5HrKt3iPGaMC-168UOLy0h26w/s594/230826_wind_23080300.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="429" data-original-width="594" height="231" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZ-TZn__NlUNJupMJFWKLC62IAI_dlJYlnqyi5RtlfEgw5sCJIawZkHGgQS5kfh6hxpaeMvObwv2GUrQUKpiLBkSViFp4OCfeZ9LgC1VImYpXbmONtoX0m0FUnNWxZFOTrvjWxx1al0kZa1Zy6WMnz4gUY-BojBENV_x5HrKt3iPGaMC-168UOLy0h26w/s320/230826_wind_23080300.jpg" width="320" /></a></div><p></p><p>He marcado con un rectángulo naranja la zona de navegación. Las previsiones son claras.</p><p>Hora local de <b>salida de Saint-Malo 17:55</b>, hora local de <b>llegada a Saint Helier 18:20</b> (<b>17:20 UTC</b>): las <b>previsiones de viento</b> en <b>Saint Helier</b> a las <b>18:00 UTC</b> son de unos <b>35 nudos SSE </b>(<b>F8-Gale</b>).</p><p>Verifico con <b><a href="https://www.windguru.cz/193784" target="_blank">Windguru</a></b>.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6sfK5hppwXY9PW-nZWp-rmzfr02PBNtXXLmuokABq2x9pllyVyZl6rvJTKl9B9qsHv41Xf_AuJBH_DaeIxOKMil-868gk2-wycNj5HTdrpQI0q5jFq6-gzUKgR0L_PHx-WjSBob5zBy2vNJfbsekh360y3Qr6uC2w0DWYpl0YIGy-9zNVsmII-ZXqLgs/s1346/230826_Windguru_230802_1116.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1346" data-original-width="1154" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6sfK5hppwXY9PW-nZWp-rmzfr02PBNtXXLmuokABq2x9pllyVyZl6rvJTKl9B9qsHv41Xf_AuJBH_DaeIxOKMil-868gk2-wycNj5HTdrpQI0q5jFq6-gzUKgR0L_PHx-WjSBob5zBy2vNJfbsekh360y3Qr6uC2w0DWYpl0YIGy-9zNVsmII-ZXqLgs/s320/230826_Windguru_230802_1116.jpg" width="274" /></a></div><p style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <b>Windguru</b> Jersey-<b>St Helier</b> 1, <b>2</b> y 3 de <b>agosto 2023</b> ]</span></i> <br /></p><p>Esencialmente las mismas <b>previsiones</b> en <b>St Helier</b> (17:20 UTC): <b>32 nudos SSE </b>(<b>F7-near_Gale</b>), con <b><i>rachas</i> de 41 nudos</b> (<b>F9-strong_Gale</b>). Pero lo más preocupante son las previsiones de <b><i>olas</i> del oeste</b> de unos <b>3 metros</b>.</p><p>En suma, <b>condiciones peligrosas</b> para <b>coches no anclados</b> y <b>pasajeros no acostumbrados al mal tiempo</b>.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijj2kTdRiHted9RoDr_mJFhfYBmYnZNvvfrDZXdv9KVZM4neUx3H-K5Gm_AX0qehbiJ2cRpwfgu5EAMxhAbwdU1rFbWJ1ZvuQMBz-wzWrL8z2jMTYiYH3MXUoKa8pMIFP3l_ckaHTa0_w1ny9qoBBf3h7ymS74s4NtxWMLjqm7h7vyl8RzUmdWxeRjKlM/s612/230826_pressure_23080218_1108.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="612" height="235" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijj2kTdRiHted9RoDr_mJFhfYBmYnZNvvfrDZXdv9KVZM4neUx3H-K5Gm_AX0qehbiJ2cRpwfgu5EAMxhAbwdU1rFbWJ1ZvuQMBz-wzWrL8z2jMTYiYH3MXUoKa8pMIFP3l_ckaHTa0_w1ny9qoBBf3h7ymS74s4NtxWMLjqm7h7vyl8RzUmdWxeRjKlM/s320/230826_pressure_23080218_1108.jpg" width="320" /></a></div></div><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ Fuente: <b><a href="https://www.passageweather.com/" target="_blank">PassageWeather</a></b> ]</span></i><br /></div><div><p>Vale. Paso de una <b><i>borrasca</i> al norte de las anglonormandas</b>. <b><i>Viento</i> SW</b> que <b><i>rola</i></b> a <b>W</b> y finaliza <b>NW</b>.<br /></p><p>De acuerdo, acepto la propuesta de la naviera:</p><p></p><blockquote><i><span style="font-size: x-small;">You have been <b>rebooked on to 01.08.23</b>, depart <b>St Malo</b> at <b>18:00</b> and arrive <b>Jersey</b> at <b>18:25</b>.</span></i></blockquote><p></p><p>La magnífica web de <b><a href="https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-2.113/centery:49.177/zoom:16" target="_blank">MaritimeTraffic</a></b> me hubiese permitido <a href="https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:181236/zoom:14" target="_blank">seguir <b>en tiempo real</b> la <i><b>travesía</b> del </i><b>Condor Voyager</b></a>... pero la <i><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Itinerancia" target="_blank">itinerancia de datos</a></i> lo prometía <b>prohibitivo</b>.</p><p>Me tengo que conformar con la información de una <i><b>travesía</b> ordinaria</i>.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdguykkF2FA66ZMVTQhVVUhEzsZZcrJO2iPtYDy1xoH1__0T5a95f_HFWNfzrBLasbBH2o87SGvGbZv2tHYmHpsdeH3q3LDYnzQZJr9iyG9yhkq8057p-jU2dX8ODcF1B74stIIvw-knEeG20kbalgTYtBJXtPEbHtEvu0wz3lwNM9gdw-2r8scYrWOko/s898/230826_Condor_Saint_Malo_Saint_Helier_MarineTraffic.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="767" data-original-width="898" height="273" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdguykkF2FA66ZMVTQhVVUhEzsZZcrJO2iPtYDy1xoH1__0T5a95f_HFWNfzrBLasbBH2o87SGvGbZv2tHYmHpsdeH3q3LDYnzQZJr9iyG9yhkq8057p-jU2dX8ODcF1B74stIIvw-knEeG20kbalgTYtBJXtPEbHtEvu0wz3lwNM9gdw-2r8scYrWOko/s320/230826_Condor_Saint_Malo_Saint_Helier_MarineTraffic.jpg" width="320" /></a></div></div><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <a href="https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-2.4/centery:48.8/zoom:9" target="_blank"><b>MaritimeTraffic</b> Live Map</a> ]</span></i><br /></div><div><p>Paso a la <b>cartografía del SHOM</b>.<br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjT-9Je4flE4rX641MIWZtWr-JQrzEonuoTJtw3-8yfqs4oUDlt32eyOTjbXLln5mO7OU2s7GRH8iVqvpedtO9nIHPo7n3UxLzggf2CP3u4LCZ6wbYLfF7FnTWP0_RhLgD--wlDCk2NKQkI9lFUsdms-6M-9qpEf54p7ZVyM64XEV--bQNgUkCyf9YL0X8/s898/230826_Condor_Saint_Malo_Saint_Helier_SHOM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="767" data-original-width="898" height="273" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjT-9Je4flE4rX641MIWZtWr-JQrzEonuoTJtw3-8yfqs4oUDlt32eyOTjbXLln5mO7OU2s7GRH8iVqvpedtO9nIHPo7n3UxLzggf2CP3u4LCZ6wbYLfF7FnTWP0_RhLgD--wlDCk2NKQkI9lFUsdms-6M-9qpEf54p7ZVyM64XEV--bQNgUkCyf9YL0X8/s320/230826_Condor_Saint_Malo_Saint_Helier_SHOM.jpg" width="320" /></a></div></div><div style="text-align: center;"><p style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><span><span><i>[ <a href="https://data.shom.fr/#001=eyJjIjpbLTIzNTYxMS41MTI0NDAwNjY2Nyw2MjY1NzQ3LjgwNDk1NTE4NV0sInoiOjEwLCJyIjowLCJsIjpbeyJ0eXBlIjoiSU5URVJOQUxfTEFZRVIiLCJpZGVudGlmaWVyIjoiUkFTVEVSX01BUklORV8zODU3X1dNVFMiLCJvcGFjaXR5IjoxLCJ2aXNpYmlsaXR5Ijp0cnVlfSx7InR5cGUiOiJJTlRFUk5BTF9MQVlFUiIsImlkZW50aWZpZXIiOiJGRENfR0VCQ09fUFlSLVBOR18zODU3X1dNVFMiLCJvcGFjaXR5IjoxLCJ2aXNpYmlsaXR5Ijp0cnVlfV19" target="_blank"><b>DATA.SHOM.FR</b></a> ]</i></span></span><b><br /></b></span></p></div><div><p><br /></p><p>A ver...<br /></p><p><br /></p><p>- - - </p><p> </p><p><br /></p></div>naveganteglenanhttp://www.blogger.com/profile/06921633624891816854noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4781263671306549080.post-30436163876466051332023-07-27T13:02:00.030+02:002023-07-27T21:24:47.938+02:00Viaje sentimental a las Anglonormandas<p>Tal día como hoy, de feliz cumpleaños, <b>hace 26 años</b>, el <b><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2020/07/rumbo-la-france.html" target="_blank">27 de julio del 1997</a></b>, <b>comenzaba</b> mi <b><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2021/12/fin-del-crucero-glenans-1997.html" target="_blank">Crucero Glenans 1997</a></b>, en <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/St_Helier" target="_blank">Saint Helier</a></b>, capital de la <b><i>isla</i> de <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Jersey" target="_blank">Jersey</a></b>.</p><p>Pero no era <a href="http://naveganteglenan.blogspot.com/2011/08/vivement-la-voile.html" target="_blank">la primera vez (sólo <b><i>fondeo</i></b> <b><span style="font-size: x-small;">:-)</span></b></a> que había estado en <b>Jersey</b>, aunque sí la última, por ahora. Como ya he adelantado, el próximo miércoles <b>2 de agosto</b> <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2023/06/los-afijos-ey-y-ay-son-islas.html" target="_blank">espero <b><i>desembarcar</i> de nuevo en la <i>isla</i></b></a>, aunque esta vez sea <b>en <i>ferry</i> <span style="font-size: x-small;">:-]</span></b><br /></p><p>Forma parte de mi viaje a <b><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Normand%C3%ADa" target="_blank">Normandía</a></b>, este verano. Será <b>mi viaje sentimental a las <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/search?q=anglonormandas" target="_blank">Anglonormandas</a></b>.</p><p>En esta <i>entrada</i> voy a recopilar todo lo que he publicado sobre mis pasos por la zona. Para empezar una <i><b>carta</b></i> de la zona.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKhQ23FymW3xJ9u9uT1Bu4VVQfXUL7sP6aezhcXhCqaXWz2tttj5cxCpBnaIbEQevvO_wbZPZwLTJFlt_k2bj50P6U9q-CiWXtlFMotjxSQEbLy52g2E2qOGAzzRWGzA3Z8spsHzkGl-_Sbx1UJtZvjpcPV6RE8thKxU-k3BwGI269jToBGXwb3emnZ74/s1075/230727_Viaje_sentimental_a_las_Anglonormandas.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="786" data-original-width="1075" height="234" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKhQ23FymW3xJ9u9uT1Bu4VVQfXUL7sP6aezhcXhCqaXWz2tttj5cxCpBnaIbEQevvO_wbZPZwLTJFlt_k2bj50P6U9q-CiWXtlFMotjxSQEbLy52g2E2qOGAzzRWGzA3Z8spsHzkGl-_Sbx1UJtZvjpcPV6RE8thKxU-k3BwGI269jToBGXwb3emnZ74/s320/230727_Viaje_sentimental_a_las_Anglonormandas.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;"><i><span><span style="font-size: x-small;">[ Fuente: <b><a href="https://webapp.navionics.com/?lang=es#boating@6&key=oh_kHv~gJ" target="_blank">Navionics</a></b> ]</span></span></i></div><p>He reutilizado la carta del <b><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2021/12/fin-del-crucero-glenans-1997.html" target="_blank">Crucero Glenans 1997</a></b> reducida a las <b>Anglonormandas</b>: la <b>trayectoria verde</b> que va de <b><a href="http://naveganteglenan.blogspot.com/2020/07/rumbo-la-france.html" target="_blank">St. Helier</a></b> a <b><a href="http://naveganteglenan.blogspot.com/2020/08/men-gam.html" target="_blank">Saint-Quay-Portrieux</a></b>, para seguir a <b><a href="http://naveganteglenan.blogspot.com/2020/09/dahouet-en-marea-baja.html" target="_blank">Lézardrieux</a></b>, <b><a href="http://naveganteglenan.blogspot.com/2020/10/navegando-de-dahouet-hasta-sark.html" target="_blank">Dahouet</a></b>, <b><a href="http://naveganteglenan.blogspot.com/2020/11/sark-herm-peter-port.html" target="_blank">Sark</a></b> (de vuelta a las <b>Anglonormandas</b>), <b><a href="http://naveganteglenan.blogspot.com/2020/12/saint-peter-port-en-guernesey.html" target="_blank">St. Peter Port</a></b> y <i><b>rumbo</b> a</i> <b><a href="http://naveganteglenan.blogspot.com/2021/02/mas-alla-de-saint-peter-port.html" target="_blank">Cornualles</a></b> (cruzando el <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/English_Channel" target="_blank">English Channel</a></b>) y a <b>Irlanda</b>.</p><p>He añadido el triángulo azul, que según el <b><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2023/06/los-afijos-ey-y-ay-son-islas.html" target="_blank">Victor Hugo geómetra</a></b>, forman <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Alderney" target="_blank">Aurigny</a></b> (<b>N</b>), <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Guernsey" target="_blank"><b>Guernesey</b></a> (<b>W</b>), <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Jersey" target="_blank">Jersey</a></b> (<b>S</b>).</p><p>Por fin he añadido un recorrido color naranja, que espero será el de los ferris que me llevarán un día de <b>Saint-Malo</b> a <b>Saint Helier</b> (en <b>Jersey</b>). Al día siguiente, de ahí a <b>Saint Peter Port</b> (en <b>Guernsey</b>) y vuelta, y, el tercer día, de vuelta a <b>Saint-Malo</b>, para continuar viaje en coche a <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Regi%C3%B3n_de_Normand%C3%ADa" target="_blank"><b>Normandía</b></a>.</p><p>He recopilado todas <i>las entradas de mi blog</i>, conseguidas con <i>mi </i><b><i>buscador</i> de Blogger</b> (arriba a la izquierda :-), y las he reordenado como me ha parecido más útil: siguiendo el recorrido físico que tengo planeado. Los <i><b>títulos de las entradas</b></i> sugieren <b>lo que se podría hacer</b> según sus contenidos.</p><p><b>En el entorno del Mont Saint-Michel</b></p><ul style="text-align: left;"><li><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2008/05/la-baha-y-abada-del-monte-saint-michel.html" target="_blank">La marea entra «a la velocidad de un caballo al galope»</a></li><li><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2008/04/los-montes-san-michel.html" target="_blank">Recuérdese su gemelo <b>St Michael's Mount</b></a></li><li><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2010/02/ortodromica-stmichael-apollo-axis.html" target="_blank"><b><i>Demora</i> 301º</b> de <b>St Michael's Mount</b> desde <b>Mont Saint-Michel</b></a><br /></li></ul><p><b>De camino a Saint-Malo</b></p><ul style="text-align: left;"><li><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2008/10/barreras-de-mejillones.html" target="_blank">Véanse los viveros de <b>Vivier-sur-Mer</b></a></li><li><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2008/05/cancale.html" target="_blank">Véase la <i><b>playa</b> de</i> <b>Cancale</b></a></li><li><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2008/05/ostras-cancale.html" target="_blank">Véanse los <b>criaderos de ostras</b> de <b>Cancale</b></a><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2008/05/ostras-cancale.html" target="_blank"></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgj46C9KtdWa4_m2E8UOM5LEpG-eAYtSyuBBvHlosuY2LNJ3m1-3DvGFT8JIa6lcfqWlsPrHgYNNOwJeBbj6YVqGJEBayL_6nBYMHCjwmXa3NMO_-B0Vvfb2MOiTOTKO657LQhPTmKCRAfDNdqdt_5ZmIuqI9AXJvO-p2g8-qLx1PSu_6gYUN5T7ZrJadU/s1754/230727_Viaje_sentimental_a_las_Anglonormandas_tierra.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="824" data-original-width="1754" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgj46C9KtdWa4_m2E8UOM5LEpG-eAYtSyuBBvHlosuY2LNJ3m1-3DvGFT8JIa6lcfqWlsPrHgYNNOwJeBbj6YVqGJEBayL_6nBYMHCjwmXa3NMO_-B0Vvfb2MOiTOTKO657LQhPTmKCRAfDNdqdt_5ZmIuqI9AXJvO-p2g8-qLx1PSu_6gYUN5T7ZrJadU/s320/230727_Viaje_sentimental_a_las_Anglonormandas_tierra.jpg" width="320" /></a></div></b></li></ul><p style="text-align: center;"><span style="font-size: xx-small;"><span><i>[ <a href="https://data.shom.fr/#001=eyJjIjpbLTIwMjUyMS4yODcwNjE4ODgxLDYyMTUyNDkuNTc0NjkzMjM5XSwieiI6MTIsInIiOjAsImwiOlt7InR5cGUiOiJJTlRFUk5BTF9MQVlFUiIsImlkZW50aWZpZXIiOiJSQVNURVJfTUFSSU5FXzM4NTdfV01UUyIsIm9wYWNpdHkiOjEsInZpc2liaWxpdHkiOnRydWV9LHsidHlwZSI6IklOVEVSTkFMX0xBWUVSIiwiaWRlbnRpZmllciI6IkZEQ19HRUJDT19QWVItUE5HXzM4NTdfV01UUyIsIm9wYWNpdHkiOjEsInZpc2liaWxpdHkiOnRydWV9XX0=" target="_blank"><b>DATA.SHOM.FR</b></a> ]</i></span></span><span style="font-size: x-small;"><b><br /></b></span></p><p><b>En el entorno de Saint-Malo</b></p><ul style="text-align: left;"><li><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2011/08/vivement-la-voile.html" target="_blank">Volver a ver el <b>Port des Sablons</b> y la <b>Beaucette Marina</b></a></li><li><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2008/09/saint-malo-secas.html" target="_blank">Volver a ver la <b>Saint-Malo corsaria</b> y su <b>torre Solidor</b></a></li><li><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2011/12/corsarios-de-brea.html" target="_blank"><b><i>Corsarios</i></b> en la <b>Cathédrale Saint-Vincent</b> de <b>Saint-Malo</b></a></li><li><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2008/07/recuperacion-del-cutter-renard.html" target="_blank">Véase la <b>casa natal de Surcouf</b>, al pie de la <b>torre Solidor</b></a></li><li><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2008/10/saint-briac-perdido-entre-el-cap-frehel.html" target="_blank">Véase el <b>Saint-Briac</b> de <b>los impresionistas</b></a></li><li><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2008/05/el-cabo-frehel-y-el-fuerte-de-la-latte.html" target="_blank">Avistar el <b><i>pecio</i></b> de la <b><i>fragata</i> Laplace</b></a></li><li><a href="http://naveganteglenan.blogspot.com/2007/12/el-ro-rance-cerca-de-la-maremotriz.html" target="_blank">Visitar <b>casa del comandante Charcot</b> y <b>central maremotriz del Rance</b></a><br /></li></ul><p><b>En la travesía a Jersey</b></p><ul style="text-align: left;"><li><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2008/12/caribe-manchego.html" target="_blank">Localizar los <b><i>arrecifes</i></b> <b>Minquiers</b>, <b>Dirouilles</b>, <b>Casquets</b> y <b>Paternosters</b></a></li><li><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2020/06/de-jersey-baltimore.html" target="_blank">Más Fish & Chips en el <b>pub Chambers</b> de <b>Saint Helier</b></a></li><li><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2020/07/rumbo-la-france.html" target="_blank">Disfrutar de la <b>Punta La Corbiére</b> desde <b>St. Helier</b> (<b>Jersey</b>), a 217º</a></li><li><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2020/10/navegando-de-dahouet-hasta-sark.html" target="_blank">De <b>Francia</b> a <b>Sark</b></a><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2020/10/navegando-de-dahouet-hasta-sark.html" target="_blank"></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_diwscpSGzVnxpFGzOci2dQqIj4AiomSczZWexpFoi7XzJNK7RSgTn3WvFXtghCes_GMA_PTzBVVSAX7vzaBAtPF2YL7hoN4eYFTiKdMUNV5nrIsyIrqBlgWUp3WYpnPm_-OtJwQ8SentXGw0JUgv6q9gEEdmQXVa1G-c38qLXR2J7GfPulkA6YXvrTE/s1624/230727_Viaje_sentimental_a_las_Anglonormandas_mar.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="859" data-original-width="1624" height="169" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_diwscpSGzVnxpFGzOci2dQqIj4AiomSczZWexpFoi7XzJNK7RSgTn3WvFXtghCes_GMA_PTzBVVSAX7vzaBAtPF2YL7hoN4eYFTiKdMUNV5nrIsyIrqBlgWUp3WYpnPm_-OtJwQ8SentXGw0JUgv6q9gEEdmQXVa1G-c38qLXR2J7GfPulkA6YXvrTE/s320/230727_Viaje_sentimental_a_las_Anglonormandas_mar.jpg" width="320" /></a></div></b></li></ul><p style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <a href="https://data.shom.fr/#001=eyJjIjpbLTI0OTE5Ni42MjExNDc3NDQ4LDYzMzE1NzguNTk1ODI2NDM1XSwieiI6MTEsInIiOjAsImwiOlt7InR5cGUiOiJJTlRFUk5BTF9MQVlFUiIsImlkZW50aWZpZXIiOiJSQVNURVJfTUFSSU5FXzM4NTdfV01UUyIsIm9wYWNpdHkiOjEsInZpc2liaWxpdHkiOnRydWV9LHsidHlwZSI6IklOVEVSTkFMX0xBWUVSIiwiaWRlbnRpZmllciI6IkZEQ19HRUJDT19QWVItUE5HXzM4NTdfV01UUyIsIm9wYWNpdHkiOjEsInZpc2liaWxpdHkiOnRydWV9XX0=" target="_blank">DATA.SHOM.FR</a>]<b><br /></b></span></i></p><p><b>En Jersey y en Guernsey</b></p><ul><li><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2011/09/desde-las-arenillas-hasta-cantera-de.html" target="_blank">Comer en la <b>Beaucette Marina</b></a></li><li><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2019/11/paso-por-albion.html" target="_blank">Fish & Chips en el <b>Albion</b> de <b>St. Peter Port</b></a></li><li><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2020/11/sark-herm-peter-port.html" target="_blank">Se estropea el motor en <b>Saint Peter Port</b></a></li><li><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2021/02/mas-alla-de-saint-peter-port.html" target="_blank">Visita a la <b>Victoria Marina</b> con su <b><i>sill</i></b> (<b><i>barrera</i></b>)</a></li><li><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2020/12/saint-peter-port-en-guernesey.html" target="_blank">Visita a la <b>Victoria Tower</b>, al <b>Castle Cornet</b> y a <b>Saint Joseph’s Church</b></a></li><li><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2021/04/de-guernesey-newlyn.html" target="_blank">Adios a Guernesey</a></li></ul><p>Resumiendo, las anteriores entradas tienen su contenido basado en el libro "<b>El mar, día a día</b>" de <b>Philip Plisson</b>, o en mis <b>Cruceros Glénan</b> por las <b>Anglonormandas</b> (<a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/search/label/CG97jul" target="_blank"><b>1997</b></a> y <b><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/search/label/CG00jul" target="_blank">2000</a></b>), que se sumaron al iniciático de <b><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/search/label/CG82mayo" target="_blank">1982</a></b>.<br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAAqZNQ79s6rVpE6Cn1Lj7GsHzPpN7z7ilODbxik1sgEMq-lzbXM143_Qe2kKtpqom9NZhP_D5fd_-gIpEWHE2JfIG7glxJY82b0-FM1z8oVMhuC08uM2TeV6S7NGnZDfQ2_8uGoPRe6oVudMTLSAXg2R_n34inh9lS2ykj1OFwSsQ-ZYmGQKSF8hSZ48/s539/230727_Cruceros_Glenans_en_las_Anglonormandas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="539" data-original-width="539" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAAqZNQ79s6rVpE6Cn1Lj7GsHzPpN7z7ilODbxik1sgEMq-lzbXM143_Qe2kKtpqom9NZhP_D5fd_-gIpEWHE2JfIG7glxJY82b0-FM1z8oVMhuC08uM2TeV6S7NGnZDfQ2_8uGoPRe6oVudMTLSAXg2R_n34inh9lS2ykj1OFwSsQ-ZYmGQKSF8hSZ48/s320/230727_Cruceros_Glenans_en_las_Anglonormandas.jpg" width="320" /></a></div><br /><p><br /></p><p>A ver qué tal !!!<br /></p><p>- - - </p><p><br /></p>naveganteglenanhttp://www.blogger.com/profile/06921633624891816854noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4781263671306549080.post-59773950067759215212023-06-29T12:27:00.040+02:002023-07-04T18:10:58.620+02:00Los afijos ey y ay son islas<p>Este verano hay viaje terrestre por <b><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Normandie_(r%C3%A9gion_administrative)" target="_blank">Normandía</a></b>... pero no faltará una escapada en <b><i>ferry</i></b> a las <b><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/search?q=anglonormandas" target="_blank">Anglonormandas</a> <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b></p><p>De este <i>querido <b>archipiélago</b></i> ya hablaba <b><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Victor_Hugo" target="_blank">Victor Hugo</a></b> en <b><a href="https://fr.wikisource.org/wiki/Les_Travailleurs_de_la_mer/L%E2%80%99archipel_de_la_Manche/09" target="_blank">L'Archipel de la Manche</a></b>, libro preliminar de su novela <b><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Les_Travailleurs_de_la_mer" target="_blank">Les Travailleurs de la mer</a></b>.<br /></p><blockquote><p><span style="font-size: x-small;"><i>L’<b>archipel</b> est fait de <b>quatre îles</b>; deux grandes, <b><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/search?q=jersey" target="_blank">Jersey</a></b> et <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/search?q=Guernesey" target="_blank"><b>Guernesey</b></a>, et deux petites, <b><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/search?q=Aurigny" target="_blank">Aurigny</a></b> et <b><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/search?q=Sark" target="_blank">Serk</a></b>; sans compter les <a href="https://fr.wikisource.org/wiki/L%E2%80%99Homme_qui_rit_(%C3%A9d._1907)/I-2-XIV" target="_blank"><b>îlots</b>, <b>Ortach</b></a>, les <b><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/search?q=Casquets" target="_blank">Casquets</a></b>, <b><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/search?q=Herm" target="_blank">Herm</a></b>, <b><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/search?q=Jethou" target="_blank">Jethou</a></b>, etc.</i></span></p></blockquote><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiH3Z40KTHAV6V9GOK9jNDSXRDBzot2ayPK_JNDqCZe7ms5YLwP1Mu1srffkpLg3vZZVWLNCXWxzNdsrJqZBUkaDPkaSkGD-2gbDeaDWOf5WqCNtciCLwK2tl1WHM-jDLUqzSHo0idmmgcH7fMZa96RNh9sucpaeApUKq757TK1ftVxvTtYQVhOvZoFmE0/s1168/230629_Anglonormandas_SHOM.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="994" data-original-width="1168" height="272" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiH3Z40KTHAV6V9GOK9jNDSXRDBzot2ayPK_JNDqCZe7ms5YLwP1Mu1srffkpLg3vZZVWLNCXWxzNdsrJqZBUkaDPkaSkGD-2gbDeaDWOf5WqCNtciCLwK2tl1WHM-jDLUqzSHo0idmmgcH7fMZa96RNh9sucpaeApUKq757TK1ftVxvTtYQVhOvZoFmE0/s320/230629_Anglonormandas_SHOM.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"><i>[ <a href="https://data.shom.fr/#001=eyJjIjpbLTIzMzI5Ni4wNjc5OTgyNzQ0LDYzNDgxMTkuMTI1NzgzNTU4XSwieiI6MTAsInIiOjAsImwiOlt7InR5cGUiOiJJTlRFUk5BTF9MQVlFUiIsImlkZW50aWZpZXIiOiJSQVNURVJfTUFSSU5FXzM4NTdfV01UUyIsIm9wYWNpdHkiOjEsInZpc2liaWxpdHkiOnRydWV9LHsidHlwZSI6IklOVEVSTkFMX0xBWUVSIiwiaWRlbnRpZmllciI6IkZEQ19HRUJDT19QWVItUE5HXzM4NTdfV01UUyIsIm9wYWNpdHkiOjEsInZpc2liaWxpdHkiOnRydWV9XX0=" target="_blank"><b>DATA.SHOM.FR</b></a> ]</i></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"><i>[ Fuente: <a href="https://www.shom.fr/" target="_blank"><b>SHOM</b></a> ] </i></span></div><p>Algunas cosas antes de continuar.</p><p>La primera es que en estos lugares mitad <b><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Normandie" target="_blank">Normandía</a></b>, mitad <b><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Bretagne" target="_blank">Bretaña</a></b>; o mitad <b>Francia</b>, mitad <b>Gran Bretaña</b> no siempre es fácil dar en el blanco cuando <b>se busca un nombre</b> para una <b><i>isla</i></b>, un <b><i>canal</i></b> o el nombre de un <b><i>mar</i></b> (<b><i>océano</i></b>), etc. Por ejemplo, en la anterior cita de <b>Victor Hugo</b>, textual, se habla de <b><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Aurigny" target="_blank">Aurigny</a></b>: es el nombre francés de la <i><b>isla</b> de </i><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Alderney" target="_blank">Alderney</a></b>. Y la <b><i>islita</i></b> que <b>Hugo</b> denomina <b>Serk</b>, que hoy se llama <b><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Sercq" target="_blank">Sercq</a></b> en francés, en inglés se nombra como <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Sark" target="_blank">Sark</a></b>. </p><p>O sea que paciencia con los buscadores y sus resultados, ya sea el de <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Google" target="_blank">Google (Maps)</a></b>, el del <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Blogger_(service)" target="_blank"><b>Blogger</b></a> o de los múltiples <b><i><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/search/label/visualizadores" target="_blank">visualizadores de cartas</a> marinas</i></b> !!!</p><p>Personalmente (y salvo olvido) utilizo los nombres ingleses para denominar a las <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Channel_Islands" target="_blank">Anglonormandas</a></b>, ya que <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Crown_Dependencies" target="_blank">dependen de la <b>Corona Británica</b></a>: <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Jersey" target="_blank">Jersey</a></b>, <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Guernsey" target="_blank">Guernesey</a></b>, <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Alderney" target="_blank">Alderney</a></b> y <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Sark" target="_blank">Sark</a></b>.<br /></p><p>La segunda cosa es que los <i>enlaces</i> que he utilizado en el texto de <b>Victor Hugo</b> son resultados del <b>buscador del Blogger</b>, es decir apuntan <b>sólo a entradas de mi <i>blog</i></b>, pero que se presentan <b>desordenadas</b>... no sé si hay otra forma. Mi intención es <i>publicar otra entrada</i>, antes del viaje, <b>ordenando mentalmente toda la información</b> que he publicado sobre las <b>Anglonormandas</b>.<br /></p><p></p><p>La tercera y última cosa es resaltar que el nombre de tres de las 4 islas citadas utilizan el <b><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Sufijo" target="_blank">sufijo</a> "-ey"</b>: Jers-<b>ey</b>, Guernes-<b>ey</b> y Aldern-<b>ey</b>.</p><p>Hace tiempo, ya comenté que el <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Afijo" target="_blank">afijo</a> <b>"-ey"</b> <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2008/03/las-orkney-son-las-orcadas.html" target="_blank"><b>hace referencia</b><b> al concepto de <span style="font-style: italic;">isla</span></b></a>.</p><p>Siguiendo ese mismo hilo en la <b>Wikipedia inglesa</b> se podría decir que según el <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/N%C3%B3rdico_antiguo" target="_blank">Nórdico antiguo</a> (<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Old_Norse" target="_blank">Old Norse</a>):</p><ul style="text-align: left;"><li><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Name_of_Jersey" target="_blank">Jersey</a></b> puede significar la "<b>Isla de Geirr</b>"</li><li><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Guernsey#Toponymy" target="_blank">Guernesey</a></b> puede significar la"<b>Isla de Pinos</b>"</li><li><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Alderney#History" target="_blank">Alderney</a></b> puede significar la "<b>Isla con <i>mar de fondo</i></b> (alda) <b>y <i>fuertes corrientes</i></b> (renna)" <br /></li></ul><p>Confirman el significado del sufijo <b>"-ey"</b> el nombre de muchas <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_islands_of_Iceland" target="_blank"><i><b>islas islandesas</b></i></a>. Al final daré algunos ejemplos.</p><p>Con un ligero cambio de sufijo (<b>"-ey"</b> pasando a <b>"-ay"</b>) muchas <i><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_islands_of_Scotland" target="_blank">islas escocesas</a></b></i> siguen el <b><i>rumbo</i> <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b></p><p>Las <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_islands_of_Sweden" target="_blank"><b><i>islas suecas</i></b></a> no se quedan atrás, con el cambio de afijo (<b>"-ey"</b> trasformándose en <b>"-ö-"</b>) !!!<br /></p><p>Bastante <b>coherente <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b><br /></p><p>Ahora una suposición: en inglés <b><i>isla</i></b> se traduce como <b><i><a href="https://www.wordreference.com/es/translation.asp?tranword=island" target="_blank">island</a></i></b>. </p><p>La '<b><i>s</i></b>' <b>no se pronuncia</b> (Listen UK:/ˈaɪlənd/): sonaría como '<b>ay</b>-<b>land</b>'... como era de esperar !!!</p><p>Buscando, buscando, he encontrado la <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Island#Etymology" target="_blank">confirmación</a><span style="font-size: small;">: la '<b><i>s</i></b>' se añadió para qu<b>e se pareciese a la palabra latina, pero siguió sin pronunciarse </b></span><b><span style="font-size: x-small;">:-)</span></b><br /></p><p>Y ya que estamos en terrenos lingüísticos, veamos al <b>Victor Hugo</b> <a href="https://fr.wikisource.org/wiki/Les_Travailleurs_de_la_mer/L%E2%80%99archipel_de_la_Manche/09" target="_blank"><b>etimólogo</b></a>.</p><blockquote><span style="font-size: x-small;"><i>Les <b>îlots</b> et les <b>écueils</b> dans cette vieille Gaule sont volontiers qualifiés <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Hou_(toponyme)" target="_blank"><b>Hou</b></a>.</i></span></blockquote><p><span style="font-size: x-small;"><i><span></span></i></span></p><blockquote><span style="font-size: x-small;"><i><b>Aurigny</b> a <b>Bur-Hou</b>,</i></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyvoaPT6LnZvvF5zBlcGGbVTxrBvqrvFZ-BOH5rkGhor4jT-dKuibvNW6CA5aIOdedODO-RwxDHHCPeAPfsukyMk9SqDD1SEsodAwn1k0D9wHvAzPJj-DBraOgNgIU45_qHmeDbHgMABZ0rW-ye2ArpkjH_SPYcbuntaPWUGhvlYH1ezvgMaFnZ1y3xso/s1176/230629_Alderney_Burhou.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="826" data-original-width="1176" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyvoaPT6LnZvvF5zBlcGGbVTxrBvqrvFZ-BOH5rkGhor4jT-dKuibvNW6CA5aIOdedODO-RwxDHHCPeAPfsukyMk9SqDD1SEsodAwn1k0D9wHvAzPJj-DBraOgNgIU45_qHmeDbHgMABZ0rW-ye2ArpkjH_SPYcbuntaPWUGhvlYH1ezvgMaFnZ1y3xso/s320/230629_Alderney_Burhou.jpg" width="320" /></a></i></span></div><span style="font-size: x-small;"><i><br /></i></span> <span style="font-size: x-small;"><i><b>Serk</b> a <b>Brecq-Hou</b>,</i></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigkUtaxbsk6NFSkOq0pSXaF_KYIkyRZR5sJ635s8kV2xUsgLPa1MG48EYI4QEPAkigFDBsaZ9GVyR6gmebTtUR0Ws-jMJEosS10cdZ8lzmXlrycLd3xCkJY11oe88orUC0_h6-JidGuF73phWXSgrgTarGLBx4DB7jk9hzCgg9tE8DqQHhI_XxX4Sqz5Q/s1166/230629_Sark_Brecq_Hou.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="827" data-original-width="1166" height="227" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigkUtaxbsk6NFSkOq0pSXaF_KYIkyRZR5sJ635s8kV2xUsgLPa1MG48EYI4QEPAkigFDBsaZ9GVyR6gmebTtUR0Ws-jMJEosS10cdZ8lzmXlrycLd3xCkJY11oe88orUC0_h6-JidGuF73phWXSgrgTarGLBx4DB7jk9hzCgg9tE8DqQHhI_XxX4Sqz5Q/s320/230629_Sark_Brecq_Hou.jpg" width="320" /></a></i></span></div><span style="font-size: x-small;"><i><b>Guernesey</b> a <b>Li-Hou</b> et <b>Jet-Hou</b>,</i></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGt-ZTvAFN9qfbHtqZKdJWp9WRiAHM-Kwlk4kG8pei3TsfrtKLPplc2kSoUVEiKOywed15TBXFFONAjkxVDl8U5Cu6x4WGcpiiNs3MIacLx7llFTcOsmLP_enUF0OCLbDL9iIOwcZurau2wzzcRfmRdQJhd14dyeicK3UkiaN0IWp3tbRX2t-y_fTPGNM/s1458/230629_Guernsey_Lihou_Jethou.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="944" data-original-width="1458" height="207" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGt-ZTvAFN9qfbHtqZKdJWp9WRiAHM-Kwlk4kG8pei3TsfrtKLPplc2kSoUVEiKOywed15TBXFFONAjkxVDl8U5Cu6x4WGcpiiNs3MIacLx7llFTcOsmLP_enUF0OCLbDL9iIOwcZurau2wzzcRfmRdQJhd14dyeicK3UkiaN0IWp3tbRX2t-y_fTPGNM/s320/230629_Guernsey_Lihou_Jethou.jpg" width="320" /></a></i></span></div><span style="font-size: x-small;"><i><b>Jersey</b> a les <b>Kere-Hou</b>, <b>Granville</b> a le <b>Pir-Hou</b>. Il y a le <b>cap la Hougue</b>, la <b>Hougue-bye</b>, la <b>Hougue</b> des <b>Pommiers</b>, les <b>Houmels</b>, etc. Il y a l’<b>île de Chousey</b>, recueil <b>Chouas</b>, etc. Ce remarquable radical de la langue primitive, <b>hou</b>, se retrouve partout (<b>houle</b>, <b>huée</b>, <b>hure</b>, <b>hourque</b>, <b>houre</b> (échafaud, vieux mot), <b>houx</b>, <b>houperon</b> (<b>requin</b>), <b>hurlement</b>, <b>hulotte</b>, <b>chouette</b>, d’où (<b>chouan</b>, etc,).</i></span></blockquote><p></p><p>Para acabar <a href="https://fr.wikisource.org/wiki/Les_Travailleurs_de_la_mer/L%E2%80%99archipel_de_la_Manche/11" target="_blank">he aquí</a> el <b>Victor Hugo geómetra</b> !!!<br /></p><blockquote><i><span style="font-size: x-small;">Les <b><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Cyclades" target="_blank">Cyclades</a></b> dessinent le <b>cercle</b>; l’<b>archipel de la Manche</b> dessine le <b>triangle</b>. Quand on regarde sur une <b>carte</b>, ce qui est la vue à vol d’oiseau de l’homme, les <b>Channel’s Islands</b>, un <b>segment de mer triangulaire</b> se découpe entre ces <b>trois points culminants</b>, <b>Aurigny</b>, qui marque la <b>pointe nord</b>, <b>Guernesey</b>, qui marque la <b>pointe ouest</b>, <b>Jersey</b>, qui marque la <b>pointe sud</b>. Chacune de ces <b>trois îles mères</b> a autour d’elle ce qu’on pourrait nommer ses <b>poussins d’îlots</b>. <b>Aurigny</b> a <b>Bur-Hou</b>, <b>Ortach</b> et <b>les Casquets</b>; <b>Guernesey</b> a <b>Herm</b>, <b>Jet-Hou</b> et <b>Li-Hou</b>; <b>Jersey</b> ouvre du côté de la <b>France</b> le cintre de sa baie de <b>Saint-Aubin</b>, vers laquelle ces deux groupes, épars mais distincts, <b>les Grelets</b> et <b>les Minquiers</b>, semblent, dans le bleu de l’<b>eau</b>, qui est, comme l’air, un azur, se précipiter ainsi que deux essaims vers une porte de ruche. <b>Au centre</b> de l’archipel, <b>Serk</b>, à laquelle se rattachent <b>Brecq-Hou</b> et l’<b>île aux Chèvres</b>, est le trait d’union entre <b>Guernesey</b> et <b>Jersey</b>.</span></i></blockquote><i>Voilà </i><b><span style="font-size: x-small;">:-)</span></b><br /> <p></p><p>- - - </p><p><b>Relacionado</b>:</p><p><b><i>Algunas islas </i>islandesas</b>:</p><ul style="text-align: left;"><li><b>Eldey Island</b>: <b><a href="https://nat.is/eldey-island/" target="_blank">Fire Island</a></b> (<b><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Eldey" target="_blank"><i>isla </i>de fuego</a></b>)</li><li><b>Grímsey</b>: <b><a href="https://nat.is/island-grimsey-on-the-steingrimsfjordur-bay/" target="_blank">Grimur Island</a></b> (<b><i>isla </i>de Grimur</b>)<br /></li><li><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Surtsey" target="_blank">Surtsey</a></b>: <b>Surt Island</b> (<b><i>isla </i>de <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Surt" target="_blank">Surt</a></b>) <br /></li></ul><p><b><i>Algunas i</i></b><b><i>slas </i>escocesas</b>:</p><ul style="text-align: left;"><li><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Ensay_(Outer_Hebrides)" target="_blank">Ensay</a></b>: <b>Ewe Island</b> (<b><i>isla </i>de la cordera</b>)</li><li><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Soay,_St_Kilda" target="_blank">Soay</a></b>: <b>Island of Sheep</b> (<b><i>isla </i>del cordero</b>)</li><li><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Scalpay,_Inner_Hebrides" target="_blank"><b>Scalpay</b></a>: <b>Scallop Island</b> (<b><i>isla </i>de la vieira</b>) <br /></li></ul><p><b><i>Alguna i</i></b><b><i>sla </i>sueca</b>:</p><ul style="text-align: left;"><li> <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/F%C3%A5r%C3%B6" target="_blank">Fårö</a></b>: <b>Traveler's Island</b> (<b><i>isla </i>de los viajeros</b>)<br /></li></ul><p> - - - <br /></p><p><b>Relacionado</b>:</p><p><b>Victor Hugo</b> <b>vivió</b> de pequeño <b>en Madrid</b>, y <b>estudió en</b> el <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Escuelas_P%C3%ADas_de_San_Ant%C3%B3n" target="_blank">colegio de los <b>Escolapios de San Antón</b></a> (hoy <a href="https://www.google.es/maps/@40.4240249,-3.6984274,3a,75y,273.68h,99.57t/data=!3m6!1e1!3m4!1sPs3bUB3ugq6lgqq6g0csdA!2e0!7i16384!8i8192?hl=es" target="_blank">sede del <b>COAM</b></a>). Tiene <a href="https://www.google.es/maps/@40.4201666,-3.6995117,3a,48.9y,216.54h,95.59t/data=!3m6!1e1!3m4!1sTZkNCjQ1TGBQcHwfzcvBIw!2e0!7i16384!8i8192?hl=es" target="_blank">su <b>placa</b></a> <b><span style="font-size: x-small;">:-)</span></b><br /></p><p>- - - <br /></p><p><br /></p><p><br /></p>naveganteglenanhttp://www.blogger.com/profile/06921633624891816854noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4781263671306549080.post-59802664300269222192023-05-13T11:45:00.008+02:002023-05-13T12:26:01.231+02:00Kirsten gana la Golden Globe Race 2022<p>Sigo a <b><a href="https://goldengloberace.com/skippers/kirsten-neuschafer/" target="_blank">Kirsten Neuschäfer</a></b> desde el comienzo la última <b><a href="https://goldengloberace.com/" target="_blank">Golden Globe Race</a></b>. Mujer sudafricana, <i><b>navegante</b> en solitario</i> y <b>desconocida para mí</b>, aunque siempre he intentado estar al tanto de los logros de <i>las <a href="http://naveganteglenan.blogspot.com/2008/07/reines-y-goddess-de-la-route-du-rhum.html" target="_blank">reinas de las <b>regatas</b></a> en <b><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2008/10/regatas-costeras-y-de-alta-mar.html" target="_blank">alta mar</a></b></i>.</p><p>Y la sigo especialmente desde que <b><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2022/11/kirsten-rescata-tapio-en-la-golden-globe.html" target="_blank">rescató a Tapio</a></b> el pasado <b>16 de noviembre</b> <b><span style="font-size: x-small;">:-)</span></b></p><p>Pues <a href="https://goldengloberace.com/day-236-kirsten-makes-history-simon-first-boat-home-les-sables-gearing-up-for-abhilashs-tomy-bayanat-welcome/" target="_blank"><b>Kirsten</b> <b>acaba de ganar</b> la <b>Golden Globe Race</b></a>, este <b>27 de abril</b>, en <b>233 días, 18 horas 43 minutos y 47 segundos</b>, el <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Freedom_Day_(South_Africa)" target="_blank">día de la Libertad en Sudáfrica</a></b>.<br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu06oPiTNd4FDPBJzP58iMHCzY9ji8VYReyJFJlRhKZzsiPDGJiagqCxZTI9-fm1BIHwI0EyM30_IWBIe9RrlZvdJFSGMctcYY5P46B3d9yYV10Ij7NAryRkNjJc1ZXDPoSsBY576e54QPi7o9NsPGujgj_U5SYVl72TRMwIgW3UY3vFEERs5mZGfo/s730/230513_Kirsten_en_les_Sables.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="484" data-original-width="730" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu06oPiTNd4FDPBJzP58iMHCzY9ji8VYReyJFJlRhKZzsiPDGJiagqCxZTI9-fm1BIHwI0EyM30_IWBIe9RrlZvdJFSGMctcYY5P46B3d9yYV10Ij7NAryRkNjJc1ZXDPoSsBY576e54QPi7o9NsPGujgj_U5SYVl72TRMwIgW3UY3vFEERs5mZGfo/s320/230513_Kirsten_en_les_Sables.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <b>Kirsten</b>, <a href="https://voilesetvoiliers.ouest-france.fr/course-au-large/golden-globe-race/en-images-la-sud-africaine-kirsten-neuschaefer-simpose-sur-la-golden-globe-race-2-022-8f0556c4-e549-11ed-9757-e35473d4" target="_blank"><b>première femme</b> à <b>remporter un tour du monde en solitaire</b></a> ]<br />[ Fotógrafo: <b>Christophe Favreau</b> ]</span></i><br /></div><div><p>Se convierte así en la <b>primera mujer que gana una regata de vuelta al mundo en solitario y sin escalas</b> (y <b><i><a href="http://naveganteglenan.blogspot.com/2022/09/desde-les-sables-dolonne-hasta-bajamar.html" target="_blank">a la antigua</a></i> :-)</b><br /></p><p>Bravo <b>Kirsten</b>, eres una <a href="https://voilesetvoiliers.ouest-france.fr/course-au-large/golden-globe-race/yann-elies-kirsten-neuschaefer-sera-notre-nouvelle-heroine-de-la-course-au-large-en-solitaire-fec26f84-e43f-11ed-8259-f036f004eb80" target="_blank"><i>nueva <b>loba de mar</b></i></a> <b><span style="font-size: x-small;">:-)</span></b><br /></p><p>Tengo que <b><i>navegar</i> por todos los enlaces</b> que he indicado en esta <i>entrada</i>, pero quiero resaltar el <b>video</b> de la <a href="https://www.youtube.com/watch?v=jn5nG3pLuSY" target="_blank">primera entrevista a <b>Kirsten</b></a>, como <b>vencedora de la Golden</b>, <i>en la <b>estela</b> de</i> <b><a href="https://goldengloberace.com/the-history/" target="_blank">Robin Knox-Johnston</a></b> (<b>1969</b>) y de <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Golden_Globe_Race_2018" target="_blank"><b>Jean-Luc Van Den Heede</b></a> (<b>2019</b>).<br /></p><p>- - - </p><p><br /></p></div>naveganteglenanhttp://www.blogger.com/profile/06921633624891816854noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4781263671306549080.post-31495798435839437672023-04-04T11:52:00.009+02:002023-04-04T13:44:34.414+02:00Malpica 2023<div><p>Ya hace unos añitos había publicado un <i>post</i>, <b><a href="http://naveganteglenan.blogspot.com/2018/03/malpica-91.html" target="_blank">Malpica 91</a></b>, comentando la <b><i>Bitácora</i></b> del <b>6 de agosto de 1991</b> <b><span style="font-size: x-small;">:-)</span></b></p><p>En esa entrada agradecía a <b><a href="https://www.google.es/maps/@43.3230216,-8.8082133,3a,75y,209.74h,77.58t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipNYp6LgMBBF3d_gmUi0HmYTeJmtytUB9jqDIicz!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipNYp6LgMBBF3d_gmUi0HmYTeJmtytUB9jqDIicz%3Dw203-h100-k-no-pi-0-ya292.12024-ro0-fo100!7i8704!8i4352" target="_blank">Google Maps</a></b> por permitirnos rememorar lugares y momentos en los que la cámara de fotos no era móvil, ni se llevaba en el bolsillo ;-)</p><p>Vamos, que, en este <b>viaje sentimental del 2023</b>, no podía faltar una <b>visita a la manguera de REPSOL</b> y conseguir la foto correspondiente, actualizada casi <b>32 años después</b> !!!</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfw3Wh8AgA2oy4Cl6aMD5bZubYa10fq4u9lYt1Tn9K3fwYK8dYR_3GNzDglNXIs2UIbjHCRRUxvs-hoOn9eV2c0wI08bbx_sk83R9IMU2JPLDCUFQ5KJCIsC3Km1UN6Hf8sl6tBl5v4nXVA78dGwaDvNO73HpYAmnXUyhEK7K3Yt7mkkO-u2oBqyOZ/s1331/230404_Malpica_puerto_surtidor_5047_0112_1137_33.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="998" data-original-width="1331" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfw3Wh8AgA2oy4Cl6aMD5bZubYa10fq4u9lYt1Tn9K3fwYK8dYR_3GNzDglNXIs2UIbjHCRRUxvs-hoOn9eV2c0wI08bbx_sk83R9IMU2JPLDCUFQ5KJCIsC3Km1UN6Hf8sl6tBl5v4nXVA78dGwaDvNO73HpYAmnXUyhEK7K3Yt7mkkO-u2oBqyOZ/s320/230404_Malpica_puerto_surtidor_5047_0112_1137_33.jpg" width="320" /></a></div></div><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <b>Malpica</b>: vista de tierra ]<br />[ Fotógrafo: <b>naveganteglenan</b> ]</span></i><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgT9T51uNT9SrEOE6gB05tgZyiEmvWUiavZc1Tcgd7zTRWDuALwxYZUfgb1YiBh-_9K6HaSd76VDqqFYD1Ny5r-ZfQr7i-p9KHjFtr8pXs5LNq1UjkzosQR65AqmJNJdXLFjNYgCaEjrb42kw_Rsckim73t6LfMyRfsWOprq8t0ybk0sKDeGM_6F4fC/s1331/230404_Malpica_puerto_entrada_5014_0112_1141_33.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="998" data-original-width="1331" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgT9T51uNT9SrEOE6gB05tgZyiEmvWUiavZc1Tcgd7zTRWDuALwxYZUfgb1YiBh-_9K6HaSd76VDqqFYD1Ny5r-ZfQr7i-p9KHjFtr8pXs5LNq1UjkzosQR65AqmJNJdXLFjNYgCaEjrb42kw_Rsckim73t6LfMyRfsWOprq8t0ybk0sKDeGM_6F4fC/s320/230404_Malpica_puerto_entrada_5014_0112_1141_33.jpg" width="320" /></a></div><p style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <b>Malpica</b>: vista de mar ]<br />[ Fotógrafo: <b>naveganteglenan</b> ]</span></i></p><p>Y ya en <b><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Malpica_de_Berganti%C3%B1os" target="_blank">Malpica</a></b> no podía faltar una visita a la <b><a href="https://www.galiciamaxica.eu/galicia/a-coruna/caboadrian/" target="_blank">Ermita de San Adrián de Malpica</a></b>, con buenas vistas de la <b><i>playa</i></b>.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-oOLZFauOqWQAh008cta7CGia3EyAgcSOKmqAgQUGK7GbGAf06O2oEEOq6fImmcdixJ43WsVOC3Q1IRSg-loizUN2eOv7U0rNMi_hX1cZq99iINemvZOk7YV61ShrgvMKegbmi1b_UfF83xkIxMoVvMwla0We_IMgZaHo3G4FQ3YQLgSwEzhFyzce/s1331/230404_Malpica_iglesia_San_Andres_5019_0112_1209_33.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="998" data-original-width="1331" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-oOLZFauOqWQAh008cta7CGia3EyAgcSOKmqAgQUGK7GbGAf06O2oEEOq6fImmcdixJ43WsVOC3Q1IRSg-loizUN2eOv7U0rNMi_hX1cZq99iINemvZOk7YV61ShrgvMKegbmi1b_UfF83xkIxMoVvMwla0We_IMgZaHo3G4FQ3YQLgSwEzhFyzce/s320/230404_Malpica_iglesia_San_Andres_5019_0112_1209_33.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <b>San Adrián de Malpica </b>con <b>playa</b> al fondo ]<br />[ Fotógrafo: <b>naveganteglenan</b> ]</span></i></div><p>También conseguí una buena foto de las <b><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Islas_Sisargas" target="_blank">Sisargas</a></b>...</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8qWNWHXCDQtbywMkidLbEFohxw8dn2pHmJAeOGSygXMYnNmG4Z4R-khbkfPVnrnZoaY_u4cRl2zC91j9QxrbI0bciFdgYdmKci_sLwLOY3iAB_RClvPS23dSOvvKoz638Woom3vTZEKIjkR5lyePi33HVkkap-BpSKcVGNiX8__OAJBfM9RsDcNNp/s1331/230404_Islas_Sisargas_5023_0112_1224_33.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="998" data-original-width="1331" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8qWNWHXCDQtbywMkidLbEFohxw8dn2pHmJAeOGSygXMYnNmG4Z4R-khbkfPVnrnZoaY_u4cRl2zC91j9QxrbI0bciFdgYdmKci_sLwLOY3iAB_RClvPS23dSOvvKoz638Woom3vTZEKIjkR5lyePi33HVkkap-BpSKcVGNiX8__OAJBfM9RsDcNNp/s320/230404_Islas_Sisargas_5023_0112_1224_33.jpg" width="320" /></a></div></div><div></div><div><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ Vista desde tierra <b>de las Islas Sisargas</b> ]</span></i><br /><i><span style="font-size: x-small;">[ Fotógrafo: <b>naveganteglenan</b> ]</span></i></div><p><b>Navymar</b> tiene una <a href="http://www.navymar.com/IslasSisargas.htm" target="_blank"><i><b>vista marina</b></i> de las </a><b><a href="http://www.navymar.com/IslasSisargas.htm" target="_blank">Sisargas</a> <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjP63pr2ABYxg-GNQkdvqWvPjnL3uxxejp8nZfey2gJQLimPa1doIRo15098t3T237Xup36tkLmLkB1eOBnkoW19mOsEru4tqUcEe4iHCxnQvRuTTeUF70MzRGjwlgM7NaNgeZ0OgE9spo-1C8cfgEjvgKmBMEYaFtSdMgmw-UkkJgAioR8JZTopwC7/s755/230404_Sisargas_navymar.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="502" data-original-width="755" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjP63pr2ABYxg-GNQkdvqWvPjnL3uxxejp8nZfey2gJQLimPa1doIRo15098t3T237Xup36tkLmLkB1eOBnkoW19mOsEru4tqUcEe4iHCxnQvRuTTeUF70MzRGjwlgM7NaNgeZ0OgE9spo-1C8cfgEjvgKmBMEYaFtSdMgmw-UkkJgAioR8JZTopwC7/s320/230404_Sisargas_navymar.jpg" width="320" /></a></div><p style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i><span>[ <b>Faro</b> de las <b>Islas Sisargas</b> visto desde la <b>mar</b> ]</span></i><br /><i><span>[ Fuente: <b><a href="http://www.navymar.com/CaboTouri%F1an.htm" target="_blank">navymar</a></b> ]</span></i></span></p><p><b>farosDeGalicia</b> tiene una buena <a href="https://farosdegalicia.wordpress.com/2015/03/04/faro-de-las-islas-sisargas-un-poco-mas-cerca/" target="_blank">descripción de las <b><i>islas</i></b></a>, y de <a href="https://farosdegalicia.wordpress.com/2012/03/28/faro-de-las-islas-sisargas-malpica-de-bergantinos/" target="_blank">su <b><i>faro</i></b></a>, ampliada por el <a href="https://farosdegalicia.wordpress.com/2014/01/22/faro-de-las-islas-sisargas-2a-parte/" target="_blank"><b><i>farero</i></b></a>... y un enlace a un interesante vídeo de <a href="https://www.youtube.com/watch?v=nfA3YX04Xa8" target="_blank"><b>Malpica, hija de las olas,</b> en <b>YouTube</b></a>.</p><p>También tomo una foto del <b>Faro de Punta Nariga :-)</b> <br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggeuSsENBVuZHI8T14t37sVwAJyIxB9ID1gsfNDMnEScJZifwIcq7GNGoCuJltXwjndK_ckqUGqCpp8KaGahKz3CZ83Zl6fGlQDmEtnzy5FZIUkO3pL4sTlgPPWPMAtLCXLJepkpGWNL-1Mpt2kOO_q5jD6Pz2GO8B-HbdASZfynaPtvTuDBt0XKn2/s1331/230404_Faro_Punta_Nariga_5022_0112_1221_33.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="998" data-original-width="1331" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggeuSsENBVuZHI8T14t37sVwAJyIxB9ID1gsfNDMnEScJZifwIcq7GNGoCuJltXwjndK_ckqUGqCpp8KaGahKz3CZ83Zl6fGlQDmEtnzy5FZIUkO3pL4sTlgPPWPMAtLCXLJepkpGWNL-1Mpt2kOO_q5jD6Pz2GO8B-HbdASZfynaPtvTuDBt0XKn2/s320/230404_Faro_Punta_Nariga_5022_0112_1221_33.jpg" width="320" /></a></div><p></p><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ Vista desde tierra de <b>Punta Nariga</b> ]</span></i><br /><i><span style="font-size: x-small;">[ Fotógrafo: <b>naveganteglenan</b> ]</span></i></div><p style="text-align: center;"></p><p>Y, para terminar, una increíble vista de <a href="https://www.google.com/maps/@43.324375,-8.8160033,3a,74.3y,68.78h,95.05t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipMT5JQdRGNtf90nr691ihVr_XRIYRBDiDazjyhj!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipMT5JQdRGNtf90nr691ihVr_XRIYRBDiDazjyhj%3Dw203-h100-k-no-pi0-ya338.56543-ro0-fo100!7i5000!8i2500?hl=es" target="_blank"><b>Malpica</b> desde un dron</a>: el <b><i>puerto</i></b>, la <b><i>playa</i></b> y las <b>Sisargas</b>, a lo lejos, detrás de <a href="https://www.google.es/maps/@43.3391047,-8.8326258,3a,30.1y,72.17h,85.77t/data=!3m7!1e1!3m5!1sYYnb1tmmQmOBOTofOckf6Q!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3DYYnb1tmmQmOBOTofOckf6Q%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D206.57939%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656" target="_blank"><b>San Adrián</b> y sus tejados</a>, como se ve en <b><a href="https://www.google.com/maps/@43.324375,-8.8160033,3a,15y,313.3h,93.26t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipMT5JQdRGNtf90nr691ihVr_XRIYRBDiDazjyhj!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipMT5JQdRGNtf90nr691ihVr_XRIYRBDiDazjyhj%3Dw203-h100-k-no-pi0-ya338.56543-ro0-fo100!7i5000!8i2500?hl=es" target="_blank">Google Maps</a></b>.<br /></p><p>Continuará.<br /></p><p>- - - </p><p><br /></p></div><br />naveganteglenanhttp://www.blogger.com/profile/06921633624891816854noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4781263671306549080.post-2135926389288698882023-03-27T10:43:00.047+02:002023-04-04T12:20:04.146+02:00Muxia Laxe Malpica 2023<p>Como comentaba en el <i>post</i> sobre mi <b><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2023/02/galicia-sentimental-2023.html" target="_blank">viaje sentimental por Galicia 2023</a></b>, no llegamos a <b>Finisterre</b>, por falta de tiempo. El <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEQv0Mv_lcdL-8OjoSYG0dg7qtMqKrFIR2lqFAYXfawYyNXegijoD6Own4-Ifuvq-kgfw9sbs5HuklkSKY6G71596_Nynt6fgkBlnO_LAQLAKO6FTWBW0vlmX-_SRWXukXYbQATG_6Ck1OCcmEUv_hzDoaSuyrIc2tEdyElUs8QHn9crk8B9AhZqF1/s1199/230227_Finisterre_Navionics.jpg" target="_blank"><i><b>punto costero</b> más al</i> <b>Sur</b></a> en que estuvimos fue <b><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Mug%C3%ADa" target="_blank">Muxía</a></b>.</p><p>Bueno, realmente no paramos en el <a href="https://www.google.com/maps/@43.1071578,-9.2153247,3a,75y,131.65h,85.22t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipNDHHQYgdvdetsRaVuYWYiCTqBKx6JdHRMkpsdM!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipNDHHQYgdvdetsRaVuYWYiCTqBKx6JdHRMkpsdM%3Dw203-h100-k-no-pi11.48173-ya239.65158-ro-1.8776509-fo100!7i5376!8i2688?hl=es" target="_blank"><b><i>puerto de</i> Muxía</b></a>, sino que fuimos directos a <b><a href="https://www.google.com/maps/@43.1128627,-9.2203903,3a,75y,95.48h,108.02t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipO4tFl7EpTWDT5D7-99vRWvrP4bu3YTaMIKDHEg!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipO4tFl7EpTWDT5D7-99vRWvrP4bu3YTaMIKDHEg%3Dw203-h100-k-no-pi-0-ya193.0257-ro-0-fo100!7i8704!8i4352?hl=es" target="_blank">Punta da Barca</a></b>, a <b>un kilómetro</b> al <b>Norte</b>. Conseguí hacer un vídeo...</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/dgOROJMSWMY" width="320" youtube-src-id="dgOROJMSWMY"></iframe></div>... que comienza con el <b><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Santuario_de_la_Virgen_de_la_Barca" target="_blank">Santuario de la Virgen de la Barca</a></b> y finaliza con un <i>zoom</i> sobre el <b><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Faro_de_cabo_Villano" target="_blank"><i>faro del cabo</i> Vilano</a></b>.<br /><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFStqKbqPrtsPcvJwoHY8aV3Xa5VM_5T8q03n_8vNE5ohyKnTRpOLZ5APlDQt7ljksM2NzP1MXytlivtSt-otFz_V-nkjWBJP_lzj-rsvs5Yuz_B0e2BczL_AKrsuhyJnII88mp2CLOG6zSiEGh2vW5MP2tIAGiMHWpoDCNa024GmJ7noLhLB0_X1Q/s1214/230327_Faro_Vilano_S_desde_Muxia_5052.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="788" data-original-width="1214" height="208" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFStqKbqPrtsPcvJwoHY8aV3Xa5VM_5T8q03n_8vNE5ohyKnTRpOLZ5APlDQt7ljksM2NzP1MXytlivtSt-otFz_V-nkjWBJP_lzj-rsvs5Yuz_B0e2BczL_AKrsuhyJnII88mp2CLOG6zSiEGh2vW5MP2tIAGiMHWpoDCNa024GmJ7noLhLB0_X1Q/s320/230327_Faro_Vilano_S_desde_Muxia_5052.jpg" width="320" /></a></div><p></p><p style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <b>Faro del cabo Vilano (vista S)</b> ]<br />[ Fotógrafo: <b>naveganteglenan</b> ]</span></i><br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjg_yypSdKX7CfXH3MLcMknrMtZq7Q_CzErlUw99vW1ssAyQJfOqDeX3Kv9ki6H2559uotnebsskJOKnujRrrheTvsNdXvBROuuP3wGeHFQDIDkukgRD9XU8l3JIHz70X3onUq_5mEOKNfcZMA-bjPfDqTdyi_tR12NRlFxH7zcqRycuIGeOAjaffM/s1436/230327_Cabo_Vilano_desde_Punta_Barca_Muxia_Navionics.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="926" data-original-width="1436" height="206" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjg_yypSdKX7CfXH3MLcMknrMtZq7Q_CzErlUw99vW1ssAyQJfOqDeX3Kv9ki6H2559uotnebsskJOKnujRrrheTvsNdXvBROuuP3wGeHFQDIDkukgRD9XU8l3JIHz70X3onUq_5mEOKNfcZMA-bjPfDqTdyi_tR12NRlFxH7zcqRycuIGeOAjaffM/s320/230327_Cabo_Vilano_desde_Punta_Barca_Muxia_Navionics.jpg" width="320" /></a></div><p></p><p style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <b>Ángulo de visión del Faro Vilano desde Punta Barca</b> ]<br />[ Fuente: <a href="https://webapp.navionics.com/?lang=es#boating@10&key=_ubfGj_dw%40" target="_blank"><b>Navionics</b></a> ]</span></i></p><p><span style="font-size: small;">Se ve muy bien la <b>torre del <i>faro</i></b>, e incluso el <a href="https://www.laopinioncoruna.es/gran-coruna/2012/05/22/ecologistas-reclaman-eliminacion-parque-eolico-25006570.html" target="_blank">polémico</a> <a href="https://www.economiadigital.es/galicia/politica/la-xunta-deja-sin-tramitar-20-proyectos-eolicos-que-perderan-su-permiso-de-conexion.html" target="_blank">Parque eólico de <b><i>cabo</i> Vilán</b></a>.</span></p><p><span style="font-size: small;">Tengo que añadir que esta <b>vista Sur del <i>faro</i></b> no es muy precisa, ya que está a una distancia de <b><i>3 millas</i></b>. Menos mal que en la <b>Wikipedia</b> he encontrado otra <b>vista </b>(aérea) <b>Sureste</b> y más cercana, desde la que se puede ver la <b><i>Illa</i> Vilán de Fóra</b> y el <b>casetón</b> anexo al <b><i>faro</i></b> desde el que hice mi foto sentimental <b><span style="font-size: x-small;">:-)</span></b></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJJJ-8tX83xUMNeGs2cnfy0GjYRsz7xJCsq8Q27qjg20Nzv1g6yyyKFsiPUqD7pAUTQNyLce239MasHyB-dfihPYTligD2RpAyfSF-Fqj1D0IbbXJEo_2UWRgKw96B6bY2ZeH3DhWSZ2wipNXY_aXji01yseNZvY_4LSADJ_dSEkvXCkOkuyPcV1Y-/s832/230327_Faro_Vilano_SE_wiki_picasa.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="561" data-original-width="832" height="216" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJJJ-8tX83xUMNeGs2cnfy0GjYRsz7xJCsq8Q27qjg20Nzv1g6yyyKFsiPUqD7pAUTQNyLce239MasHyB-dfihPYTligD2RpAyfSF-Fqj1D0IbbXJEo_2UWRgKw96B6bY2ZeH3DhWSZ2wipNXY_aXji01yseNZvY_4LSADJ_dSEkvXCkOkuyPcV1Y-/s320/230327_Faro_Vilano_SE_wiki_picasa.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <b>Faro del cabo Vilano (vista SE)</b> ]</span></i><br /><i><span style="font-size: x-small;">[ Fuente: <b><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Faro_de_cabo_Villano#/media/Archivo:Faro_Vilano_(Lighthouse).jpg" target="_blank">Wikipedia</a> - <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Picasa" target="_blank">Picasa</a></b> ]</span></i><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbrVG7Jp0MsOqyZEi9w49a7h0KuqKMJGPhm4BgIy33p5XqM8BGv1KISOkKoGvIubKWVpmHnq_3ePMMFLpG4tPNX7kaNYkxjJvGOLft_ZCcS8_4logLzXZ3IgZIeNKlMV3ktrJqIjvtQ1SvKLUmgCi5iFoe3GUcX2dX9ozmr5MqAk1PxVfEXNMf00Hh/s1331/230327_Cabo_Vilano_faro_5051_0112_1656_33.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="998" data-original-width="1331" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbrVG7Jp0MsOqyZEi9w49a7h0KuqKMJGPhm4BgIy33p5XqM8BGv1KISOkKoGvIubKWVpmHnq_3ePMMFLpG4tPNX7kaNYkxjJvGOLft_ZCcS8_4logLzXZ3IgZIeNKlMV3ktrJqIjvtQ1SvKLUmgCi5iFoe3GUcX2dX9ozmr5MqAk1PxVfEXNMf00Hh/s320/230327_Cabo_Vilano_faro_5051_0112_1656_33.jpg" width="320" /></a></div></div><p style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <span>Foto sentimental</span> del <b><a href="https://www.google.es/maps/@43.1596745,-9.2106586,2a,89.7y,329.44h,113.18t/data=!3m6!1e1!3m4!1sDyfdORf5i67za4lTekHW-A!2e0!7i13312!8i6656?hl=es" target="_blank">Faro Vilano</a></b> ]<br />[ Fotógrafo: <b>naveganteglenan</b> ]</span></i><br /></p><p>Dicho esto, la foto más interesante, y la que más me gusta, es la <b><i>vista marina</i></b> de <b><a href="http://www.navymar.com" target="_blank">navymar</a></b>, y la que probablemente vería en <b>aquel 1991 <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6_M2MmQorL5hmDSiyixcpatcI-ipIeIJiSdcm4dxOL2u6kbdVKEeHvXFSrek9UOqdpfNOs1bwphw8jKZamm6kogzXO1cOo2ZIFzwzfU1h-LtzUK9M9TeVpYxEtmeBNaGHpWov0ELTC9CMSavuZbpynUjW5z2XqKjRiJslqS4dIPENc1VzQtpu7fO0/s725/230327_Cabo_Vilan_navymar_com.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="467" data-original-width="725" height="206" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6_M2MmQorL5hmDSiyixcpatcI-ipIeIJiSdcm4dxOL2u6kbdVKEeHvXFSrek9UOqdpfNOs1bwphw8jKZamm6kogzXO1cOo2ZIFzwzfU1h-LtzUK9M9TeVpYxEtmeBNaGHpWov0ELTC9CMSavuZbpynUjW5z2XqKjRiJslqS4dIPENc1VzQtpu7fO0/s320/230327_Cabo_Vilan_navymar_com.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <b>Faro</b> del <b>cabo Vilano</b> visto desde la <b>mar</b> ]<br />[ Fuente: <b><a href="http://www.navymar.com/CaboVilan.htm" target="_blank">navymar</a></b> ]</span></i><br /></div><div><p>Me interesaba mucho visitar el <b>Faro Vilano</b> porque recuerdo que en la <b><i>singladura</i> del 91</b> era uno de los puntos notables cercanos al de <b>Finisterre</b>, que era nuestro objetivo. </p><p>Por cierto, <b><a href="https://www.google.com/maps/contrib/117604588053338455189/photos/@43.4344577,-8.1937541,11z/data=!3m1!4b1!4m3!8m2!3m1!1e1" target="_blank">Javier Castelo</a></b> tiene una <a href="https://www.google.es/maps/@43.1610298,-9.2113571,3a,42.6y,16.98h,76.94t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipOTheQYl3acSPhMwHxQKmFz2ZJcyHmQd6t5W5zw!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipOTheQYl3acSPhMwHxQKmFz2ZJcyHmQd6t5W5zw%3Dw203-h100-k-no-pi-0-ya41.211708-ro-0-fo100!7i8192!8i4096?hl=es" target="_blank"><b>vista dron alucinante</b> del <b>Faro Vilano</b></a>, y muy instructiva con el correspondiente <b><a href="https://webapp.navionics.com/?lang=es#boating@11&key=%7B%60mfGjm%60w%40" target="_blank">Navionics</a></b>: véanse <b>eólicas de Vilano y de Lazo</b>, véanse <b>Ínsulas da Pedrosa</b>, véase <b>Punta Forcados</b> y, por supuesto, véase la <b>Illa Vilán da Fóra</b>.<br /></p><p>Sin embargo no recuerdo haber estado muy preocupado por el <a href="http://www.navymar.com/CaboTouri%F1an.htm" target="_blank"><b>Faro de Touriñán</b></a>, que está un poco más al <b>sur</b> de <b>Muxía</b>, antes de llegar al <b>Cabo Finisterre</b>. Y sin embargo, como dice <b><a href="https://www.ibiblio.org/lighthouse/esg2.htm" target="_blank">Mi Catálogo de faros</a></b>, es <b>el más occidental</b> de los <b><i>faros</i> españoles peninsulares</b> !!!</p><p>Al comienzo del vídeo mostrado más arriba se puede ver un <b><i>cabo</i></b>, que he pensado podría ser el de <b>Touriñán</b>. Pero <b>no</b>, casi seguro <b>es el de Buitra</b>.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwcFcjtnm4fLlrU37BM1RzkQHrkM8u8iqhiM8DQV01WpevW8C4G1V_9alT7gAIb-G8Y6OywOG6dX27cDL2JWH0ri_3hdQ8hXFTqZ5oGh95htShuCFCrW2I-18u-_s3IRqf90j_E2IuVARGHjELXKOzz3MX5KdJGIzJrN6QoyiUVd5GyxIi-_nbUmsa/s1361/230327_Muxia_Buitra_YT.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="798" data-original-width="1361" height="188" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwcFcjtnm4fLlrU37BM1RzkQHrkM8u8iqhiM8DQV01WpevW8C4G1V_9alT7gAIb-G8Y6OywOG6dX27cDL2JWH0ri_3hdQ8hXFTqZ5oGh95htShuCFCrW2I-18u-_s3IRqf90j_E2IuVARGHjELXKOzz3MX5KdJGIzJrN6QoyiUVd5GyxIi-_nbUmsa/s320/230327_Muxia_Buitra_YT.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <b>Cabo de la Buitra</b> ]<br />[ Fuente: <b>Youtube</b> de <b>@naveganteglenan</b> ]</span></i><br /></div></div><div style="text-align: left;"><p>Veamos. En el siguiente volcado muestro, marcadas <b>en verde</b>, las <b>líneas</b> que unen el <b>Faro de Muxía</b> con el <b>Faro Touriñán</b> y con el <b>Faro Vilano</b>.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh10nOAMcSHTaYAFV658Hue_RMWqApJO4IOAp890Qy-YZ1KXM_FUeT08XNC3k5UkVPQHmVJoZ11N2Um1b98FbW4WQ2FrRpeWRmvtQIrOeXv91liahbNocyTxBMsA8snkFqnqYvN0iuYXj8aT5TQHIvYlCg5k9P4h4S7uky3r9cJLMFQ-hp9FCT9RRsv/s1322/230327_Muxia_Buitra_tourinnan_NV.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="919" data-original-width="1322" height="222" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh10nOAMcSHTaYAFV658Hue_RMWqApJO4IOAp890Qy-YZ1KXM_FUeT08XNC3k5UkVPQHmVJoZ11N2Um1b98FbW4WQ2FrRpeWRmvtQIrOeXv91liahbNocyTxBMsA8snkFqnqYvN0iuYXj8aT5TQHIvYlCg5k9P4h4S7uky3r9cJLMFQ-hp9FCT9RRsv/s320/230327_Muxia_Buitra_tourinnan_NV.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <b>Vistas de Touriñán y Vilano desde Punta Barca</b> ]</span></i><br /><i><span style="font-size: x-small;">[ Fuente: <a href="https://webapp.navionics.com/?lang=es#boating@10&key=_ubfGj_dw%40" target="_blank"><b>Navionics</b></a> ]</span></i></div><p>La línea que une <b>Muxía</b> con <b>Touriñán</b> pasa sobre el <b>Cabo de Buitra</b>. En el volcado con relieve de <b>Google Maps</b> se puede ver una <b>cota de 140 metros en Biutra</b>, cuando en <b>Touriñán</b> no se alcanzan más de <b>60 metros</b>. Creo que en vídeo se contempla el <b>Cabo de Buitra</b> y <b>no el de Touriñan</b>, que está aún más bajo como se ve en <b><a href="http://www.navymar.com/CaboTouri%F1an.htm" target="_blank">Navymar</a></b>.<br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhllULCW42O0WKadkre-r2-d7G_YltEmVIpWodF_3szlbP1XI9wI_WoZTR3lBiKxuzBJ-bVmdGAjXdB60U12B_gxckM10wbiXRemGln2Wfp-5Mlyfu8-yln2OFaRyN8Kq4S6W8SKZcMWGdagZJ4a_Ox1lS3Owp2F72txuzTiMT0oZ1H1CSHHqFyn5Fc/s1729/230327_Muxia_Buitra_tourinnan_GM.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1163" data-original-width="1729" height="215" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhllULCW42O0WKadkre-r2-d7G_YltEmVIpWodF_3szlbP1XI9wI_WoZTR3lBiKxuzBJ-bVmdGAjXdB60U12B_gxckM10wbiXRemGln2Wfp-5Mlyfu8-yln2OFaRyN8Kq4S6W8SKZcMWGdagZJ4a_Ox1lS3Owp2F72txuzTiMT0oZ1H1CSHHqFyn5Fc/s320/230327_Muxia_Buitra_tourinnan_GM.jpg" width="320" /></a></div><br /><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <b>Vista de Buitra desde Punta Barca</b> ]</span></i><br /><i><span style="font-size: x-small;">[ Fuente: <b>Google Maps</b> ]</span></i></div><p><b>Google Maps</b> tiene fotos desde el <b><a href="https://www.google.com/maps/place/Mirador+de+los+conejos/@43.0894056,-9.2539393,3a,75y,90t/data=!3m8!1e2!3m6!1sAF1QipP5C6RIBX7nQHrDIbHw2eXxHAL0lxP40SQ2Z6Al!2e10!3e12!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipP5C6RIBX7nQHrDIbHw2eXxHAL0lxP40SQ2Z6Al%3Dw203-h114-k-no!7i1280!8i720!4m14!1m6!3m5!2zNDPCsDA5JzM0LjAiTiA5wrAxMiczOS4wIlc!8m2!3d43.1594444!4d-9.2108333!10e5!3m6!1s0xd2935873eb72df9:0xedeeb1c639c07ed7!8m2!3d43.0894056!4d-9.2539393!10e5!16s%2Fg%2F11t9mlkh3z!5m1!1e4?hl=es" target="_blank">Mirador de los conejos</a></b> en <b>Punta da Buitra <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b></p><p>Desde ese mirador, he encontrado 2 fotos de <b><a href="https://www.google.com/maps/contrib/112331041293861102464" target="_blank">Joxe Amantegi Agirrebeitia</a></b> muy útiles, ya que muestran la vista de <a href="https://www.google.com/maps/contrib/112331041293861102464/photos/@43.0894056,-9.2539393,3a,75y,90t/data=!3m7!1e2!3m5!1sAF1QipNd8aS1fNwjqVsVkWwrWwWje7V-QlloKay_qGGN!2e10!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipNd8aS1fNwjqVsVkWwrWwWje7V-QlloKay_qGGN%3Dw416-h260-k-no!7i1280!8i800!4m3!8m2!3m1!1e1" target="_blank"><b>Muxía</b></a> desde el <b>Suroeste</b> y de <b><a href="https://www.google.com/maps/contrib/112331041293861102464/place/ChIJ-S23Poc1KQ0R137AOcax7u0/@43.0894056,-9.2539393,3a,87.6y,90t/data=!3m7!1e2!3m5!1sAF1QipP5C6RIBX7nQHrDIbHw2eXxHAL0lxP40SQ2Z6Al!2e10!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipP5C6RIBX7nQHrDIbHw2eXxHAL0lxP40SQ2Z6Al%3Dw462-h260-k-no!7i1280!8i720!4m6!1m5!8m4!1e2!2s112331041293861102464!3m1!1e1" target="_blank">Touriñán</a></b> desde el <b>Noreste</b>!!!</p><p>Añado la <b><i>vista marina</i></b> de <b><a href="http://www.navymar.com" target="_blank">navymar</a></b>, desde el <b>Sur <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b><br /></p><p style="text-align: left;"></p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMBIbI7abUpOQVx7o659PGr8B5XAxOg0mbdGFDY6KCFT0vXu6mVu51mEnaaqcLkHVQRF204nSwU50GmwMcedy_S3HYKA2hDVDMgidDREsn8_BwTOCTJSu2h0HiVDG7RUTXqo4vVvAnf3qEeFtj1SR6NUWaY9hUTCEmQic6wsi4_AhljsclT7mDxyoI/s797/230327_Cabo_Tourinan_navymar.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="537" data-original-width="797" height="216" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMBIbI7abUpOQVx7o659PGr8B5XAxOg0mbdGFDY6KCFT0vXu6mVu51mEnaaqcLkHVQRF204nSwU50GmwMcedy_S3HYKA2hDVDMgidDREsn8_BwTOCTJSu2h0HiVDG7RUTXqo4vVvAnf3qEeFtj1SR6NUWaY9hUTCEmQic6wsi4_AhljsclT7mDxyoI/s320/230327_Cabo_Tourinan_navymar.jpg" width="320" /></a></div><i><span style="font-size: x-small;"></span></i><p></p><p style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <b>Faro</b> del <b>cabo Touriñán</b> visto desde la <b>mar</b> ]</span></i><br /><i><span style="font-size: x-small;">[ Fuente: <b><a href="http://www.navymar.com/CaboTouri%F1an.htm" target="_blank">navymar</a></b> ]</span></i></p><p>Y antes de seguir añado 3 enlaces muy recomendables:</p><ul style="text-align: left;"><li><a href="https://www.pantagruelsupongo.com/2011/01/entre-dos-cabos-de-tourinan-vilan.html" target="_blank">Entre dos <b><i>cabos</i></b>: de <b>Touriñán</b> a <b>Vilán</b></a></li><li><b>Faro de Cabo Vilán o Villano</b> (<a href="https://farosdegalicia.wordpress.com/2017/01/22/faro-de-cabo-vilan-o-villano-primera-parte/" target="_blank">primera parte</a> y <a href="https://farosdegalicia.wordpress.com/2017/06/06/faro-de-cabo-vilan-o-villano-segunda-parte/" target="_blank">segunda parte</a>), de la magnífica <i>web</i> <b><a href="https://farosdegalicia.wordpress.com/" target="_blank">farosdeGalicia</a></b></li><li><a href="https://www.google.es/maps/place/Cementerio+de+los+ingleses/@43.1859199,-9.1699607,3a,75y/data=!3m8!1e2!3m6!1sAF1QipOq8X1n42jAl2FH3TEox7iQoNY9wzyOXh1xOqG1!2e10!3e12!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipOq8X1n42jAl2FH3TEox7iQoNY9wzyOXh1xOqG1%3Dw203-h270-k-no!7i3024!8i4032!4m9!3m8!1s0xd2eb5dbe6c8838d:0x39fa487d9a8c20f1!8m2!3d43.1859199!4d-9.1699607!10e5!14m1!1BCgIgAQ!16s%2Fg%2F11k3q17fhc?hl=es" target="_blank">Cementerio de los ingleses</a> del <b><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/HMS_Serpent_(1887)" target="_blank">HMS Serpent</a> </b>(<a href="http://talesofriverside.blogspot.com/2009/07/el-naufragio-del-hms-serpent.html" target="_blank"><i>naufragio</i> en detalle</a>)<br /></li></ul><p>Sigo. En <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2018/03/malpica-91.html" target="_blank">un <i>post</i> del 2018</a>, comentaba que a <b><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Malpica_de_Berganti%C3%B1os" target="_blank">Malpica</a></b> llegamos probablemente desde <b>Muxía</b>. En este viaje sentimental de enero pasado hemos pasado fugazmente por este último pueblecito, y he supuesto que en el <b>1991</b> <i><b>no amarramos</b></i><i> en él</i> sino que, pasado el <b>Cabo Vilano</b> hacia el <b>Norte</b>, fuimos a comer algo a <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Lage_(La_Coru%C3%B1a)" target="_blank"><b>Laxe</b></a>.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0toP-Clctisgs-c-DOmGGNPuSWOI1PS6sSZVqIiZg_5gP5WGKk-pi4gQvKrbdEdLtHgrlW2WTWtvrGA4_HhRWFmve-LUA1yOmdPbg7amDWxzPwwAV3rJW-0eP567hdGh-awE7aQfDmrqQca0gnfODIWhUPwv3HSoaMaLFpGPHK3Cki6XTL1PjSwPg/s1331/230327_Laxe_puerto_5047_0112_1427_33.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="998" data-original-width="1331" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0toP-Clctisgs-c-DOmGGNPuSWOI1PS6sSZVqIiZg_5gP5WGKk-pi4gQvKrbdEdLtHgrlW2WTWtvrGA4_HhRWFmve-LUA1yOmdPbg7amDWxzPwwAV3rJW-0eP567hdGh-awE7aQfDmrqQca0gnfODIWhUPwv3HSoaMaLFpGPHK3Cki6XTL1PjSwPg/s320/230327_Laxe_puerto_5047_0112_1427_33.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <span>Foto sentimental</span> del <b><a href="https://www.google.com/maps/@43.2225683,-9.0044928,2a,75y,80.83h,100.32t/data=!3m6!1e1!3m4!1s7BfT0KMfQ4a0HOg-JA8eRA!2e0!7i13312!8i6656?hl=es" target="_blank">puerto de Laxe</a></b> ]</span></i><br /><i><span style="font-size: x-small;">[ Fotógrafo: <b>naveganteglenan</b> ]</span></i></div><p>En el <b><i>enlace</i> Google Maps</b> del pié de la foto precedente se puede ver que <b>Laxe</b> tiene una extensa <b><i>playa</i> de arena amarilla</b> muy fina. Me sonaba familiar. Por eso creo que <i><b>amarramos</b> en este <b>puerto</b></i> allá por el año <b>1991</b>. Me ha encantado volver.</p><p>Entre <b>Laxe</b> y <b>Malpica</b> se encuentra el <b><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Phare_de_Punta_Nariga" target="_blank">Faro de Punta Nariga</a></b>. Muy bonito... pero en <b>1991</b> todavía estaba <b>en construcción <span style="font-size: x-small;">;-)</span></b> <b><a href="https://farosdegalicia.wordpress.com/2011/12/29/faro-de-punta-nariga-malpica/" target="_blank">farosdegalicia</a></b> lo cuenta muy bien !!!</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiW5d0YzZAIDAx34LQgFnRYVTAt_XXjBia_nHU9lEF-MLU2c6b2Ox6jIGKrFYPPpT31kxT6j_RKMVbDuJkQUFykbH7l68isWd-GbAISgKBmg3V-y8f_Ohce3ymejGn9A0VO5TwM7BQpSGbU9uYfhR-eeigJ4YSZXBo3YA77I2XW0qmuFFMdOPa0dIbE/s1331/230327_Faro_Nariga_5027_0112_1247_33.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="998" data-original-width="1331" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiW5d0YzZAIDAx34LQgFnRYVTAt_XXjBia_nHU9lEF-MLU2c6b2Ox6jIGKrFYPPpT31kxT6j_RKMVbDuJkQUFykbH7l68isWd-GbAISgKBmg3V-y8f_Ohce3ymejGn9A0VO5TwM7BQpSGbU9uYfhR-eeigJ4YSZXBo3YA77I2XW0qmuFFMdOPa0dIbE/s320/230327_Faro_Nariga_5027_0112_1247_33.jpg" width="320" /></a></div><p></p><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <span>Foto sentimental</span> del <b>Faro de Punta Nariga</b> ]</span></i><br /><i><span style="font-size: x-small;">[ Fotógrafo: <b>naveganteglenan</b> ]</span></i></div><p>Antes de llegar a <b>Malpica</b> hay que pasar por las <b><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Islas_Sisargas" target="_blank">Islas Sisargas</a></b>. A decir verdad no tengo <b>ningún recuerdo 1991</b> de ellas. No obstante, en este viaje sentimental del 2023 hasta grabé un vídeo que comienza en <b>Nariga</b> y termina en el montículo que esconde a <b>Malpica</b>, pasando por las <b><a href="https://farosdegalicia.wordpress.com/2012/03/28/faro-de-las-islas-sisargas-malpica-de-bergantinos/" target="_blank">Sisargas</a> <span style="font-size: x-small;">;-)</span></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/L2EpgyIdx0k" width="320" youtube-src-id="L2EpgyIdx0k"></iframe></div> </div><div style="text-align: left;">Desde ese montículo se puede vislumbrar la <b><i>playa</i> de Malpica <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJvETPxYcM3d94GR3zvwuEcE1t71tbYO0wQjZRc2dksQeHrcZEtyhJ-z_kEswTqKL3sBBf6kjRSrcHnw5OWigkjiNP2K8XaDNvDyrLCUV-dsapitBVdYfZFQ6pXrHY2I1U0Aqe7sLwcdfM9AeYty4JtHdFm2TT455Qspj8_XLLu86zyf41K0kUCc9o/s1331/230327_Malpica_playa_5020_0112_1210_33.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="998" data-original-width="1331" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJvETPxYcM3d94GR3zvwuEcE1t71tbYO0wQjZRc2dksQeHrcZEtyhJ-z_kEswTqKL3sBBf6kjRSrcHnw5OWigkjiNP2K8XaDNvDyrLCUV-dsapitBVdYfZFQ6pXrHY2I1U0Aqe7sLwcdfM9AeYty4JtHdFm2TT455Qspj8_XLLu86zyf41K0kUCc9o/s320/230327_Malpica_playa_5020_0112_1210_33.jpg" width="320" /></a></div><br /><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <span>Foto sentimental</span> de la <b>playa de Malpica</b> ]</span></i><br /><i><span style="font-size: x-small;">[ Fotógrafo: <b>naveganteglenan</b> ]</span></i></div><p><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2023/04/malpica-2023.html" target="_blank">Continuará</a>.<br /></p><p>- - -</p></div>naveganteglenanhttp://www.blogger.com/profile/06921633624891816854noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4781263671306549080.post-14785643962560366182023-02-27T20:32:00.015+01:002023-03-29T10:33:47.294+02:00Galicia sentimental 2023<p style="text-align: left;">El otro día comencé a contar mi <b><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2023/01/ninos-en-coruna-1991.html" target="_blank">recorrido sentimental costero</a></b> por el <b>norte de Galicia</b>, para rememorar el <b><i>crucero de 91</i></b>. Allí comenté el reencuentro con la <i><b>dársena del puerto</b> de</i> <b>La Coruña</b>, en cuyos alrededores <b>jugaban los críos</b> hasta altas horas de la noche en aquel <b>agosto del 91</b>.</p><p style="text-align: left;">Como ya he comentado el <i><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2020/05/averia-en-medio-del-golfo-de-vizvaya.html" target="_blank">primer día de <b>navegación</b></a></i>, domingo 4 de agosto, nos permitió ir a dormir a <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Finisterre_(Espa%C3%B1a)" target="_blank"><b>Finisterre</b></a>, después de unas <b>12 horas</b>. Al salir de <b><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/La_Coru%C3%B1a" target="_blank">La Coruña</a></b> recuerdo que vi por primera vez el famoso <b>antiguo <i>faro</i> romano</b> denominado <b><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Torre_de_H%C3%A9rcules" target="_blank">Torre de Hércules</a></b>. No tengo fotos de la época. Supongo que ya teníamos suficiente con <i>hacernos con el <b>barco</b></i> y <i>hacer <b>tripulación</b>.</i> De todas formas da un poco igual, hoy tenemos <b>Google Maps <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b><br /></p><p style="text-align: left;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOJByc4_cSgq4eBqRLVYSR9ne3AduCdmS_loJ2R69AtHa3hbY-PQzdrzf_H6Ri8cn76n3G72-ufWjwMhNaVG1Ol4SnSfTfgUdm9rU8ZHg8MBFqEdlNvheMcaHHMCcKaakWvM22bVbVHkarkeLMT-_rKVvaT-0cAaJd7mRjLJEw7T3FRCAT9Zog9AMO/s1138/230227_Torre_de_Hercules_en_Corunna.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="764" data-original-width="1138" height="215" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOJByc4_cSgq4eBqRLVYSR9ne3AduCdmS_loJ2R69AtHa3hbY-PQzdrzf_H6Ri8cn76n3G72-ufWjwMhNaVG1Ol4SnSfTfgUdm9rU8ZHg8MBFqEdlNvheMcaHHMCcKaakWvM22bVbVHkarkeLMT-_rKVvaT-0cAaJd7mRjLJEw7T3FRCAT9Zog9AMO/s320/230227_Torre_de_Hercules_en_Corunna.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <b><a href="https://www.google.es/maps/@43.3862056,-8.4060674,3a,75y,258.93h,112.07t/data=!3m7!1e1!3m5!1sWdCLHpLZB_L7p6N428xAtQ!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3DWdCLHpLZB_L7p6N428xAtQ%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D217.52557%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656?hl=es" target="_blank">Torre de Hércules</a> - La Coruña</b> ]<br />[ Fuente: <b>Google Maps</b> ]</span></i><br /></div><div><p></p><p style="text-align: left;">Lo que sí he hecho en esta visita sentimental del 2023 es fotografiar, desde la cima de la torre, el <b><i>rumbo Oeste</i></b> que nos permitiría bordear el <b>Monte de San Pedro</b>.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiW1I0vsgGJTIpDxHAdx4MdGMMWhuQWwnRaEaugVcESe1uxKXhrl9UGK0VZ-0AyGHHpKFiGN57h8zuq-pkNTA6GkNQo5Mj8xBflS0okUxGFGoEw7L7ZOZyJTMPSRDf3Rf60-5xV30x4Yn8nkcLU1R4NE66Rf_6taK1tt0r9z2s9zYvMXcmLn8Xqld7a/s1008/230227_Torre_de_Hercules_Rumbo_Oeste.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="756" data-original-width="1008" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiW1I0vsgGJTIpDxHAdx4MdGMMWhuQWwnRaEaugVcESe1uxKXhrl9UGK0VZ-0AyGHHpKFiGN57h8zuq-pkNTA6GkNQo5Mj8xBflS0okUxGFGoEw7L7ZOZyJTMPSRDf3Rf60-5xV30x4Yn8nkcLU1R4NE66Rf_6taK1tt0r9z2s9zYvMXcmLn8Xqld7a/s320/230227_Torre_de_Hercules_Rumbo_Oeste.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <b>La Coruña</b> - vista a Poniente ]<br />[ Fotógrafo: <b>naveganteglenan</b> ]</span></i><br /></div></div><div><p style="text-align: left;">En este recorrido terrestre del mes pasado no nos dio tiempo a llegar a <b>Finisterre</b>, pero por lo menos he encontrado una <a href="https://www.turismo.gal/que-visitar/destacados/cabo-fisterra?langId=es_ES" target="_blank">foto del <b><i>cabo mítico</i></b></a> en el <b>91 <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIW4hQWA9yEnv307zIFD26lsYv7c97v_l4zhIgPE_NbKtbuvjTuL-hOb-0XQQt3iViHn3Xj8zGB5r5WFOG8CE9xxenBHDu2V9XPxbxoQnWy8qicHVvD5L9N0Ie7YFRpI8K_sHcWXttxeTunOysqNNbWHXt6flfAWdM2usnqXt0eUAINn-ae8PJJDYS/s1122/230227_Cabo_Finisterre_1991.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="787" data-original-width="1122" height="224" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIW4hQWA9yEnv307zIFD26lsYv7c97v_l4zhIgPE_NbKtbuvjTuL-hOb-0XQQt3iViHn3Xj8zGB5r5WFOG8CE9xxenBHDu2V9XPxbxoQnWy8qicHVvD5L9N0Ie7YFRpI8K_sHcWXttxeTunOysqNNbWHXt6flfAWdM2usnqXt0eUAINn-ae8PJJDYS/s320/230227_Cabo_Finisterre_1991.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">[ <b>Cabo Finisterre</b> ]<br />[ Fotógrafo: <b>naveganteglenan</b> ]</span></i><br /></div></div><div><p style="text-align: left;">Ahí estábamos, encantados, <b>Paul</b>, <b>Bruno</b>, yo mismo y <b>Eric</b> (<i>el <b>patrón</b></i>). Posiblemente ya sería lunes 5, de <b>camino a <a href="http://naveganteglenan.blogspot.com/2018/03/malpica-91.html" target="_blank">Malpica</a></b>, ya que <i><a href="https://www.youtube.com/watch?v=3VrZ8wFwPfg" target="_blank">dejamos <b>el cabo a popa</b></a></i>. <b>Navymar</b> también tiene un <i><b><a href="http://www.navymar.com/Finisterre.htm" target="_blank">vista marina</a></b></i>.<br /></p><p style="text-align: left;">La <b><i>singladura</i></b> puede haber sido algo parecido a lo que he marcado en <b><a href="https://webapp.navionics.com/?lang=es#boating@7&key=s%7DhfGptku%40" target="_blank">Navionics</a></b>.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEQv0Mv_lcdL-8OjoSYG0dg7qtMqKrFIR2lqFAYXfawYyNXegijoD6Own4-Ifuvq-kgfw9sbs5HuklkSKY6G71596_Nynt6fgkBlnO_LAQLAKO6FTWBW0vlmX-_SRWXukXYbQATG_6Ck1OCcmEUv_hzDoaSuyrIc2tEdyElUs8QHn9crk8B9AhZqF1/s1199/230227_Finisterre_Navionics.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="925" data-original-width="1199" height="247" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEQv0Mv_lcdL-8OjoSYG0dg7qtMqKrFIR2lqFAYXfawYyNXegijoD6Own4-Ifuvq-kgfw9sbs5HuklkSKY6G71596_Nynt6fgkBlnO_LAQLAKO6FTWBW0vlmX-_SRWXukXYbQATG_6Ck1OCcmEUv_hzDoaSuyrIc2tEdyElUs8QHn9crk8B9AhZqF1/s320/230227_Finisterre_Navionics.jpg" width="320" /></a></div><p style="text-align: left;"><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2023/03/muxia-laxe-malpica-2023.html" target="_blank">Continuará</a>.<br /></p><p style="text-align: left;">- - - </p><p style="text-align: left;"><br /></p></div>naveganteglenanhttp://www.blogger.com/profile/06921633624891816854noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4781263671306549080.post-42643137336519957812023-01-30T20:14:00.009+01:002023-01-30T21:25:30.061+01:00Niños en Coruña 1991<div><p>Releyendo mi <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2020/05/averia-en-medio-del-golfo-de-vizvaya.html" target="_blank"><i>entrada resumen</i></a> de la <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2020/01/crucero-glenans-1991-de-galicia-bretana.html" target="_blank"><b><i>singladura</i> Coruña - Glénans de 1991</b></a> he visto que no citaba una anécdota que bastantes veces he contado a mis amigos franceses-españoles sobre la <b>vida nocturna en España</b>.</p><p>El sábado <b>3 de agosto de 1991</b>, primer día del <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/search/label/CG91agos" target="_blank"><i><b>crucero</b></i></a> y amarrados en el puerto de <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/La_Coru%C3%B1a" target="_blank"><b>La Coruña</b></a>, nos dedicamos al avituallamiento y a conocernos.</p><p>Recuerdo que, entrada la noche, charlábamos en el <i>interior del <b>barco</b></i>, de <i><b>tripulación</b></i> <b>mayoritariamente francesa</b>. </p><p>Del exterior nos llegaban <b>gritos de críos que jugaban</b> en la explanada cercana a la <i><b>dársena</b></i>. Alguien comentó que le parecía extraño que a esas horas (serían los 10 de la noche) los niños no estuviesen bien dormiditos en su cama. Me sorprendió el comentario. Para mí era normal. Supongo que yo explicaría que el calor en el mes de agosto (con vacaciones escolares) la gente salía después de cenar para disfrutar del frescor nocturno, con niños incluidos. Costumbres de cada país.</p><p>Creo que no había vuelto a <b>La Coruña</b> desde entonces.</p><p>Esta primera quincena del <b>2023</b> decidimos hacer un <b>recorrido en coche por la Galicia del norte</b>. Sin dudarlo propuse que parte del viaje tuviese una <b>componente sentimental</b>: <b>volver a visitar desde tierra el mayor número de sitios vislumbrados en aquel 1991</b>.</p><p>Por supuesto, en <b>La Coruña</b> una de las primeras exploraciones fueron los <b>alrededores del <i>puerto</i></b> y, grandísima suerte, <b>pude reconocer el <i>muelle</i> en donde habríamos estado <i>amarrados</i></b>. Recordaba muy bien unos cercanos <b>arcos ciegos por donde pululaban los críos</b>. Allí estaban.<br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4V_UlhhX4clzmc_ZSnK_jU9YU9GBE-J2YFr3TMKd47nMmD06ijdU4z_8NlqVJT_1ZxyeGHz9JmTA6Yy-hdsyc-vE-yG2N6ROX7HNqw9oRu8545gsbPSnIBfRbFaPehYuyHXm9SEzUCf5HyWvj3HwaFhOP_Fo5Iu7YUQw7w8A733mMzZuwusRCitVO/s1324/230130_Darsena_puerto_Corunna_plaza.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="518" data-original-width="1324" height="125" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4V_UlhhX4clzmc_ZSnK_jU9YU9GBE-J2YFr3TMKd47nMmD06ijdU4z_8NlqVJT_1ZxyeGHz9JmTA6Yy-hdsyc-vE-yG2N6ROX7HNqw9oRu8545gsbPSnIBfRbFaPehYuyHXm9SEzUCf5HyWvj3HwaFhOP_Fo5Iu7YUQw7w8A733mMzZuwusRCitVO/s320/230130_Darsena_puerto_Corunna_plaza.jpg" width="320" /></a></div></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>[ <a href="https://www.google.es/maps/@43.3679271,-8.3946769,3a,75y,324.35h,116.63t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipPLBuUz47bKVPwxsETzQwW0QDcb3dUxja2Z5eDb!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipPLBuUz47bKVPwxsETzQwW0QDcb3dUxja2Z5eDb%3Dw203-h100-k-no-pi-0-ya219.64046-ro-0-fo100!7i8704!8i4352?hl=es" target="_blank"><b>Dársena</b> del <b>puerto</b> de <b>La Coruña</b></a> ]<br />[ Fotógrafo: <b>naveganteglenan</b> ]</i></span><br /></div><p>Misión cumplida.</p><p>Continuará.<br /></p><div><p>- - - </p><p><br /></p></div>naveganteglenanhttp://www.blogger.com/profile/06921633624891816854noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4781263671306549080.post-75988140020787906562022-12-11T21:23:00.024+01:002022-12-19T12:28:11.430+01:00Mancha y Celta 94<div><p>Como <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2022/02/travesias-del-canal-de-la-mancha.html" target="_blank">contaba hace casi un año</a>, <b>mi primera <i>travesía</i> del <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Canal_de_la_Mancha" target="_blank">Canal de la Mancha</a></b> y, después, del <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Mar_C%C3%A9ltico" target="_blank"><b>Mar Céltico</b></a> fue en el <b>año 1994</b>, de <a href="http://naveganteglenan.blogspot.com/2008/01/concarneau-puerta-al-archipilago-de.html" target="_blank"><b>Concarneau</b></a> hasta <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Baltimore_(condado_de_Cork)" target="_blank"><b>Baltimore</b></a>; unas <b>371 millas</b> (según una <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2015/09/un-cuadrante-de-meridiano-terrestre.html" target="_blank"><i><b>estima</b> a la baja</i> que hice en el <b>2015</b></a>).</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHBO7DtILY8DEC_7nB74veIUBFaDy-gqP7wf2aTqKA5kiNlbbu0IXa_i9h-LZcVO_ci6cjREzkZHWZFdSbK8pSCxxdcic05RWRUucCjxbtQyeOyuDgUR7r7f-8Zh9xaByg8dZg5PYpF0bj-InnU78zV9SHbye1N0AbQ2G3DezqQslcYjB7BCh3atgn/s785/221211_CG94_00_Livret_de_Voile_1994.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="554" data-original-width="785" height="226" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHBO7DtILY8DEC_7nB74veIUBFaDy-gqP7wf2aTqKA5kiNlbbu0IXa_i9h-LZcVO_ci6cjREzkZHWZFdSbK8pSCxxdcic05RWRUucCjxbtQyeOyuDgUR7r7f-8Zh9xaByg8dZg5PYpF0bj-InnU78zV9SHbye1N0AbQ2G3DezqQslcYjB7BCh3atgn/s320/221211_CG94_00_Livret_de_Voile_1994.jpg" width="320" /></a></div></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>[ <b>Livret International de Voile</b> ]<br />[ Fuente: <b>Federation Française de Voile</b> ]</i></span><br /></div><p>En el <i>post</i> del pasado febrero ya comenté que la cosa no comenzó bien <span style="font-size: x-small;"><b>:-(</b></span></p><blockquote><p><span style="font-size: x-small;">Recuerdo muy bien el <b>crucero del 1994</b>, porque <b>comenzó mal.</b> Un error en la convocatoria que me hizo volar a <b>Irlanda</b>, primero; después, vuelta en avión a <b>Concarneau</b> para comenzar la aventura hasta <b>Baltimore</b>, en el sur de <b>Irlanda</b>. Lo curioso es que <b>no encuentro las notas de las <i>bitácoras</i></b>. Sin embargo, menos mal, <b>tengo el <i>Livret</i> sellado</b>. </span><br /></p></blockquote><p>He vuelto a poner la <b>misma imagen 1994</b> del <b>Livret</b>, por comodidad. Hoy parece que <a href="https://media.ffvoile.fr/formation/videos/31944/formation-des-moniteurs-de-voile-licencies" target="_blank">cada <b>Livret</b> está <i>en la nube</i> (<i>dématérialisé</i>)</a>, pero en mi época <b>todavía era en papel</b>, como <a href="https://sw-ke.facebook.com/SRCNoumea/videos/pr%C3%A9sentation-des-livrets-ffv-aux-%C3%A9l%C3%A8ves-du-samedi-matin-f%C3%A9d%C3%A9ration-fran%C3%A7aise-de-/536801694115117/" target="_blank">el de estos niños de <b>Caledonia</b></a> <span style="font-size: x-small;"><b>:-)</b></span><br /></p><div><p>Voy a resumir lo que se puede deducir del <b>Livret</b> sobre lugares y fechas.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifO07Gs2p3Xk5KedeHeeUA6Cp05n5qOC7tJ_2yPCihuIVd-xA1nwt1m1Wba9RRrBTFyAf6q_fRWL9e4kIsJo0MT4EneLNTY-DWM3ouEZkwTDjgvkDPFuMPjsSMqqB-wQwz7MByM_uMZRftd_GGTtjwR7xGwz5zNNTywP4EMmY-oBAgjNMf6Xafv7Gz/s603/221211_CG94_agos_Concarneau_Baltimore.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="342" data-original-width="603" height="181" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifO07Gs2p3Xk5KedeHeeUA6Cp05n5qOC7tJ_2yPCihuIVd-xA1nwt1m1Wba9RRrBTFyAf6q_fRWL9e4kIsJo0MT4EneLNTY-DWM3ouEZkwTDjgvkDPFuMPjsSMqqB-wQwz7MByM_uMZRftd_GGTtjwR7xGwz5zNNTywP4EMmY-oBAgjNMf6Xafv7Gz/s320/221211_CG94_agos_Concarneau_Baltimore.jpg" width="320" /></a></div>El curso comenzaba el sábado 13 de agosto del 94, y allí estaba yo en <b>Baltimore</b> (<b>Irlanda</b>). Error, comenzaba en <b>Corcarneau</b> (<b>Francia</b>); o sea que aviones y trenes, con lo que realmente comenzaría el lunes 15 de agosto (día de Begoña <span style="font-size: x-small;"><b>;-)</b></span></div><div><span style="font-size: x-small;"><b> </b></span></div><div>El martes 16 ya estábamos en <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Sainte-Marine_(Combrit)" target="_blank"><b>Combrit Sainte-Marine</b></a>; que es un <i><b>puertecillo</b></i> entre <b>Concarneau</b> y <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Pont-l%27Abb%C3%A9" target="_blank"><b>Pont-l'Abbé</b></a>. <b>Sainte-Marine</b> dista unas 11 millas de <b>Concarneau</b>, <i><b>rio</b></i> <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Odet" target="_blank"><b>Odet</b></a> <i>arriba</i>. Nada especial que resaltar: se encuentra <i>cerca del <b>puerto de partida</b></i> (ideal para <i><b>amarinarnos</b></i> y conocernos), nos permitía estar <i>bien <b>abrigados</b></i> (en un <i>rio</i>) y, además, <a href="https://www.google.com/maps/@47.8752243,-4.119336,3a,75y,175.2h,106.8t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipPfY0ULJTXyKMBDv5_8Jv3emuC3Biw3g7kP89JB!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipPfY0ULJTXyKMBDv5_8Jv3emuC3Biw3g7kP89JB%3Dw203-h100-k-no-pi1.4894719-ya105.20309-ro8.09462-fo100!7i5376!8i2688?hl=fr" target="_blank"><i><b>sin</b> grandes <b>problemas</b> para <b>fondear</b></i></a>.</div><div><br /><p>El <b>patrón</b>, nuestro <b>monitor martiniqués Francis</b> (segundo por la izquierda), aprovechó el <i><b>fondeo</b></i> para informarse sobre <i>nuestras <b>experiencias marinas</b></i>, y para <b>detallarnos el curso</b>. Y el <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Briefing" target="_blank"><i>briefing</i></a> nos vino bien, porque uno de los participantes nos comentó que trabajaba muy duro como azafato en una línea aérea, y que se había informado mal sobre el curso. Quería vacaciones para descansar y <b>no para entrenarse en <i>navegación a vela</i></b>. Nos dijo <b>adios</b> y <i><b>desembarcó</b></i>.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0Tg5MVFfD5Znj86vUUUbp-omEFOCtMLYSW069zwJLbiwvYnOQnvSsbLjy9lkJnmh-EldsbAAybi7SUNd5RUB0Dp6FSXTM6ubChTVf-a8XZOcD57KV0e99ctBEnR_1JimkT9yhXXRL1GtWxczZH2Jq6NqwKzFfuc5Y80spLaZ4buseZFyDajNoSqQW/s914/221211_CG94_00_tripu.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="244" data-original-width="914" height="85" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0Tg5MVFfD5Znj86vUUUbp-omEFOCtMLYSW069zwJLbiwvYnOQnvSsbLjy9lkJnmh-EldsbAAybi7SUNd5RUB0Dp6FSXTM6ubChTVf-a8XZOcD57KV0e99ctBEnR_1JimkT9yhXXRL1GtWxczZH2Jq6NqwKzFfuc5Y80spLaZ4buseZFyDajNoSqQW/s320/221211_CG94_00_tripu.jpg" width="320" /></a></div><p><b>Nos quedamos cuatro <i>tripulantes</i></b>. Bien, tendríamos más sitio y más entrenamiento <span style="font-size: x-small;"><b>:-)</b></span><br /></p><p>Desde <b>Sainte-Marine</b> hasta <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Douarnenez" target="_blank"><b>Douarnenez</b></a> hay unas <i><b>60 millas</b></i> (que serían <b>12 horas a 5 <i>nudos</i></b>). La <i><b>ruta</b></i> pasa <b>al <i>sur</i> de</b> la <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/search?q=penmarc" target="_blank"><b>punta de Penmarc'h</b></a>, y después cruza el <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/search?q=sein" target="_blank"><b>Raz de Sein</b></a>, para poner <i><b>rumbo</b> a</i> <br /><b>Douarnenez</b>.<br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9dnmA2bUacQJ_yUio0WWZ_Dnr-OnhqiRhGNzM_66Pn-qxfVIEwHU_3n-UH7fiYxNyMod0ZP9Tm7eHHCH40jbyOjILw3VjmGfymxC40KflLIg47w6m4uBtCb_l6MIK_WM1geH_SFSDr8lxuUI1VUfV9xKrYDM7DG9gq-Q_57GE4NgrIe9_jnROgfLN/s1825/221211_CG94_agos_Concarneau_Douarnenez.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="897" data-original-width="1825" height="157" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9dnmA2bUacQJ_yUio0WWZ_Dnr-OnhqiRhGNzM_66Pn-qxfVIEwHU_3n-UH7fiYxNyMod0ZP9Tm7eHHCH40jbyOjILw3VjmGfymxC40KflLIg47w6m4uBtCb_l6MIK_WM1geH_SFSDr8lxuUI1VUfV9xKrYDM7DG9gq-Q_57GE4NgrIe9_jnROgfLN/s320/221211_CG94_agos_Concarneau_Douarnenez.jpg" width="320" /></a></div><p></p><p>Continuará.<br /></p><p>- - -</p><p> <br /></p></div>naveganteglenanhttp://www.blogger.com/profile/06921633624891816854noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4781263671306549080.post-87985336340691789022022-11-22T12:39:00.042+01:002022-11-25T20:28:47.627+01:00Kirsten rescata a Tapio en la Golden Globe<p>Sigo poco y mal la <b>Golden Globe</b>. Puedo decir que <b>la sigo <i>"<a href="http://naveganteglenan.blogspot.com/2022/09/desde-les-sables-dolonne-hasta-bajamar.html" target="_blank">a la antigua</a>"</i> <span style="font-size: x-small;">:-(</span></b><br /><br />Hay <b>pocas noticias</b> sobre los <b>participantes en la GGR</b>, porque no pueden enviar datos continuamente, vía satélite, a <a href="https://goldengloberace.com/" target="_blank">la <i>web</i> de la <i><b>regata</b></i></a> ni a otros medios.<br /><br />Como hacían <b>los de la primera GGR</b> en <b>1968</b>, casi sólo se limitan a entregar "rollos de fotografías" en puntos cercanos a ciertos puntos (<b>Photo Gates</b>) de la <b>circunnavegación</b>.<br /><br />Es cierto que la <i>web</i> ofrece las <b>posiciones en tiempo real</b>, con el <a href="https://goldengloberace.com/live-tracker/" target="_blank"><b>Live Tracker</b></a>, pero no lo sigo normalmente.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSg0CbZzyv6rE6Ka0vDQR-0zHJSf31MOKCL-9o60lmxJYon_JBv2YeJOLc-QUMxVjqTIdvaoEPKPg-1kPAWjPnwEkNDBDhLEMTcLs51qTY_BlP2r0CPoRExsOzwocZZqDjjQ0r6nUsVdeNU_4knaySTWCmSfv5Zd-6aNNB32mybIjLXL8BhPP1pbuc/s1102/221122_GGR_2022_Live_Tracker.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="895" data-original-width="1102" height="260" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSg0CbZzyv6rE6Ka0vDQR-0zHJSf31MOKCL-9o60lmxJYon_JBv2YeJOLc-QUMxVjqTIdvaoEPKPg-1kPAWjPnwEkNDBDhLEMTcLs51qTY_BlP2r0CPoRExsOzwocZZqDjjQ0r6nUsVdeNU_4knaySTWCmSfv5Zd-6aNNB32mybIjLXL8BhPP1pbuc/s320/221122_GGR_2022_Live_Tracker.jpg" width="320" /></a></div><p>Además <a href="https://goldengloberace.com/news/" target="_blank">las "<b>NEWS</b>"</a> <b>se actualizan</b> sólo unas <b>2 veces por semana</b>. Resumiendo, que hacía tiempo que me había conectado. <b>Sí lo hice el pasado viernes 18</b>, para preparar esta entrada <span style="font-size: x-small;"><b>;-)</b></span><br /> <br />Y cual sería mi sorpresa cuando leo en la <b>NEWS del 18 de noviembre</b> que:</p><p><b><span> </span>. <a href="https://goldengloberace.com/fr/tapio-lehtinen-distress-activation-in-the-golden-globe-race/" target="_blank">Tapio Lehtinen</a></b><a href="https://goldengloberace.com/fr/tapio-lehtinen-distress-activation-in-the-golden-globe-race/" target="_blank"> ha <b>activado</b> su <i><b>baliza de emergencia</b></i> en la <b>Golden Globe Race</b></a></p><p><a href="https://goldengloberace.com/fr/skippers/tapio-lehtinen/" target="_blank"><b>Tapio</b> es el <b><i>navegante</i> finlandés de la GGR</b></a> que ha <b><i>naufragado a bordo de</i> Asteria</b>, su <a href="https://sailboatdata.com/sailboat/gaia-36" target="_blank"><b>Gaia 36</b></a>:</p><ul style="text-align: left;"><li>a las <u><b>0654 UTC</b></u> ha <b>activado la <i><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Radiobaliza_de_emergencia" target="_blank">radiobaliza de emergencia</a></i></b> (<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Emergency_position-indicating_radiobeacon" target="_blank"><b>EPIRB-RLS</b></a>) de su <i><b>barco</b></i>, debido en una gran <i><b>vía de agua en su popa</b></i>, cuando navegaba a <b>460 millas al sureste</b> de <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Gqeberha" target="_blank"><b>Puerto Elizabeth</b></a> en <b>Africa del Sur</b>.</li><li>el <b>Equipo de crisis de la GGR</b> se han coordinado con <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2008/07/los-ccs-o-centros-de-coordinacin-de.html" target="_blank">el <b>MRCC Cap Town</b> y el <b>CROSS Griz-Nez</b></a>.</li><li>a las <u><b>0852 UTC</b></u> <span style="font-size: x-small;">[ +1:58 ]</span> <b>Tapio</b> ha activado la <i><b>radiobaliza personal</b></i> (<a href="https://www.sportys.com/blog/plbs-vs-iridium-satellite-difference/" target="_blank"><b>PLB</b></a>) de su <i><b>balsa de salvamento</b></i>, indicando un <a href="http://www.salvamentomaritimo.es/mejora-tu-seguridad/actuar-en-emergencias/abandono-de-buque" target="_blank">probable abandono del <b>Asteria</b></a>.</li><li>a las <u><b>0922 UTC</b></u> <span style="font-size: x-small;">[ +2:28 ]</span> ha activado la <a href="https://www.ybtracking.com/products-yb3" target="_blank"><b>baliza YB3</b></a> de <b>seguimiento por satélite</b> y <b>de envío de SMS</b>, que forman parte de la <b>bolsa de supervivencia</b> <i>(grab-bag)</i>. La bolsa contiene también comida, agua, un <b>GPS</b>, un <b>transpondedor SAR</b> (<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Search_and_rescue_transponder" target="_blank">SART</a>), un segundo <b>EPIRB 406</b> y una <b>radio portátil <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Sistema_mundial_de_socorro_y_seguridad_mar%C3%ADtimos" target="_blank">SMSSM</a></b>.</li><li>a las <u><b>1002 UTC</b></u> <span style="font-size: x-small;">[ +3:08 ]</span> <b>Tapio</b> indica al <b>Equipo de crisis de la GGR</b> que <b>está operativo</b> y que <b>tenía consigo la bolsa de supervivencia</b>. Seguramente es el momento en que ha abandonado el <b>Asteria</b> y ya está en la <i><b>balsa de salvamento</b></i>.<br /></li><li>a las <u><b>1105 UTC</b></u><u> <span style="font-size: x-small;">[ +4:11 ]</span> <b>Tapio</b></u> envía un SMS diciendo:<i> He saludado al <b>Asteria</b> por última vez, de pie en mi balsa de salvamento, mientras <b>se hundía</b></i>.<br /></li></ul><p>En la <b><i>web</i> de la GGR</b> no dicen <b>nada sobre las causas</b> de este <i>rápido <b>hundimiento</b></i>, en apenas <b>4 horas</b>.</p><p>Ninguna mención a una posible colisión con algún <i>objeto flotante</i>. Ya veremos. <br /></p><p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=L2NaIaST7UY&t=622s" target="_blank"><b>Asteria</b> parecía en buen estado</a> cuando el equipo de la <b>GGR</b> nos <b>lo mostró en <i>puerto</i></b>.</p><p></p><blockquote><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikq9J4p1TPr2-CFMfZXBQSjCbIE4zDqmmi39K4WZQoPl9Ug2jBS1zIYDjtoSF0VqInCfIb-1nKUJ1HGTfXRXSkQARwSfckw8gRuO-7u8Ad8gemEcQwElogu4qJQDSTnI8ceQ4Aj98TAt2pNlUxUmZc6k6BouNQKmXL9ba0600hpMny8_g-LCRn7Yul/s1000/221122_GGR_2022_Tour_Asteria.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="709" data-original-width="1000" height="227" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikq9J4p1TPr2-CFMfZXBQSjCbIE4zDqmmi39K4WZQoPl9Ug2jBS1zIYDjtoSF0VqInCfIb-1nKUJ1HGTfXRXSkQARwSfckw8gRuO-7u8Ad8gemEcQwElogu4qJQDSTnI8ceQ4Aj98TAt2pNlUxUmZc6k6BouNQKmXL9ba0600hpMny8_g-LCRn7Yul/s320/221122_GGR_2022_Tour_Asteria.jpg" width="320" /></a></div><i><span style="font-size: small;">GGR> So, walk us through the <b>cockpit</b> and how you feel about your <b>boat</b> now ?<br /><br />Tapio> Well, the <b>boat</b> has been rebuilt and partly redesigned as we had a very very total refit four years ago and about the <b>cockpit</b> maybe one change to the original design is that the <b>aft part of cockpit</b> has been made more narrow so that it just holds snugly the <b>liferaft</b>, so it's easily accesible and at the same time it makes the volume of the <b>cockpit</b> only half the size of the original and I claim that the volume is about one tenth of the biggest volumes on some of my competitors both which adds to safety.<br /><br />Tapio> Another safety factor is that without the notice of race requiring it we have one <b>watertight bulkhead</b> here, and another one here between the <b>hatches</b>, so this compartiment here is <b>totally waterproof</b> and all my through <b>hull fittings</b> are between these <b>bulkheads</b> so well the engine exhaust is in the last one but still if any of this would fail it would fill only this part of the <b>boat</b> which then wouldn't be a major problem.</span></i></blockquote>Según el <b>Equipo de crisis de la GGR</b>, las <b>condiciones <i>meteorológicas</i> y <i>de mar</i></b> eran razonables en la zona, con <i><b>vientos ligeros</b></i> y una <b><i>ola</i> de 2 metros y medio</b>, y <b>piden a Kirsten que preste auxilio</b> a <b>Tapio</b>, ya que es la más cercana, <b>a unas 100 nm</b>. De acuerdo con la <b>dirección de la GGR 2022</b>, <b>Kirsten </b>rompió el sello de su <i><b>GPS de emergencia</b></i>.<br /><p></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i></i></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFw4jTKiLyRGy5ihMteAZnTv1T1BU56MtCYED9gAzBA54fbc3kec___TfCCXsiqMWEsdhJlwJfAc7zZUCN1M31_kd3KBREq3RjJ_Zj2E6oYzHzsoETM9lRB8Wm4MPtm6KNRHcOEjELLlsH0Hq8us3W3K4t3S055ri6QqYkgSYeuq_5YYUrnHhXj7SS/s1441/221122_Kirsten_auxilia_Tapio_mapa.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="709" data-original-width="1441" height="157" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFw4jTKiLyRGy5ihMteAZnTv1T1BU56MtCYED9gAzBA54fbc3kec___TfCCXsiqMWEsdhJlwJfAc7zZUCN1M31_kd3KBREq3RjJ_Zj2E6oYzHzsoETM9lRB8Wm4MPtm6KNRHcOEjELLlsH0Hq8us3W3K4t3S055ri6QqYkgSYeuq_5YYUrnHhXj7SS/s320/221122_Kirsten_auxilia_Tapio_mapa.jpg" width="320" /></a></i></span></div><p></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>[ Entrants’ <b>YB Tracker Positions</b> ]<br />[ <a href="https://goldengloberace.com/tapio-lehtinen-distress-activation-in-the-golden-globe-race/" target="_blank"><b>Golden Globe Race 2022</b></a> ]</i></span></p><p style="text-align: left;">El <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2008/07/los-ccs-o-centros-de-coordinacin-de.html" target="_blank"><b>MRCC Cap Town</b></a> también pidió al <b><i>buque</i> <a href="https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:689286/mmsi:477765200/imo:9591686/vessel:DARYA_GAYATRI" target="_blank">DARYA GAYATRI</a></b> que <b>desviase su <i>ruta</i></b> para <b>prestar asistencia al <i>náufrago</i> Tapio</b>.</p><p style="text-align: left;">Hasta ahora no sabía gran cosa sobre <a href="https://goldengloberace.com/skippers/kirsten-neuschafer/" target="_blank"><b>Kirsten Neuschäfer</b></a>, salvo que era la <b>única mujer compitiendo</b> en la <b>GGR 2022</b>, <b><i>a bordo de</i></b> su <b>Minnehaha</b>.</p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5DGyeVazfXc1wRDhn8zZph1YO98eV6x0Ehv_1IWoEd5z2mARYrygULF22Q5QPF7uiPa98p5mfouTchjzGEM4s0IyvSybzWbo_CTMYoMvEMfTjdVbrSFzzkFmoMifyMJ694KBLHb8jW9-vgsTTFmpaBX2voZA3Vk8u1e-Y7CRcJ75C8ojQmMTHDin2/s940/221122_Kirsten_Neuschafer_por_Huchet.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="625" data-original-width="940" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5DGyeVazfXc1wRDhn8zZph1YO98eV6x0Ehv_1IWoEd5z2mARYrygULF22Q5QPF7uiPa98p5mfouTchjzGEM4s0IyvSybzWbo_CTMYoMvEMfTjdVbrSFzzkFmoMifyMJ694KBLHb8jW9-vgsTTFmpaBX2voZA3Vk8u1e-Y7CRcJ75C8ojQmMTHDin2/s320/221122_Kirsten_Neuschafer_por_Huchet.jpg" width="320" /></a></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>[ <a href="https://www.ouest-france.fr/sport/voile/golden-globe-race-kirsten-neuschaefer-la-navigatrice-arc-en-ciel-dd092728-2baa-11ed-a1d8-3e7a40866dc2" target="_blank"><b>Kirsten Neuschäfer</b> est la seule femme au départ su <b>Golden Globe Race</b></a> ]<br />[ Fotógrafo: <b>Christophe Huchet </b>para <b>Ouest-France</b> ]<br /></i></span></p><p>He descubierto que tiene un <b><a href="https://www.youtube.com/watch?v=gLef3TNKGPE" target="_blank">video-presentación muy profesional</a> <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b></p><p>Y <a href="https://kirstenggr.com/press" target="_blank"><i><b>su web</b></i></a>, en donde me enteré que <i>ha <b>navegado y aprendido</b></i> con <a href="https://www.youtube.com/watch?v=YSexcg7f4vU&list=PL7llbK1qz6yXxetG3p7SwM5wWWVUuFMWJ" target="_blank"><b>Skip Novak</b></a> !<br /></p><p>... y su <b>Facebook</b>, peleándose ya con <b>Tapio <span style="font-size: x-small;">;-)</span></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b><span style="font-size: x-small;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2f9QuMWLi_UVHAo1Gxsyr3bHdhQP3nXwsQjJJLRYDePLEa7Sbxqt5tYQRnPpG8NK5bopHUpNXhMPH3pQ2R00NYE1_SRkf1SCLw_xVdUfyvXHVCrZidYGURlpRkmDIHQg2HebEp6dh6ARarGFc-vZn7tzK1F-JktxJz5RPwHn-3nxP6YZuOcLlOmFn/s1089/221122_Kirsten_peleando_Tapio_facebook.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="706" data-original-width="1089" height="207" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2f9QuMWLi_UVHAo1Gxsyr3bHdhQP3nXwsQjJJLRYDePLEa7Sbxqt5tYQRnPpG8NK5bopHUpNXhMPH3pQ2R00NYE1_SRkf1SCLw_xVdUfyvXHVCrZidYGURlpRkmDIHQg2HebEp6dh6ARarGFc-vZn7tzK1F-JktxJz5RPwHn-3nxP6YZuOcLlOmFn/s320/221122_Kirsten_peleando_Tapio_facebook.jpg" width="320" /></a></span></b></div><p></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>[ <a href="https://www.facebook.com/photo/?fbid=567963501997089" target="_blank"><b>Kirsten</b> en Facebook <b>peleando</b> con <b>Tapio</b></a> ]</i></span><br /></p><p>De <i>vuelta al <b>rescate</b></i>, parece ser que las cosas se encarrilaron bien.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaDGGGIVjbmp-Juu4T_35LA71ZwTqBh_uzpKMt5wGqG1WoT4Wy-m2VxIASijV2WIG0rCoNZaJ5qyD8My5HLtGdagu5-ky8YVLw8yHvPpNEX5hVMmq_rtssgW4pj3XPqPBSYq2MZsAhjDcLTvkM5D6ZTgzezGayz2DzrgP52SNDCfxFX1628QH7RhcQ/s1141/221122_Kirsten_rumbo_a_Tapio_facebook.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="721" data-original-width="1141" height="202" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaDGGGIVjbmp-Juu4T_35LA71ZwTqBh_uzpKMt5wGqG1WoT4Wy-m2VxIASijV2WIG0rCoNZaJ5qyD8My5HLtGdagu5-ky8YVLw8yHvPpNEX5hVMmq_rtssgW4pj3XPqPBSYq2MZsAhjDcLTvkM5D6ZTgzezGayz2DzrgP52SNDCfxFX1628QH7RhcQ/s320/221122_Kirsten_rumbo_a_Tapio_facebook.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>[ <a href="https://www.facebook.com/photo/?fbid=578096854317087" target="_blank"><b>Kirsten </b><b>rumbo al YB</b> de <b>Tapio</b></a> ]</i></span><br /></div> <div><p>Por fin, en la <b>madrugada del sábado 19</b>, <b>Tapio</b> está <b>a tiro VHF</b> de <b>Kirsten </b> ...</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEq4PeiAEgaHsX4D_o78I6TBseb5jq8JDLHKQJo47lTD4nOxWXOBeCz6t7cmVhfYYO1XJz12g4aHc_20lQVoWMcdQv0lMBWAai6BWu7x5U8HarqNmDIKtpfsfwFrGVRUyvYmZM76WCQA1OrjxBbso6-lEm1wuRexCpg5N1GPviHwHBzKDJ-HXIX2nZ/s1100/221122_Kirsten_contacta_Tapio_facebook.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="766" data-original-width="1100" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEq4PeiAEgaHsX4D_o78I6TBseb5jq8JDLHKQJo47lTD4nOxWXOBeCz6t7cmVhfYYO1XJz12g4aHc_20lQVoWMcdQv0lMBWAai6BWu7x5U8HarqNmDIKtpfsfwFrGVRUyvYmZM76WCQA1OrjxBbso6-lEm1wuRexCpg5N1GPviHwHBzKDJ-HXIX2nZ/s320/221122_Kirsten_contacta_Tapio_facebook.jpg" width="320" /></a></div><p></p><p style="text-align: center;"><i>[ <a href="https://www.facebook.com/photo/?fbid=578475940945845" target="_blank"><b>Kirsten contacta con Tapio</b></a> ]</i><br /></p><p><b>Kirsten</b> llegó <b>de día</b> a la zona a las <b>0510 UTC</b>, con unos <b>20 nudos de viento SSE</b> y <i><b>mar de fondo</b></i> de <b>2 a 3 metros</b>.</p><p><br />Las cosas no fueron fáciles ya que <b>Kirsten no podía localizar la balsa</b> de salvamento debido a la <b>altura de las olas</b>. El <b>Equipo de crisis</b> de la GGR <b>consiguió que se encontrasen</b> a las <b>0805 UTC</b>.</p><p>Por fin <a href="https://www.facebook.com/photo.php?fbid=578659390927500" target="_blank">la buena noticia</a>:</p><blockquote><p><i>*<b>TAPIO IS SAFE</b>*<br />At <b>0800 UTC</b>, <b>@KirstenGGR</b> called GGR CMT that she has <b>successfully rescued @SailingTapio</b> and, after <b>a glass of Rum</b>, <b>transferred him aboard</b> the Bulk Carrier <b>DARYA GAYATRI</b>. Thanks all! </i><br /></p></blockquote><p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=MFNgb1B5mEU" target="_blank">Bien está lo que bien acaba</a>, ¡¡¡ <a href="https://www.jotdown.es/2016/01/canciones-con-historia-ron-ron-ron-la-botella-de-ron/" target="_blank"><b>Ron, ron, ron, la botella de ron</b></a> !!!</p><p>El lunes 21, <b>Tapio</b> envía una carta (<a href="https://goldengloberace.com/fr/a-letter-from-tapio/" target="_blank">fr</a> / <a href="https://goldengloberace.com/a-letter-from-tapio/" target="_blank">en</a>) explicativa y de agradecimiento.</p><p><b>Buen retorno</b> a casa y <b>buena continuación</b> a <b>Kirsten</b> y a los <b>demás participantes</b> <span style="font-size: x-small;"><b>:-)</b></span><br /> </p><p>- - - <br /><br />Relacionado: Buscando comparativos entre <b>sistemas de satélites públicos y privados</b> (<b>Iridium</b>) he descubierto un <b><a href="https://backpackinglight.com/forums/topic/acr-plb-vs-inreach/" target="_blank">hilo interesante</a> <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b><br /><br />- - -<br /> <br /><br /><br /></p><p></p></div>naveganteglenanhttp://www.blogger.com/profile/06921633624891816854noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4781263671306549080.post-72392856176353548142022-10-28T21:05:00.021+02:002022-10-31T11:22:22.991+01:00Titouan Lamazou, marino y pintor<p>Hace unas semanas, cuando refrescaba ideas e informaciones sobre la <a href="http://naveganteglenan.blogspot.com/2022/08/golden-globe-race-2022.html" target="_blank"><b>Golden Globe Race</b></a>, tuve la suerte de <i><b>recalar</b></i> en una entrevista a <a href="https://artiste.titouanlamazou.com/fr/titouan/" target="_blank"><b>Titouan Lamazou</b></a>.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjio6OMbHNPiVWP6G_UddDRdMF-sZAgxs6wE-YiT0T5ZxeSFqbCJGZ4rlB3Af2RPlMoN6caphC8LW_hpPHCSTJ6o6PYgxvglZislKk8vtiOC0DsAMPbBlIznAJ4tw32LBaXvQf8hkXIu6wQT_y2_yOBhUbT7ii_jxf_pQVRuYdhV1331doHVGCSgqJp/s1780/221028_Titouan_Lamazou_2001.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1780" data-original-width="1192" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjio6OMbHNPiVWP6G_UddDRdMF-sZAgxs6wE-YiT0T5ZxeSFqbCJGZ4rlB3Af2RPlMoN6caphC8LW_hpPHCSTJ6o6PYgxvglZislKk8vtiOC0DsAMPbBlIznAJ4tw32LBaXvQf8hkXIu6wQT_y2_yOBhUbT7ii_jxf_pQVRuYdhV1331doHVGCSgqJp/s320/221028_Titouan_Lamazou_2001.jpg" width="214" /></a> </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>[ <b>Titouan Lamazou</b> au <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Titouan_Lamazou#/media/Fichier:Titouan_Lamazou-FIG_2001.jpg" target="_blank">Festival international de géographie</a> en 2001 ]</i></span></div><p></p><p>No he hablado mucho sobre él en este <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/search?q=lamazou" target="_blank"><i>blog</i></a>. Y sin embargo le sigo desde hace bastante tiempo. No recuerdo bien si tuve primero noticias de <b>Titouan</b> por su participación en la creación del <a href="https://www.tropheejulesverne.org/" target="_blank"><b>Trofeo Jules Verne</b></a> (que fundó con <a href="https://www.tropheejulesverne.org/histoire/la-petite-fiancee-de-latlantique/" target="_blank"><b>Florence Arthaud</b></a>, y otros, <a href="https://www.tropheejulesverne.org/histoires/" target="_blank">en <b>1992</b></a>) o por <b>su triunfo</b> en la primera edición de la <a href="https://larochesuryon.maville.com/actu/actudet_-30-ans-du-vendee-globe.-en-images-revivez-l-histoire-de-la-course_52740-3920032_actu.Htm" target="_blank"><b>Vendée Globe</b></a> (<b>1990</b>).<br /></p><p>Desde luego es un <a href="https://voilesetvoiliers.ouest-france.fr/skipper/titouan-lamazou/exclusif-titouan-lamazou-premier-vainqueur-du-vendee-globe-nous-sommes-dans-le-mur-9f9b2782-7a4b-11ea-bab4-6b61cb9e86f0" target="_blank"><b>magnífico <i>navegante</i></b></a>, pero sobe todo es una persona <b>muy afable</b>. Como muestra basta una <a href="https://www.youtube.com/watch?v=ANavSqS0TiI" target="_blank">mini-declaración</a> sobre cómo se convirtió en <a href="https://www.youtube.com/watch?v=h3okCP-LhxU" target="_blank"><i><b>tripulante</b></i> del gran <b>Eric Tabarly</b></a>.<br /></p><p>De hecho <b>Titouan</b> <i>no sólo <b>navegaba</b></i><b> </b>con <b>Eric</b>, sino que <b>creó todas ilustraciones de</b> su libro "<a href="https://www.bateaux.com/article/26072/guide-de-manoeuvre-d-eric-tabarly-illustre-titouan-lamazou" target="_blank"><b>Guide de manoeuvre</b></a>". "<a href="https://www.nauticarobinson.com/libros/manual-de-maniobra/9788412143928/" target="_blank"><b>Manual de Maniobra</b></a>", en español.<br /></p><p>Y esto me lleva a mi <b>gran sorpresa</b>: <b>pintar</b> es otra de <b>sus pasiones</b> !!!</p><p><a href="https://titouanlamazou.com/" target="_blank"><b>Tiene un <i>blog</i></b></a>, que actualiza frecuentemente, y en él <b>poco hay sobre su vida como <i>navegante</i></b>: hay sobre sus <b>experiencias</b>, sus <b>viajes</b>, sus <b>libros</b>, sus <b>fotos</b> y, sobre todo <b>sus pinturas alrededor de su vida <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b><br /></p><p>Buscando un poco más sobre esas facetas desconocidas para mí, encuentro <b>su opinión sobre</b> la <a href="https://www.bateaux.com/article/38074/titouan-lamazou-point-de-vue-sur-la-course-au-large-et-la-navigation-de-plaisance" target="_blank"><i><b>nevegación a vela</b></i> y sobre la <i><b>competición oceánica a vela</b></i></a>. Tengo que decir que estoy muy de acuerdo con lo que cuenta en esa entrevista.</p><p><a href="https://www.bateaux.com/article/38073/titouan-lamazou-navigateur-artiste-ecologiste-un-peu-de-tout-cela" target="_blank"><b>Titouan</b>, <i><b>navegante</b></i>, <b>artista</b> y <b>ecologista</b></a>.<br /></p><p>Y, por fin, <a href="https://www.youtube.com/watch?v=rL2qDQEGNb8" target="_blank">un joyita: una <b>entrevista de una hora en Pau</b></a>, 2017, en que da un <b>repaso a su vida</b>, pero sobre todo donde <b>habla de sus proyectos</b>.</p><p style="text-align: center;"></p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLRmNff3oW4GRP96P51xHX8c9vgCn-22mscwy56_nod3Sdb_t8LG8pL_mYsCAJNW8cuXdrpFyN6vG8ZhCsReWo8msgLemxV6PlOtAKc2wBJZmBGeVGfeqXQfhiqLLxtunT-vyD4GUfpvXcT7KZVXD8Y2KtAOfvhs5dPSINQwF98Vql3f2KYobEDXZ8/s852/221028_Titouan_Lamazou_Pau_2017.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="512" data-original-width="852" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLRmNff3oW4GRP96P51xHX8c9vgCn-22mscwy56_nod3Sdb_t8LG8pL_mYsCAJNW8cuXdrpFyN6vG8ZhCsReWo8msgLemxV6PlOtAKc2wBJZmBGeVGfeqXQfhiqLLxtunT-vyD4GUfpvXcT7KZVXD8Y2KtAOfvhs5dPSINQwF98Vql3f2KYobEDXZ8/s320/221028_Titouan_Lamazou_Pau_2017.jpg" width="320" /></a></div><span style="font-size: x-small;"><i>[ <b>Titouan Lamazou</b> « <b>Les Idées mènent le Monde</b> » à Pau - 2017 ]</i></span><br /><p></p><p>El proyecto que tiene en marcha tiene muy buena pinta: <a href="https://www.arte.tv/fr/videos/086084-000-A/le-bateau-atelier-de-titouan-lamazou/" target="_blank"><b>Le Bateau-atelier</b></a>, que ya ha presentado en el <a href="https://artiste.titouanlamazou.com/fr/expo/2018-le-bateau-atelier-de-titouan-lamazou-musee-du-quai-branly" target="_blank"><b>Musée du quai Branly</b></a>.</p><p><br /></p><p><i>À suivre</i>, <b><a href="https://titouanlamazou.com/" target="_blank">Bateau-atelier</a> <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b><br /></p><p>- - - </p><p><br /></p>naveganteglenanhttp://www.blogger.com/profile/06921633624891816854noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4781263671306549080.post-25825303990844566332022-09-21T21:22:00.019+02:002022-10-10T19:41:34.630+02:00Desde Les Sables d'Olonne hasta Bajamar<p>La mejor manera de conocer una <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2022/08/golden-globe-race-2022.html" target="_blank"><b>Regata Virtual</b></a> es participar en ella <b><span style="font-size: x-small;">:-)</span></b></p><p>La de la <a href="https://goldengloberace.com/" target="_blank"><b>Golden Globe Race 2022</b></a> es muy interesante</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg80ZlfdLo-5_jZQdIJBMwSa1-OTKX-8eOaJvs0DQxzxRHgdEMhQU3vQktail4QPvw-_Lc3vmaSuuDwMQTWJG5mm-2bhBhyYUlDk-2pbK_fyNJ-qw7C51i11_W-cxnScG1a9P_kgWpUP9keRXZH-hYtCKryNa9RzQzyZW9tJ2Cs2i3fTdckhpq_NYgF/s1159/220921_Virtual_Golden_Globe_Race_2022.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="736" data-original-width="1159" height="203" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg80ZlfdLo-5_jZQdIJBMwSa1-OTKX-8eOaJvs0DQxzxRHgdEMhQU3vQktail4QPvw-_Lc3vmaSuuDwMQTWJG5mm-2bhBhyYUlDk-2pbK_fyNJ-qw7C51i11_W-cxnScG1a9P_kgWpUP9keRXZH-hYtCKryNa9RzQzyZW9tJ2Cs2i3fTdckhpq_NYgF/s320/220921_Virtual_Golden_Globe_Race_2022.jpg" width="320" /></a></div><p>Siguiendo la filosofía de la <b>Golden</b>, <i><b>navegar a la antigua</b></i> ("<i>Competitors will not be able to interrogate 24/7 satellite tracking information</i>"), la <b>Regata Virtual GGR no suministra la posición GPS</b> de los <i><b>regatistas</b></i>.<br /><br />Sin embargo <b>permite calcular la posición</b> en todo momento mediante instrumentos de <i><b>navegación astronómica</b></i> (gracias <b><a href="https://www.youtube.com/watch?v=l-Swd_xq7WQ" target="_blank">Luis Mederos</a> <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b> En el caso de la virtual todo se debe al soberbio trabajo de "<a href="https://stellarium-web.org/" target="_blank"><b>Stellarium Web</b></a>".<br /></p><p>El creador del simulador, <a href="https://www.realsail.net/" target="_blank"><b>RealSail</b></a>, permite mostrar, en cualquier momento, la <b>visión de la <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Esfera_celeste" target="_blank">esfera celeste</a></b> desde la exacta posición de la <i><b>embarcación</b></i> que participa en la <i><b>regata</b> virtual</i>, aunque no se sepa dicha posición <b>GPS <span style="font-size: x-small;">!-)</span></b></p><p>Es decir, que <b>Stellarium Web</b> permite, en cualquier momento, hacer el trabajo del <b><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Sextante" target="_blank"><i>sextante</i></a> <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b><br /></p><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1BMFYyMu5WK6qyLdsWTzPaS4sfX4kNyFvt9hD4c5OPID7YcpFuVOMWSqkYIeutdVIqisc5fXJ-wutBZJWkCqcLTprMVg1UfOOgkPT0ThqV-JfJSDDTk-PqpiDUxMGR1q6CVLxBsHF8kFtsgFKhlGBKnrT_2dwHfGMzC_R8eb0jq-Px0Aa0UoGjulJ/s1851/220921_Stellarium_Altair_AQUILA.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="656" data-original-width="1851" height="113" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1BMFYyMu5WK6qyLdsWTzPaS4sfX4kNyFvt9hD4c5OPID7YcpFuVOMWSqkYIeutdVIqisc5fXJ-wutBZJWkCqcLTprMVg1UfOOgkPT0ThqV-JfJSDDTk-PqpiDUxMGR1q6CVLxBsHF8kFtsgFKhlGBKnrT_2dwHfGMzC_R8eb0jq-Px0Aa0UoGjulJ/s320/220921_Stellarium_Altair_AQUILA.jpg" width="320" /></a></div><p>Estuviese donde estuviese <b>atlantic_hero_3</b>, el <b>6 de septiembre de 2022</b> veía, a las <b>19:03:04 UTC</b>, <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Altair" target="_blank"><b>Altair</b></a> (de la constelación <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Aquila_(constelaci%C3%B3n)" target="_blank"><b>AQUILA</b></a>) a una <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Altura_(astronom%C3%ADa)" target="_blank"><b>Altura</b></a> de <b>44º42'30,0"</b> en un <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Acimut" target="_blank"><b>Azimut</b></a> de <b>132º36'59,2"</b>... maravilla de <b><i>sextante</i> <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b> </p><p><b>RealSail</b> tiene un <b>Tutorial de Navegación Astronómica</b> que dirige a una <i>web</i> muy interesante: <a href="https://www.nauticalalmanac.it/en/" target="_blank"><b>Celestial Navigation</b> ( nautical astronomy )</a> del <a href="https://it.linkedin.com/in/roberto-iori-1aa80192" target="_blank">Capitán <b>Roberto Iori</b></a>.</p><p>En dicha <i><b>web</b></i> se publican 2 ficheros excel muy útiles (especialmente para el simulador):</p><ul style="text-align: left;"><li><a href="https://www.nauticalalmanac.it/index.php/en/navigation-astronomy/the-nautical-almanac" target="_blank"><b>Almanaque Náutico 2022</b></a></li><li><a href="https://www.nauticalalmanac.it/index.php/en/navigation-astronomy/celestial-navigation" target="_blank"><b>Fórmulas de Navegación Astronómica</b></a><br /></li></ul><p></p><p>Volviendo a la <b>Regata Virtual</b>, con <b>RealSail</b>. No me dio tiempo a prepararla mucho. Me refiero a que no sabía calcular rápidamente la <b>posición astronómica</b> con los instrumentos que he indicado. Así que empecé a <i><b>navegar</b> sólo <b>a la estima</b></i>.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_kyh4YOzxUWc520a4BZyQ0AiknnvNAfalCMh0s2W87YYeO90z1qmGEH16ZUC0CHwk1LevlVViy0DMbFCH4H5AizyFn5AzhtdAXGXefiFLJKP3hz44Vf1JMVSJGelmFmncKnIqH9JFaZgg-bp1BGGjGCkmOz5JFerXEzP0hEESliH8L8mbkYUQmw7b/s970/220921_2209041602_RealSail.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="756" data-original-width="970" height="249" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_kyh4YOzxUWc520a4BZyQ0AiknnvNAfalCMh0s2W87YYeO90z1qmGEH16ZUC0CHwk1LevlVViy0DMbFCH4H5AizyFn5AzhtdAXGXefiFLJKP3hz44Vf1JMVSJGelmFmncKnIqH9JFaZgg-bp1BGGjGCkmOz5JFerXEzP0hEESliH8L8mbkYUQmw7b/s320/220921_2209041602_RealSail.jpg" width="320" /></a></div>Allí iba yo, después de 6 horas de navegación, el quinto, ensombrecido por <b>Avontuur <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b><br /><p>Empecé a utilizar <a href="http://naveganteglenan.blogspot.com/2022/03/windy-squid.html" target="_blank"><b>Squid</b></a> para la estima. Partiendo de una posición, <i><b>navego</b></i> una distancia (14,1 millas) a un <i><b>rumbo</b></i> (197,1º) para estar a 46º4'40"N; 2º10'51"W.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3vnLXWqhDf1r2AQOy_vWrMdDqGXZZ7xcrUdh1Kg3rjxUmBB4BwU1F4_dE48_VrdjhP3nQgP4kSA1gb3Ylz2C0lkqvh3kj4XC-V0rwUJOF7Qm2XoEY2iDe85arJbtqpPIb1y6eiAZ4Vrx9HpEps9voEsh-L1d5QezTBf5xPp7vZW8vOLNf_3zecvOz/s925/220921_2209041700_Squid.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="658" data-original-width="925" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3vnLXWqhDf1r2AQOy_vWrMdDqGXZZ7xcrUdh1Kg3rjxUmBB4BwU1F4_dE48_VrdjhP3nQgP4kSA1gb3Ylz2C0lkqvh3kj4XC-V0rwUJOF7Qm2XoEY2iDe85arJbtqpPIb1y6eiAZ4Vrx9HpEps9voEsh-L1d5QezTBf5xPp7vZW8vOLNf_3zecvOz/s320/220921_2209041700_Squid.jpg" width="320" /></a></div><p>A las 5:30 UTC del dia siguiente estimo mi posición. 37,4 millas a 225º supone una <b><i>estima</i></b> de 45º38'50"N 2º49'32"W. Y <i><b>borrasca</b></i> a la vista <span style="font-size: x-small;"><b>:-)</b></span><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjo-wVOnRDQ7In6wgy1XIcIZnd_BL8PUfrqAejj8xoMSPxpnBGaF87f3ixa2bmvr3NbPAO3WkgzvrRLck1zSO45RlGAtqbaAR1LnG_a8L5bein7B-yepl4nhcEhTy9fdy5ixs4Ydz0WX-7JFcap0uHspeAhZO6kiGUY4hW2hA7n5yGUvmM_GcpD04OD/s1067/220921_2209050530_Squid.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="569" data-original-width="1067" height="171" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjo-wVOnRDQ7In6wgy1XIcIZnd_BL8PUfrqAejj8xoMSPxpnBGaF87f3ixa2bmvr3NbPAO3WkgzvrRLck1zSO45RlGAtqbaAR1LnG_a8L5bein7B-yepl4nhcEhTy9fdy5ixs4Ydz0WX-7JFcap0uHspeAhZO6kiGUY4hW2hA7n5yGUvmM_GcpD04OD/s320/220921_2209050530_Squid.jpg" width="320" /></a></div><br /><p><br /></p><p>Continuará <span style="font-size: x-small;"><b>:-)</b></span></p><p>- - - </p><p><br /> <br /></p>naveganteglenanhttp://www.blogger.com/profile/06921633624891816854noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4781263671306549080.post-36626480274306161682022-08-28T13:14:00.016+02:002022-09-01T14:17:58.514+02:00Golden Globe Race 2022<p>Recibo periódicamente extractos de la revista <a href="https://voilesetvoiliers.ouest-france.fr/" target="_blank"><b>Voiles et Voiliers,</b></a> ahora dentro del grupo <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Ouest-France" target="_blank"><b>Ouest-France</b></a>.<br /><br />En uno de los últimos se publicaba una <a href="https://voilesetvoiliers.ouest-france.fr/course-au-large/golden-globe-race/jean-luc-van-den-heede-si-j-avais-20-ans-de-moins-peut-etre-que-je-referais-le-vendee-globe-1c224f8c-14c4-11ed-97a4-c5b726af28ec" target="_blank">entrevista</a> a <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Jean-Luc_Van_Den_Heede" target="_blank"><b>Jean-Luc Van Den Heede</b></a>, el último ganador de la <b>Golden Globe Race 2018</b>, con sus <b>73 años</b> !!! <br /></p><p>Y se publicaba también un interesante <a href="https://www.ultimedia.com/deliver/generic/iframe/mdtk/01164585/src/q0583px/zone/3/showtitle/1/" target="_blank">vídeo</a> donde cuenta que la <i><b>vela oceánica</b></i> es de los pocos deportes en los que superados los 60 todavía se pueden ganar regatas <span style="font-size: x-small;"><b>:-)</b></span></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrpj1G4O5IwdUihpTY1-xn_OZclCE9odD3Z_wBt8QM017U6I4HFj-sOHdltHB8mAd8QaT8f7pz_9iGi9ppWPZYlXE2cELY4SBosntUILBXZ5yO3UzKWJ3yga2e5UMG8RfPwZXp7Itlxafjz4Gi2RUnl1IRBFDJmXYMLFgINtSXd6mELcSZcBl0lJ6w/s705/220828_Jean_Luc_Van_Den_Heede_Golden_Globe_Race_2022.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="567" data-original-width="705" height="257" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrpj1G4O5IwdUihpTY1-xn_OZclCE9odD3Z_wBt8QM017U6I4HFj-sOHdltHB8mAd8QaT8f7pz_9iGi9ppWPZYlXE2cELY4SBosntUILBXZ5yO3UzKWJ3yga2e5UMG8RfPwZXp7Itlxafjz4Gi2RUnl1IRBFDJmXYMLFgINtSXd6mELcSZcBl0lJ6w/s320/220828_Jean_Luc_Van_Den_Heede_Golden_Globe_Race_2022.jpg" width="320" /></a></div><p><br />En este <i>blog</i> no he hablado nada sobre la <b>Golden Globe Race</b> (aunque sí aparezca en boca de <b>Plisson</b> en "<a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2008/04/regatas.html" target="_blank"><b>Regatas</b></a>" y en "<a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2008/05/navegantes-de-alta-mar.html" target="_blank"><b>navegantes de alta mar</b></a>").</p><p>Y es que tengo un poco abandonadas las <b><i>regatas a vela</i> alrededor del mundo <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b><br /></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Pues bien, aprovechando estas noticias he buscado en la <i>web</i> de la <a href="https://goldengloberace.com/" target="_blank"><b>Golden Globe Race</b></a> [<b>GGR</b>] y resulta que la próxima edición <b>sale el póximo domingo</b> <span style="font-size: x-small;"><b>:-]</b></span></p><p>Resumo. La <b>Golden</b> es la <b>primera <i>regata a vela alrededor del mundo</i> en solitario</b> y <b>sin escalas</b>.<br /></p><p>La historia es impresionante, y comienza con un reto lanzado por el <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Sunday_Times_Golden_Globe_Race" target="_blank"><b>Sunday Times</b> en <b>1968</b></a>. En ella participan, entre otros, <i><b>navegantes oceánicos</b> míticos</i>: <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Robin_Knox-Johnston" target="_blank"><b>Robin Knox-Johnston</b></a> (que será el ganador) y <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Bernard_Moitessier" target="_blank"><b>Bernard Moitessier</b></a>, que terminará renunciando a la <i><b>regata</b></i>.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4XPN1QjMbeR0xDv9owP5bzK6MJ8JKLslQ7TYwGJCJPKbnCehSnmSq00X0H9P7pMHx3Z6MPPdGttjyT-FamI2AavE982RJcG-OhdUzDR8uU1EKCao7Mk1rBuMa_BTYtjSudhTA6bh4_LMimRekMUnYX9b__yZSccnEZ_OtUbCflUL2pGp9P_xz_OhT/s845/220828_Robin_Knox_Johnston.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="563" data-original-width="845" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4XPN1QjMbeR0xDv9owP5bzK6MJ8JKLslQ7TYwGJCJPKbnCehSnmSq00X0H9P7pMHx3Z6MPPdGttjyT-FamI2AavE982RJcG-OhdUzDR8uU1EKCao7Mk1rBuMa_BTYtjSudhTA6bh4_LMimRekMUnYX9b__yZSccnEZ_OtUbCflUL2pGp9P_xz_OhT/s320/220828_Robin_Knox_Johnston.jpg" width="320" /></a></div>Pues bien, 50 años más tarde, en <a href="https://goldengloberace.com/edition/2018/" target="_blank"><b>2018</b></a>, se celebró la segunda edición, que terminó ganando <a href="https://goldengloberace.com/skippers/jean-luc-van-den-heede/" target="_blank"><b>Jean-Luc Van Den Heede</b></a>.<p></p><p><b>Lo más interesante</b> de esta <i><b>regata</b></i>, no muy mediática (sólo 2 ediciones en 50 años :-), es que se realiza <b>con <a href="https://goldengloberace.com/the-rules/" target="_blank">medios similares a los disponibles en 1968</a></b> !!!<br /></p><blockquote><p><span style="font-size: x-small;"><i>Competitors will <b>not be able</b> to <b>interrogate 24/7 satellite tracking information</b> unless an emergency arises and they break open their sealed safety box containing a GPS and satellite phone.</i></span><br /></p></blockquote><p>Sigo leyendo novedades sobre la preparación de la regata. Y cuál será mi sorpresa cuando descubro que a mediados de agosto ha habido un "Prólogo a la GGR":</p><ul style="text-align: left;"><li>Reunión de los participantes disponibles en <b>Gijón</b>.</li><li>Disputa de la <b>SITraN Challenge Race</b> (<b>230 nm</b>), que les llevará desde <b>Gijón</b> hasta <b>Sables d’Olonne</b>.<br /></li></ul><p>Estos fueron los <a href="https://goldengloberace.com/fr/events/the-2022-sitran-challenge-race/" target="_blank">participantes</a> (acompañados de algún anfitrión) posando delante del <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2009/12/gojon-asturias-con-sal.html" target="_blank">logo de <b>Gijón</b></a>.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcl_zkN1MB51Wp0TF7Uy4xxEJWZrnotopmqXC3GDPIsIw1mztYCVUaWhSVvt3WLqAzdT1OirYFQtB5T4BQO75dJJM9ziAfGtbVapMR_943zOTi4ormsAwiOjiUsv7CV8RD65uj58Tx2RiuFst7Q3jTqGt38MDn6skkjhc5kVSla-kEFggzUeEGtdtk/s1536/220828_GGR_2022_participantes_Gijon.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="1536" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcl_zkN1MB51Wp0TF7Uy4xxEJWZrnotopmqXC3GDPIsIw1mztYCVUaWhSVvt3WLqAzdT1OirYFQtB5T4BQO75dJJM9ziAfGtbVapMR_943zOTi4ormsAwiOjiUsv7CV8RD65uj58Tx2RiuFst7Q3jTqGt38MDn6skkjhc5kVSla-kEFggzUeEGtdtk/s320/220828_GGR_2022_participantes_Gijon.jpg" width="320" /></a></div><p>Y esta es la imagen que <a href="https://goldengloberace.com/fr/golden-globe-2022-entrants-meet-for-the-first-time-in-gijon-spain/" target="_blank">me hubiese gustado ver en directo</a> <span style="font-size: x-small;"><b>:-)</b></span><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCJA1w_PkgilNdQP-em1KEi-dnR0_Gxi04CTkmtDXHj-ZbN2WdfRyQCfUJxsUGJo29XmfYo51bzhoRyADga87yDFzANT1s6lIaTCJe2m69hMu2uSSscT-l5DBd0F346cxDV4a7KxaRmJyKEMMUkXz2ZXoLg7zAHnwHzpCX3Ew3PpeC2VpaAKkUIoz7/s1200/220828_GGR_Fleet_in_Gijon.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCJA1w_PkgilNdQP-em1KEi-dnR0_Gxi04CTkmtDXHj-ZbN2WdfRyQCfUJxsUGJo29XmfYo51bzhoRyADga87yDFzANT1s6lIaTCJe2m69hMu2uSSscT-l5DBd0F346cxDV4a7KxaRmJyKEMMUkXz2ZXoLg7zAHnwHzpCX3Ew3PpeC2VpaAKkUIoz7/s320/220828_GGR_Fleet_in_Gijon.jpg" width="320" /></a></div><p>Pues bien, lo que más me fastidia es que esos días estuve en <b>Gijón</b> y alrededores... pero de vacaciones y con tareas familiares... ni me enteré ni nadie me avisó del gran acontecimiento de la "Semana Grande" <span style="font-size: x-small;"><b>:-(</b></span><br /></p><p>El <a href="https://goldengloberace.com/fr/golden-globe-race-ready-to-go-village-opens-in-les-sables-dolonne-saturday-20th/" target="_blank"><b>Challenge</b> lo ha ganado</a> <a href="https://goldengloberace.com/fr/skippers/damien-guillou/" target="_blank"><b>Damien Guillou</b></a>, pero creo que no cuenta para la <i><b>regata</b></i>.<br /></p><p>He seguido <i><b>navegando</b> por la web</i> de la <b>GGR2022</b> y he encontrado... ¡un <a href="https://goldengloberace.com/fr/virtual-race/" target="_blank">sucedáneo de la <i><b>regata</b></i></a>!</p><p>Es la <a href="https://www.virtualggr.com/" target="_blank"><b>Regata Virtual GGR</b></a> :-)<br /></p><p>Habrá que echarle una ojeada !!!<br /></p><p><br />- - -</p><p><br /></p>naveganteglenanhttp://www.blogger.com/profile/06921633624891816854noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4781263671306549080.post-14914204048627023482022-07-15T20:55:00.002+02:002022-07-15T20:56:39.286+02:00Nevegando en Cruceros Glénans<p>Siempre es dificil orientarse en un <i>blog</i>. En este, no menos.<br /><br />Primero, como siempre, conviene <a href="http://naveganteglenan.blogspot.com/2009/06/bitacora.html" target="_blank">revisar la <b>Bitácora</b></a>, ya que cuenta el <b>objetivo</b> de <b>Cruceros Glénans</b>.<br /><br />Después, para terminar, hay que visitar el <i>post</i> titulado "<a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2018/01/en-primera-plana.html" target="_blank"><b>En primera plana</b></a>". En él explico la utilidad de la etiqueta "<a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/search/label/enprimeraplana" target="_blank"><b>enprimeraplana</b></a>", que pretende ser un punto de entrada que <b>recopila y enlaza</b> con los principales <b>Cruceros</b> que cuento en este <i>blog</i>.<br /><br />Buen <b><i>viento</i> <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b><br /><br />- - -<br /><br /></p>naveganteglenanhttp://www.blogger.com/profile/06921633624891816854noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4781263671306549080.post-59636467168019080222022-06-24T19:09:00.009+02:002022-07-15T21:18:43.545+02:00Bienvenida maree.info<p>Tengo un poco desatendido mi <b>blog <span style="font-size: x-small;">:-(</span></b></p><p>En la sección "<b>Blogs que tengo que ojear...</b>" tengo los mismos enlaces que hace 10 años !!!</p><p>Dicen que muchos <i>blogueros</i> no duran más de 2 o 3 años. Y además han aparecido nuevas redes sociales más fáciles de seguir: es muy fácil escribir menos de 140 caracteres que de pensarse y elaborar un <i>post</i> de un <i>blog</i> !!!</p><p>Así que la mayor parte de los <i>blogs</i> que seguía no publican desde hace años. Excepción remarcable es el "<a href="https://tugster.wordpress.com/" target="_blank"><b>tugster: a waterblog</b></a>" que publica casi todos los días desde hace décadas. Otro que también es bastante constante es el "<a href="https://www.fxbodin.com/iboga" target="_blank"><b>Chroniques de l'Iboga</b></a>".</p><p>Su última <i>entrada</i> se titula <a href="https://www.fxbodin.com/iboga/mon-bassin-darcachon/les-marees-148" target="_blank"><b><i>Les marées</i></b></a>. Interesante. Allí me he enterado de que existe una <i>sencilla <b>web</b></i> que permite obtener información de las <i><b>mareas</b></i> en <b>Francia</b>: <a href="http://maree.info/94" target="_blank"><b>marée.info</b></a>.<br /></p><p>Se puede elegir un <i><b>puerto</b> francés</i>, sea <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/search?q=penfret" target="_blank"><b>Penfret</b> (<b>Iles de Génan</b>)</a>, y tener <b>información gráfica</b> sobre las <i><b>mareas</b></i> en esa <b><i>isla</i></b> desde enero de 2016 hasta junio del 2023. ¡ No está mal !</p><p>Además la gráfica es sencilla y con buenas utilidades: <b>pinchando en el eje vertical</b> a una altura de 2,5 metros te muestra <b>a qué horas del día la marea tiene esa altura</b>, tanto en <i><b>marea subiendo</b> como <b>bajando</b></i>.<br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKhWoNf3o9L1VykdGBX-xH_OQn5zyq_fBLy1XKTTlS8SBa5F4ARe6e40XbLb4MKVGrU1uy1KCIjRzASJVPUV4RmNbgmDVHh4vgSnCety6JUZMsh2v-9fFqt73n2QlYt5Pmv-P_1p1FRIXIpGzY5TaqpDEKeIosKtw9yewtwJ5XF-fW85Ch9oFD7IWE/s960/220624_maree_info.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="844" data-original-width="960" height="281" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKhWoNf3o9L1VykdGBX-xH_OQn5zyq_fBLy1XKTTlS8SBa5F4ARe6e40XbLb4MKVGrU1uy1KCIjRzASJVPUV4RmNbgmDVHh4vgSnCety6JUZMsh2v-9fFqt73n2QlYt5Pmv-P_1p1FRIXIpGzY5TaqpDEKeIosKtw9yewtwJ5XF-fW85Ch9oFD7IWE/s320/220624_maree_info.jpg" width="320" /></a></div><p>Algo similar se puede hacer con el <b>eje horizontal</b>. Veamos lo que hace el <a href="https://maree.shom.fr/harbor/GLENAN_PENFRET/hlt/0?date=2022-06-24&utc=standard" target="_blank"><b>SHOM</b></a>. La hora y altura de la <i><b>marea alta</b></i> y de la <i><b>baja</b></i> están, pero son menos útiles que con la interfaz de <b>maree.info <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b></p><p>Además aparecen los <i><b>coeficientes de marea</b></i>, que ya no logro encontrar en <i><b>web</b></i> del <b>SHOM</b> !!!<br /></p><p>Por cierto, he escogido la información de <i><b>mareas</b></i> de la <i>presiosa <a href="https://www.google.es/maps/@47.7056947,-3.9566995,1548a,35y,38.95t/data=!3m1!1e3?hl=es" target="_blank"><b>isla</b></a></i><a href="https://www.google.es/maps/@47.7056947,-3.9566995,1548a,35y,38.95t/data=!3m1!1e3?hl=es" target="_blank"> de <b>Penfret</b></a> porque el hijo de unos amigos irá este verano a hacer un <b>curso de vela</b>.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7H17DqY3U98WdC6gR61Lv1rezQrRQMDzqaYrBYZwCnGXXjNa4XmJ51NUar1bWr6yxCxwWozRRRROXR2TuzPKBUIP4A22zo167R487VGXT4XyCAxVA-B5ID9LCztX7RX1shd0H8DEsNc4EGaSnGvhSqbYRt-mwAbbBWlyBU6YBF28thaGmUdWt8CiZ/s1118/220624_Isla_de_Penfret.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="737" data-original-width="1118" height="211" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7H17DqY3U98WdC6gR61Lv1rezQrRQMDzqaYrBYZwCnGXXjNa4XmJ51NUar1bWr6yxCxwWozRRRROXR2TuzPKBUIP4A22zo167R487VGXT4XyCAxVA-B5ID9LCztX7RX1shd0H8DEsNc4EGaSnGvhSqbYRt-mwAbbBWlyBU6YBF28thaGmUdWt8CiZ/s320/220624_Isla_de_Penfret.jpg" width="320" /></a></div><p>Espero que se lo pase tan bien como lo hice yo, y como <b><a href="http://b1penfret2007.centerblog.net/" target="_blank">lo han hecho tantos otros</a><span style="font-size: x-small;"> :-)</span></b><br /></p><p>- - - </p><p><br /></p>naveganteglenanhttp://www.blogger.com/profile/06921633624891816854noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4781263671306549080.post-54104088079598395542022-05-09T18:47:00.060+02:002022-07-15T21:14:24.611+02:00Curso MeteoWhizz Allende los Mares<p>Hace una semanita, a estas horas estaba en la <a href="https://www.google.es/maps/@39.9220886,3.0588839,3a,75y,47.33h,96.26t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipOZh4uv96NCRxIY8OgavP0_Pku7I3blRGE3Rq-X!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipOZh4uv96NCRxIY8OgavP0_Pku7I3blRGE3Rq-X%3Dw203-h100-k-no-pi0-ya298.0239-ro-0-fo100!7i12000!8i6000?hl=es" target="_blank"><b>cala Sant Vicenç</b></a>, en el <i><b>noroeste</b></i> de <b>Mallorca</b>, disfrutando de grata compañía.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioFT3BEEOyzbicsCSqYcqo8DJTEnzpT23hD-ahApZy6N_LLSOe5zx5xHVc4Cdizu-o6QYuR7eNw_aYUih4CFN_xWRQG_keHzGeK9rA7NpueaaEjLLSW0lg9C1Oo06b7pEgJg7Ns-hhnrWv8BIwdsSAyMXX5VDBx4mdzz4_lG5ysP3twtsPpZfVUm6g/s1600/220509_05021800_Meteo_Allende_cala_Vicenc.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioFT3BEEOyzbicsCSqYcqo8DJTEnzpT23hD-ahApZy6N_LLSOe5zx5xHVc4Cdizu-o6QYuR7eNw_aYUih4CFN_xWRQG_keHzGeK9rA7NpueaaEjLLSW0lg9C1Oo06b7pEgJg7Ns-hhnrWv8BIwdsSAyMXX5VDBx4mdzz4_lG5ysP3twtsPpZfVUm6g/s320/220509_05021800_Meteo_Allende_cala_Vicenc.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>[ <a href="https://www.google.es/maps/@39.9220886,3.0588839,3a,75y,47.33h,96.26t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipOZh4uv96NCRxIY8OgavP0_Pku7I3blRGE3Rq-X!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipOZh4uv96NCRxIY8OgavP0_Pku7I3blRGE3Rq-X%3Dw203-h100-k-no-pi0-ya298.0239-ro-0-fo100!7i12000!8i6000?hl=es" target="_blank"><b>Cala Sant Vicenç</b></a> ]<br />[ <a href="https://www.meteowhizz.com/taller-de-meteorolog%C3%ADa-a-bordo" target="_blank"><b>Taller Meteorología a Bordo</b></a>, junto con <a href="https://allende-losmares.com/taller-meteo-velero/" target="_blank"><b>Allende Los Mares</b></a> ]</i></span><br /></div><div><p>Aquí está <a href="https://allende-losmares.com/acerca-de-paula/" target="_blank"><b>Paula</b></a>, la <b><i>patrona</i></b>, de <a href="https://www.youtube.com/channel/UCelQ0U1-_17doQf2UcAvxhw" target="_blank"><b>Allende Los Mares</b></a>, y <a href="https://www.meteowhizz.com/about" target="_blank"><b>Gabi</b></a>, con la camiseta <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2021/03/otra-vendee-para-didac-costa.html" target="_blank"><b>Didac Costa</b></a>, de <a href="https://www.meteowhizz.com/" target="_blank"><b>Meteowhizz</b></a>, y <b>Quim</b>, ahí plantado de pié y además gran cantante de los 80, y <b>Samusan</b>, camiseta roja, nuestro <i><b>navegante</b> avanzado</i> en <b>Hamburgo</b>, y creo ver las manos de <b>Concha</b> apuntando en su <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Tableta_(computadora)" target="_blank"><i>tablet</i></a>, y <b>Eduardo</b>, camiseta blanca y gran impulsor de <a href="https://anpper.es/tertulias-a-bordo-de-a-toda-vela/" target="_blank"><b>ANPPER</b></a>, y <b>Kiko</b>, a rayas, la alegría del <b>Captain Spider</b> (nuestro <a href="https://www.jeanneau.es/boats/sailboat/2-sun-odyssey/529-sun-odyssey-509/" target="_blank"><b>Sun Odyssey 509</b></a>) y soberbio guitarrista y cantante del grupo, y yo mismo, camisetilla verde, y <b>Tino</b>, nuestro alemán en <b>España</b>. No veo a <b>Hector</b>... que igual ya se había ido a la <b><a href="https://www.sevilla.org/fiestas-de-la-ciudad/feria-de-sevilla/feria-2022" target="_blank">Feria de Abril de Sevilla</a> <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b></p><p>Las <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2022/04/baleares-con-squid.html" target="_blank">previsiones de hace 2 semanas se han cumplido</a>, eso sí en su mínima expresión <span style="font-size: x-small;"><b>;-)</b></span><br /></p><p><b>Gabi</b> nos había enviado días antes el <a href="https://faxauthority.com/glossary/radiofax-weatherfax-hf-fax/" target="_blank"><b>Radiofax</b></a> (<a href="https://faxauthority.com/glossary/hf-fax/" target="_blank"><b>HF-Fax</b></a>) de la <i><b>zona de navegación</b></i>.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj93d56QPA508MBeFzGiVkKM3JYUVlddo9mBiGz9Est1TWbj6vFaATTv7o5VKAPY9X3-ZcPXD-w7nCrXFfwXQr1KAd34oOdr2uT3-aqgigjk0Ck_VmJuCx7cwLDBlLg1Dv1aburIJe0y0CCHHgXxLNprssseFnnEYrJhecSRl6cHFmM7MrecrHsYcnW/s897/220509_04261906_Meteo_Allende_HFFax.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="897" data-original-width="827" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj93d56QPA508MBeFzGiVkKM3JYUVlddo9mBiGz9Est1TWbj6vFaATTv7o5VKAPY9X3-ZcPXD-w7nCrXFfwXQr1KAd34oOdr2uT3-aqgigjk0Ck_VmJuCx7cwLDBlLg1Dv1aburIJe0y0CCHHgXxLNprssseFnnEYrJhecSRl6cHFmM7MrecrHsYcnW/s320/220509_04261906_Meteo_Allende_HFFax.jpg" width="295" /></a></div><br /><p>Yo había conseguido también las predicciones de <a href="https://www.metoffice.gov.uk/weather/maps-and-charts/surface-pressure" target="_blank"><b>MetOffice</b></a> (o <a href="https://www.wetterzentrale.de/es/fax.php?model=bra&map=1&lid=OP" target="_blank"><b>Wetterzentrale</b></a>). Poco viento <span style="font-size: x-small;"><b>:-(</b></span><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRxXR6KGczi884FFsNCS9vLcVl7Sv9PvwJEKZNF6UZbWhmpOol39bgu2HQt95wo0HQxDVltNSTrgpR2A0aom82YA7_htHEO0f3ec_F7f5fy3-BSWru4vuUP0yJpc2HK-viVVmN9Pb1Hiau-mRyfjh5fbDXm9YFqYr6kgY7adHQxSuy5knXmo_tSNCf/s980/220509_04301115_Meteo_Allende_sinoptica.gif" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="787" data-original-width="980" height="257" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRxXR6KGczi884FFsNCS9vLcVl7Sv9PvwJEKZNF6UZbWhmpOol39bgu2HQt95wo0HQxDVltNSTrgpR2A0aom82YA7_htHEO0f3ec_F7f5fy3-BSWru4vuUP0yJpc2HK-viVVmN9Pb1Hiau-mRyfjh5fbDXm9YFqYr6kgY7adHQxSuy5knXmo_tSNCf/s320/220509_04301115_Meteo_Allende_sinoptica.gif" width="320" /></a></div><br />Ni que decir tiene que con <a href="http://naveganteglenan.blogspot.com/2022/03/windy-squid.html" target="_blank">lo que conocía de <b>Squid</b></a>, y <a href="http://naveganteglenan.blogspot.com/2022/04/baleares-con-squid.html" target="_blank">lo que saqué de los <b><i>derroteros</i> EnRoute</b></a>, me puse a hacer <b>simulaciones de <i>routages</i> a 3 <i>puertos</i></b> (uno en cada gran <b>isla Balear</b>) a horas de razonables: hora local mínima de salida de <b>Barcelona</b> a "Hora de entrega del <i><b>barco</b></i> máximo a las <b>16 30h</b>".</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8RRf90EYG8UMvtf4yC6_HIY6AvfPewCIrm3C2tMKZwc6Yl6JWq5bxC4sy4mrZWPoqf2jjXgf3-ipzyWxh9-GHlWZbC6XZ-K2f6zzeNvgNRBCCzZbyRSD2I03bwpCyC5HUVcXP-pbpBrm5PJy_qGr26zuaylwLuMRV8jHWMjOHxFm-L7j9F_rQYwgG/s1057/220509_05021800_Meteo_Allende_Squid_BCN_a3x3.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="644" data-original-width="1057" height="195" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8RRf90EYG8UMvtf4yC6_HIY6AvfPewCIrm3C2tMKZwc6Yl6JWq5bxC4sy4mrZWPoqf2jjXgf3-ipzyWxh9-GHlWZbC6XZ-K2f6zzeNvgNRBCCzZbyRSD2I03bwpCyC5HUVcXP-pbpBrm5PJy_qGr26zuaylwLuMRV8jHWMjOHxFm-L7j9F_rQYwgG/s320/220509_05021800_Meteo_Allende_Squid_BCN_a3x3.jpg" width="320" /></a></div><p>Salidas de <b>Barcelona</b> a las 15H, 16H y 17H UTC, con destinos a <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Mah%C3%B3n" target="_blank"><b>Mahón</b></a> en <b>Menorca</b>, <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/S%C3%B3ller" target="_blank"><b>Soller</b></a> en <b>Mallorca</b> y <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Puerto_de_Ibiza" target="_blank"><b>Puerto de Ibiza</b></a>.</p><p>Visto. En el caso menos costoso (<b>Soller</b>) hay que contar con alrededor de <b>20 horas de <i>navegación a vela</i></b>. Y <i><b>vientos largos</b></i> de <i>alrededor de <b>10 nudos</b></i>.</p><p>El viernes 29 de abril duermo en <b>Barcelona <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b><br /></p><div><b>Gabi_MeteoWhizz</b> nos despierta el sábado 30 de abril (7:54 hora local):</div><div></div><div></div><div></div><div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgFHcMRGK3-HqlMXPp8mRmPd34nseXRH3JQpsTPJFnv3tD0A9jeCsReFvUsbwpOCwVsyAuFXYQbGkdY1bcnp1iHFriEmETAnu5i4tL37I0KsxJ9U9f7OJ82miJbSsiqCXIoJWTO_RffyANZnsB7KtTJGAT5Li1ai-5kqBKDDz2ZSJDWnEhUbI9JqDJ/s1600/220509_04300754_Meteo_Allende_amanece_Barcelona.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgFHcMRGK3-HqlMXPp8mRmPd34nseXRH3JQpsTPJFnv3tD0A9jeCsReFvUsbwpOCwVsyAuFXYQbGkdY1bcnp1iHFriEmETAnu5i4tL37I0KsxJ9U9f7OJ82miJbSsiqCXIoJWTO_RffyANZnsB7KtTJGAT5Li1ai-5kqBKDDz2ZSJDWnEhUbI9JqDJ/s320/220509_04300754_Meteo_Allende_amanece_Barcelona.jpg" width="320" /></a></div><p></p><p></p><blockquote><p><i><span style="font-size: x-small;">Bon dia <b>skippers</b>! Amanece en <b>Barcelona</b> con algunas nubes medias y altas y tranquilidad meteorológica <b>:-)</b></span></i></p><p><i><span style="font-size: x-small;">Temp 17C y presión 1021 hPa estable</span></i></p><p><i><span style="font-size: x-small;"><b>Viento oeste 281</b> velocidad <b>2.5kt</b></span></i></p></blockquote><div>A ver si sube un poquito el <b><i>viento</i> <span style="font-size: x-small;">;-)</span></b><p>Comienza el curso con un <i><b>briefing</b></i> en el que <b>Gabi</b> nos muestra la <i><b>situación sinóptica</b> prevista</i> para el domingo 1 de mayo. <b>Anticiclón 1023</b> entre <b>Barcelona</b> y las <b>Baleares</b>. Parece que el <i><b>viento </b>no nos va a dar muchas alegrías</i> <span style="font-size: x-small;"><b>:-(</b></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtFydHEAJcJg8_ci8vV84nRwV7HkXt1E3by-C9gqZFDGfZGM_aZ60Vkyhs2759fqvKqNVwwRbSKJNLQVVSKXsh5rUYA_JWpDqHeMLHseH2eYZciJiWIIB7HOPCxXXPVYZQPjTuSe5FFn3METkLGcQcwM1kclK2s6QuGX_cOGIqgVdHvb2HCrHgNiIb/s1056/220509_04301100_Meteo_Allende_Briefing.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="792" data-original-width="1056" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtFydHEAJcJg8_ci8vV84nRwV7HkXt1E3by-C9gqZFDGfZGM_aZ60Vkyhs2759fqvKqNVwwRbSKJNLQVVSKXsh5rUYA_JWpDqHeMLHseH2eYZciJiWIIB7HOPCxXXPVYZQPjTuSe5FFn3METkLGcQcwM1kclK2s6QuGX_cOGIqgVdHvb2HCrHgNiIb/s320/220509_04301100_Meteo_Allende_Briefing.jpg" width="320" /></a></div> </div><div>Ya por la tarde, foto <i>antes de <b>zarpar</b></i>: <b>Kiko</b>, <b>Samusan</b>, <b>Tino</b>, <b>Quim</b>, <b>Eduardo</b>, <b>Concha</b>, <b>Hector</b>, yo mismo, <b>Gabi </b>y <b>Paula</b>.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieGUyNwm-sKKV_CdMXbtovsPKiDdiyO42_jRLvh2KTMm74LHKwF0KXUYDW4d8WuezXxMC1graASiQnKXK23xTdDcxb_tJ1DIP6ZItXCNSB8qHciEsTN8wwhbc7AUKTfQACy6BoUt7f--hLth7i1lUGuGVrjRy4NfaAnq1ez5mBflCAUWPG-C_T-KeP/s1080/220509_04301824_Meteo_Allende_navegantes.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="819" data-original-width="1080" height="243" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieGUyNwm-sKKV_CdMXbtovsPKiDdiyO42_jRLvh2KTMm74LHKwF0KXUYDW4d8WuezXxMC1graASiQnKXK23xTdDcxb_tJ1DIP6ZItXCNSB8qHciEsTN8wwhbc7AUKTfQACy6BoUt7f--hLth7i1lUGuGVrjRy4NfaAnq1ez5mBflCAUWPG-C_T-KeP/s320/220509_04301824_Meteo_Allende_navegantes.jpg" width="320" /></a></div><b> </b></div><div><a href="https://www.youtube.com/watch?v=6DltP2gQwhc" target="_blank"><b>Kiko</b> inmortaliza la salida de <b>Barcelona</b></a> (<b>Samusan</b> <i>a la <b>rueda</b></i>), a las 20:15, <i><b>rumbo 153º</b> a</i> <b>Mallorca</b> !!! <i><b>Ventolina</b> (5 nudos)</i> del <b>Sureste</b>. Motor con <i>la <b>mayor</b></i>. <b><i>A bordo</i></b> de un <a href="https://www.bavariayachts.com/sailing-yachts/c50/highlights/" target="_blank"><b>Bavaria 50</b></a>, vaya lujazo !!!<br /></div><div>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="344" src="https://www.youtube.com/embed/6DltP2gQwhc?rel=0" width="425"></iframe>
<p><br /></p><p>Pero la alegría dura poco. <b>Paula</b> se da cuenta de que <b>el alternador no recarga de la batería</b>... </p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_VYbeByKjwDbyNssfvTqp_TDQlCYlZjCEodnJFwWEGk1dHObVKOrVUs76SyTeyPuvS43UanjmWEGE48_FpvJg7SwlBCa0klD5t8Oge7bni1TwVIgr8AvVMR_cbZWbAkTrGf1RHsDuUUniarv1RRONExy_cwPWp0ZiReag748XwJ5d2vOpdKsUTsmJ/s917/220509_05010830_Meteo_cargas_bateria.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="917" data-original-width="822" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_VYbeByKjwDbyNssfvTqp_TDQlCYlZjCEodnJFwWEGk1dHObVKOrVUs76SyTeyPuvS43UanjmWEGE48_FpvJg7SwlBCa0klD5t8Oge7bni1TwVIgr8AvVMR_cbZWbAkTrGf1RHsDuUUniarv1RRONExy_cwPWp0ZiReag748XwJ5d2vOpdKsUTsmJ/s320/220509_05010830_Meteo_cargas_bateria.jpg" width="287" /></a></div>... y no nos podemos arriesgar a no disponer del sistema eléctrico, dado el <i>poco <b>viento</b> que se espera</i> y el buen recorrido a realizar hasta <b>Mallorca</b> y vuelta... en menos de 3 días. De vuelta al <b><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Puerto_Ol%C3%ADmpico_de_Barcelona" target="_blank">Port Olimpic</a> <span style="font-size: x-small;">:-(</span></b><br /><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhebrUz9H8pJAt4XZh1_QNdJd9RjAZxVwvN_fWZI7lAqanWKV2A5CRfQFc1ZYbQxIHFcFOqIqqLHRr5967ouP92cX9grPcVW7gKYcaPIg7XwFrzNtPgELjok6qZnRRhE6RwUgqKRJ71IenBZF-JxbBvTytQp510U4-_h92w4_xMtT-GTMXtuEwO7W-T/s1599/220509_04302130_Meteo_Allende_vuelta_a_BCN.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="899" data-original-width="1599" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhebrUz9H8pJAt4XZh1_QNdJd9RjAZxVwvN_fWZI7lAqanWKV2A5CRfQFc1ZYbQxIHFcFOqIqqLHRr5967ouP92cX9grPcVW7gKYcaPIg7XwFrzNtPgELjok6qZnRRhE6RwUgqKRJ71IenBZF-JxbBvTytQp510U4-_h92w4_xMtT-GTMXtuEwO7W-T/s320/220509_04302130_Meteo_Allende_vuelta_a_BCN.jpg" width="320" /></a></div></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>[ Poco antes de dar la vuelta hacia <b>Barcelona </b>]</i></span><br /></div><div><p>Cena en el <b><i>puerto</i></b> y gala musical <span style="font-size: x-small;"><b>;-)</b></span></p>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="327" src="https://www.youtube.com/embed/mg6GTwpyShY?rel=0" width="404"></iframe>
<p>Al día siguiente, domingo 1 de mayo, <b>Paula</b>, la <i><b>patrona</b></i> nos ha preparado el trabajo: los <b><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2009/12/turnos-en-alta-mar.html" target="_blank">turnos</a> <span style="font-size: x-small;">;-)</span></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJhyDtqy3kN0iQg46e0OEIzRoHBSez7TpPCdy11azXMdB21PU4QMZSjOijx1xGNVAecblc-QK1uwb-C__5comZMm4tY-uiVIb8UY9XWiQUG1x2XAJksIj7Xhvv1i7mGMptbEHRp9ynQZ3kM8WAIQrmHrHrMMq4U9PEy35968tEZjNDJqvr1zDRUlBR/s816/220509_05010800_Meteo_Allende_turnos.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="816" data-original-width="612" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJhyDtqy3kN0iQg46e0OEIzRoHBSez7TpPCdy11azXMdB21PU4QMZSjOijx1xGNVAecblc-QK1uwb-C__5comZMm4tY-uiVIb8UY9XWiQUG1x2XAJksIj7Xhvv1i7mGMptbEHRp9ynQZ3kM8WAIQrmHrHrMMq4U9PEy35968tEZjNDJqvr1zDRUlBR/s320/220509_05010800_Meteo_Allende_turnos.jpg" width="240" /></a></div>He señalado los míos. No estan mal. <b>Kiko</b> me despierta y me pone al corriente de todo, y yo despertaré a <b>Quim</b> para pasarle los trastos... además <b>me tocará el amanecer del lunes 2</b>... espero que sea vistoso <span style="font-size: x-small;"><b>;-)</b></span><br /><p>El día continua mejor. <b>Gabi</b> nos pasa, como aperitivo, 2 libros del mejor <b><i>routeur</i></b> francés: <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Jean-Yves_Bernot" target="_blank"><b>Jean-Yves Bernot</b></a>.<br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0a9Bj1QG5DmAS2Tpu3BUNsg1cPnJmuzeWJvdzyvD-KmDiJ7Uy3Y-HQvQjfd2oxzZbLjZuc0nMHhYEyQC10AGj_UA7ymMOLhmj99cNvx6XTbS23ejryBdrnaEIorbgYI79vLEbe2FcJW_cn27dbnYsTTLfJM_iC3keeMdKap_Wep5VZ_InHjRe0_ka/s789/220509_05010920_Meteo_Allende_Bernot.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="662" data-original-width="789" height="268" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0a9Bj1QG5DmAS2Tpu3BUNsg1cPnJmuzeWJvdzyvD-KmDiJ7Uy3Y-HQvQjfd2oxzZbLjZuc0nMHhYEyQC10AGj_UA7ymMOLhmj99cNvx6XTbS23ejryBdrnaEIorbgYI79vLEbe2FcJW_cn27dbnYsTTLfJM_iC3keeMdKap_Wep5VZ_InHjRe0_ka/s320/220509_05010920_Meteo_Allende_Bernot.jpg" width="320" /></a></div> </div><div>Y a continuación la teórica <span style="font-size: x-small;"><b>:-)</b></span><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGcORqehETA0Z-GAI6Kd509J4XSHRSVtMMEveZ88zAMqKLv2UqNC5zDrxuSxD10xi3XwgH4mrcOgjxKm2s09sE5OS5n_DmoTnFX9_UL_QI_nRNpvKK4Ge43lbFG2aATmjw3etDztbN687W91nLQfZEyTdToeHsRV7huM3ecsM7ZUpX8IwYwyiEn9CW/s1600/220509_05011120_Meteo_Allende_regional.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGcORqehETA0Z-GAI6Kd509J4XSHRSVtMMEveZ88zAMqKLv2UqNC5zDrxuSxD10xi3XwgH4mrcOgjxKm2s09sE5OS5n_DmoTnFX9_UL_QI_nRNpvKK4Ge43lbFG2aATmjw3etDztbN687W91nLQfZEyTdToeHsRV7huM3ecsM7ZUpX8IwYwyiEn9CW/s320/220509_05011120_Meteo_Allende_regional.jpg" width="320" /></a></div><br /><p>Al final <b>Paula</b> nos consigue un <a href="https://www.jeanneau.es/boats/sailboat/2-sun-odyssey/529-sun-odyssey-509/" target="_blank"><b>Sun Odyssey 509</b></a>. A las 2 de la tarde ya estamos <i><b>estibando </b>en nuestro nuevo <b>barco</b></i>: <b>Captain Spider</b>.<br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizqPDmfJY7o4TaAbA3Tw5nYRFXoeVcuKUETIyxpxmnlRKHvYw2PHIb5j8nFVuTAK0hVcTrWxO5e4GNhDWtYlxS_zZ1lCYx5BRnoV1xGVC0RgMDKallcKiaiygBGnXB7koUxa63FQgwQPqb9TpZsp50SzEHxDhYSfVgaDf38kDW2-z03Narp834fbn5/s808/220509_05011417_Meteo_Allende_Sun_Odyssey_509.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="808" data-original-width="808" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizqPDmfJY7o4TaAbA3Tw5nYRFXoeVcuKUETIyxpxmnlRKHvYw2PHIb5j8nFVuTAK0hVcTrWxO5e4GNhDWtYlxS_zZ1lCYx5BRnoV1xGVC0RgMDKallcKiaiygBGnXB7koUxa63FQgwQPqb9TpZsp50SzEHxDhYSfVgaDf38kDW2-z03Narp834fbn5/s320/220509_05011417_Meteo_Allende_Sun_Odyssey_509.jpg" width="320" /></a></div></div><div> </div><div>A las 15:11 ya salimos de nuevo del <b>Port Olimpic</b>, <i><b>rumbo</b> a</i> <b>Mallorca</b>. <i><b>Viento flojo</b> (7,3 nudos)</i> del <b>Sureste</b>. Motor.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiL1PCjlDV58YM5gHBZzCn7jG-G2yEilZbcT4-DQrsSg2dY8D7g6_y6N_yvfenrpmVYrNRyNp_BzVpiuoS1ORjr0E1eHvdCnzksCvhFeltV2FenALHSsI2zoU4VrpUlAXHtY686HwLkO11_3Xu7aMzgY_XlzzILB6-EOB_gS_ktl8pIY8vryc7IkMIP/s2016/220509_05011519_Meteo_Allende_salida_2_Port_Olimpic.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1512" data-original-width="2016" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiL1PCjlDV58YM5gHBZzCn7jG-G2yEilZbcT4-DQrsSg2dY8D7g6_y6N_yvfenrpmVYrNRyNp_BzVpiuoS1ORjr0E1eHvdCnzksCvhFeltV2FenALHSsI2zoU4VrpUlAXHtY686HwLkO11_3Xu7aMzgY_XlzzILB6-EOB_gS_ktl8pIY8vryc7IkMIP/s320/220509_05011519_Meteo_Allende_salida_2_Port_Olimpic.jpg" width="320" /></a></div><br /><p>El <i><b>viento</b> afloja</i>. <b>Motor</b> toda la tarde, más <b>piloto automático <span style="font-size: x-small;">:-(</span></b><br /></p><p>Nada. Me apunto al primer turno de cocina, con la <a href="https://foodandsens.com/f-and-s-live/femme-chef-ou-femme-cheffe-ortographe-en-dit-long-cuisine/" target="_blank"><i>grand chef</i></a> <b>Concha</b>: yo de pinche <span style="font-size: x-small;"><b>:-)</b></span> <br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-cwuA3SSEJSCaAq-BsIJfWaak0mm6kixfUCGKoYuquenmeWX71WVUdTAZCWWnuF1iQXajuiamov6pZ_596zJNu7QNQjuNXSEXXvooa4Slj20pIuhAtb50F4ne17xuFEQqgzGwQ3CrTrynLJTldBzg3tyAyFUTRZi0PNHeAw06QLH9Ln5jlIQovR4-/s1600/220509_05012030_Meteo_Allende_preparando_cena.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-cwuA3SSEJSCaAq-BsIJfWaak0mm6kixfUCGKoYuquenmeWX71WVUdTAZCWWnuF1iQXajuiamov6pZ_596zJNu7QNQjuNXSEXXvooa4Slj20pIuhAtb50F4ne17xuFEQqgzGwQ3CrTrynLJTldBzg3tyAyFUTRZi0PNHeAw06QLH9Ln5jlIQovR4-/s320/220509_05012030_Meteo_Allende_preparando_cena.jpg" width="320" /></a></div><br /><p>Nada reseñable en <b>mi turno</b> de <b>11 de la noche</b> a la <b>una de la madrugada</b>. Sin embargo tengo que resaltar una gran novedad para mí: el uso del <a href="https://www.raymarine.es/displays-multifuncion/axiom/axiom7.html" target="_blank"><b>RayMarine Axiome 7</b></a> ha sido... reconfortante.</p><p>Especialmente porque hay un <b>modo</b> en que <b>se muestran las trayectorias de los <i>navíos circundantes</i></b> y que controla las <i><b>rutas de colisión</b></i> y permiten asociar <b>alarmas</b>. Para los miopes es nuestra salvación: <i><b>navegar</b> de noche</i> sin tanto estrés <span style="font-size: x-small;"><b>:-)</b></span></p><p><span style="font-size: x-small;"><b></b></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEmSN2uI_0UGIVIAbCDaOogfBaVwB9Zxs66hF4b6dPclnd1AHQb0BdqaCp_GsirvVUdNBNeXNcE5LXDJyb33XOXXrA86XvpWfZFbSZLSIRlk2xTtFSYb-omSa57Sl1_9aLJpswwryrqnWJ7bncnRv4FaMy_W5w6yU536OuvhehXRZhSPtoHFfCznPH/s1078/220509_05020843_Meteo_Allende_RayMarine_Axiome.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="808" data-original-width="1078" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEmSN2uI_0UGIVIAbCDaOogfBaVwB9Zxs66hF4b6dPclnd1AHQb0BdqaCp_GsirvVUdNBNeXNcE5LXDJyb33XOXXrA86XvpWfZFbSZLSIRlk2xTtFSYb-omSa57Sl1_9aLJpswwryrqnWJ7bncnRv4FaMy_W5w6yU536OuvhehXRZhSPtoHFfCznPH/s320/220509_05020843_Meteo_Allende_RayMarine_Axiome.jpg" width="320" /></a></b></span></div><span style="font-size: x-small;"><b> </b></span><p></p><p>Gracias <b>Kiko</b> y gracias <b>Quim</b> por enseñarme cómo se maneja dicha joyita <span style="font-size: x-small;"><b>:-)</b></span></p><p>A la mañana siguiente, <b>08:41 hora local</b>, avistamos <b>Mallorca</b>.<br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHJiCQ_dwBFU2QR0qICp-9z6RspBUxb4E1FwXAhPWHf5c7DTDKXvtspPX8z7ySOYgq9bwqQ4loOVCpp9tnmcnnAGQML8jIiTnzJbD4ZBQfi8R2UgE0opu1LdtnoHTzNuju84uWpgRAeuQX_xNvQwu8e0nvLH3jfp5c2M1wxh0lJBN-i-c8N2TK8wgf/s1078/220509_05020841_Meteo_Allende_Mallorca.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="808" data-original-width="1078" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHJiCQ_dwBFU2QR0qICp-9z6RspBUxb4E1FwXAhPWHf5c7DTDKXvtspPX8z7ySOYgq9bwqQ4loOVCpp9tnmcnnAGQML8jIiTnzJbD4ZBQfi8R2UgE0opu1LdtnoHTzNuju84uWpgRAeuQX_xNvQwu8e0nvLH3jfp5c2M1wxh0lJBN-i-c8N2TK8wgf/s320/220509_05020841_Meteo_Allende_Mallorca.jpg" width="320" /></a></div><br /><p>Decidimos ir a la <a href="https://mallorqueando.com/pueblos-y-lugares/descubre-cala-san-vicente/" target="_blank"><b><i>cala</i> Sant Vicenç</b></a>. <a href="https://www.google.com/maps/@39.9212814,3.0549107,3a,35.2y,316.07h,90.89t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipNsxf4QKeJiLKVAuDtqLmPulLVj9elGMHJFWZS3!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipNsxf4QKeJiLKVAuDtqLmPulLVj9elGMHJFWZS3%3Dw203-h100-k-no-pi0-ya26.050724-ro-0-fo100!7i8704!8i4352" target="_blank">Google Maps <i>dixit</i></a> !!!<br /></p><p>Un <b>pequeño paraíso</b>... hoy, porque <b>Quim</b> dice que durante el verano hay que darse codazos para <b><i>fondear</i> <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b><br /></p><p>Y aquí el primer problema. Tenemos que usar el <i><b>ancla de respeto</b></i>, porque <i>no funcionan ni la eléctrica ni la manual</i> <span style="font-size: x-small;"><b>:-( </b></span><br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQB0egnqxxZL4xuGjOOOHe4RwaDA8I0WueDq4ZmW_vuNXTqXqQsJHvDxD2g4673rdGYubl4aqwb0LkGL6_4ESBFPRptrEHqmWJCTnawuA6jlrylXHX8hGvohjUSShiLpabm7XmEni94tfzqhZgmw6WeXsa_AdeeCr0nEqHdvCxVHw05wx-K83-XJAa/s1600/220509_05021134_Meteo_Allende_anclando.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQB0egnqxxZL4xuGjOOOHe4RwaDA8I0WueDq4ZmW_vuNXTqXqQsJHvDxD2g4673rdGYubl4aqwb0LkGL6_4ESBFPRptrEHqmWJCTnawuA6jlrylXHX8hGvohjUSShiLpabm7XmEni94tfzqhZgmw6WeXsa_AdeeCr0nEqHdvCxVHw05wx-K83-XJAa/s320/220509_05021134_Meteo_Allende_anclando.jpg" width="240" /></a></div><i><b>Anclados</b></i>. <i><b>No garrea</b></i>. <b>Gabi</b> nos pasa <b>foto de nubes</b> (de libro :-)<br /><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEia568IbzPkKRcZg91bf3KnLHfhdCMAWswm3X3A-QUEXeCdu7D8HEgWTHufY9orX1la8ZHXQwLB-sEavg9nDLh8nQLaZ4dlrdf4B6XHiVUhbUc2wXc1bOMJhZVKYtJ1-xd98aHo1WhQKQrdbjkNSIEOAR0gTb5GkQDQFJgYeSfiguommYLabFAqpI0V/s1125/220509_05021136_Meteo_Allende_nubes.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1022" data-original-width="1125" height="291" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEia568IbzPkKRcZg91bf3KnLHfhdCMAWswm3X3A-QUEXeCdu7D8HEgWTHufY9orX1la8ZHXQwLB-sEavg9nDLh8nQLaZ4dlrdf4B6XHiVUhbUc2wXc1bOMJhZVKYtJ1-xd98aHo1WhQKQrdbjkNSIEOAR0gTb5GkQDQFJgYeSfiguommYLabFAqpI0V/s320/220509_05021136_Meteo_Allende_nubes.jpg" width="320" /></a></div><p></p><p><b>Concha</b> nos pasa un video con las <b>nubes del día</b>: Evolución del <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Cumulus_mediocris" target="_blank"><b>Cumulus mediocris</b></a>.</p>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="327" src="https://www.youtube.com/embed/rilXe6n7h_U?rel=0" width="404"></iframe>
<p></p><p>Y después de los <i><b>gozosos</b> (dicen :-) <b>baños en las azules aguas de la cala</b></i>, ejercicio de <b>captura de boletín meteo</b>.</p>
<br /><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="327" src="https://www.youtube.com/embed/n2TpLzY9aIU?rel=0" width="404"></iframe>
<p><b> </b></p><p><b>Paula</b> y <b>Gabi</b> se lo pasaron muy bien ;-)<br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxeHj7lB7CEP56d4Gz58DZPa5Ei-WywGP1ZN-oT_Wbb87QuxLp2MyOAhkRTFS_3j1zOiTI_arzNkrOpK62an1iNSgxft64OeS5E2NVNaTWXoWEEeUJk5jtbGC_ErvyMAQjhv_JUijEFjU/s1600/220509_05021337_Meteo_Allende_cala_Vicenc_boletin.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxeHj7lB7CEP56d4Gz58DZPa5Ei-WywGP1ZN-oT_Wbb87QuxLp2MyOAhkRTFS_3j1zOiTI_arzNkrOpK62an1iNSgxft64OeS5E2NVNaTWXoWEEeUJk5jtbGC_ErvyMAQjhv_JUijEFjU/s320/220509_05021337_Meteo_Allende_cala_Vicenc_boletin.jpg" width="320" /></a></div><br /><p>Y después de la comida, relax musical, gracias a <b>Kiko</b>.</p>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="327" src="https://www.youtube.com/embed/5dKVYlfeV-U?rel=0" width="404"></iframe>
<p><br /></p><p>Bien descansados nos pusimos a estudiar el <i><b>routage</b></i> con <a href="https://www.squid-sailing.com/fr/" target="_blank"><b>Squid 8.5.1.</b></a> </p>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="327" src="https://www.youtube.com/embed/dUSHIIv_1yw?rel=0" width="404"></iframe>
<p>Probamos varias opciones, por ejemplo <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/HIRLAM" target="_blank"><b>modelo HIRLAM</b></a>, con <a href="https://polar.ncep.noaa.gov/waves/wavewatch/" target="_blank"><b>olas WW3</b></a> y <a href="https://www.squid-sailing.com/en/content/103-models-details" target="_blank"><b>corrientes IBI</b></a>.<br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeNr4CbhIglakv0qVBPGY_xaYPnu_eDxMSKfCON4mHHMpQKN-4SUoGmseXNjH32yVnzoeIaS_MvTfNANbQtbDKlcgujvvv9CREdskG8YivkcsbrR_s67PV0IkPyFV4SZYRdHlrAFI-R7NsTShI-maYd8V6dApTBmYvvf0c4JQ7Dw2HDXHtTiPnG6tZ/s1600/220509_05021642_Meteo_Allende_cala_Vicenc_routage.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeNr4CbhIglakv0qVBPGY_xaYPnu_eDxMSKfCON4mHHMpQKN-4SUoGmseXNjH32yVnzoeIaS_MvTfNANbQtbDKlcgujvvv9CREdskG8YivkcsbrR_s67PV0IkPyFV4SZYRdHlrAFI-R7NsTShI-maYd8V6dApTBmYvvf0c4JQ7Dw2HDXHtTiPnG6tZ/s320/220509_05021642_Meteo_Allende_cala_Vicenc_routage.jpg" width="320" /></a></div> <p></p><p>Después de un largo análisis de otras alternativas decidimos seguir los anteriores modelos (debidamente parametrizados) y <i><b>zarpando</b></i> hacia las <b>11 de la noche</b>, hora local. <b>Paula resume</b>.</p>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="327" src="https://www.youtube.com/embed/k8d5N6JR0mU?rel=0" width="404"></iframe>
<p><br /></p><p>Como <b>salimos a las 22:45</b> y yo tenía turno de 6 a 8 de la mañana, <b>me acosté inmediatamente</b>. Y <b>el motor no se paraba</b>, para dejar paso a las <i>deliciosas <b>velas</b></i>... <b>Tino</b> me comentó al día siguiente que el <i><b>viento</b></i> era de <b>Sureste</b>, de apenas <b><i>6 nudos</i></b>, y que nuestro <b>Captain Spider</b> no tenía arrancada, y entonces decidieron mantener el motor un buen rato.<br /></p><p>No lo he comentado, pero <b>Eduardo</b> y yo compartíamos el <b><i>camarote de babor a popa</i> <span style="font-size: x-small;">:-]</span></b></p><p>No conseguí dormirme hasta eso de la <b>1 de la madrugada</b> en que <b><i>desenrrollaron la mayor y el génova</i> <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b> <br /></p><p><b>Termino el turno a las 8:00</b>. <i><b>Viento</b> de unos <b>6 nudos</b></i> por la <b><i>aleta de estribor</i></b>, <i><b>marejadilla</b></i> y <i><b>rumbo 330º</b></i> a <b>Barcelona</b>. Como dice <b>Kiko</b> en el <i><b>cuaderno de bitácora</b></i>: "<b>Comienza a llover chispeante. Empieza un amanecer incierto</b>". <br /></p><p>Pero, de pronto, <b>aparecieron</b> una familia (dice <b>Quim</b>) de <b>delfines</b>. La suerte nos será propicia <span style="font-size: x-small;"><b>:-) </b></span><br /></p>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="327" src="https://www.youtube.com/embed/2_y4QPzjG-E?rel=0" width="404"></iframe>
<p><br /></p><p>Esta <i><b>navegación</b></i> ha sido para mí un cúmulo de nuevas experiencias. Ya comenté lo del <b>RayMarine Axiom</b>. Pero otra maravilla es el <i><b>piloto automático</b></i>: llevábamos un <a href="https://raymarine.app.box.com/s/mpzvev3fdat7t2dbup61/file/15850352509" target="_blank"><b>RayMarine p70</b></a>.</p><p>¡¡¡ Ahora entiendo a los <i><b>navegantes en solitario</b></i> !!! No <i>fijan el <b>timón</b> con un <b>cabo</b></i> cuando tienen que hacer una <i><b>maniobra</b></i>, sino que ponen su <i><b>piloto automático</b></i> y a trabajar <span style="font-size: x-small;"><b>:-)</b></span><br /></p><p>Debo confesar que, a mí, una de las cosas que más me gustan en la <i><b>navegación de altura</b></i> es <i><b>llevar el timón</b></i> (o <i><b>la rueda</b></i> :-) y <b>pasar<br />me horas mirando a la <i>mar</i></b>. Creo que <b>Kiko</b> lo notó <span style="font-size: x-small;"><b>;-)</b></span></p><p><br /></p>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="327" src="https://www.youtube.com/embed/Koehh3zm1vo?rel=0" width="404"></iframe>
<p><br /></p><p>Sólo <i>dejé unos momentos la <b>rueda</b></i> a nuestro <b>gurú meteo</b> y a nuestra <b>patrona <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9sgNJABgC5xitsgTChoJTYz82qEdVTgSAR4VsXU9lgpE7vuhesZirHvUDg9AG1c7XyaMcaTL5DIzCYUXFahxVhGO5i0ODKeRLCna8_vOGfGqivRQ0Txr8IamjyCzRGZtuo_t4zSyzf5-KaHiqYAICDrcAQKITf2_-rZw1S9f0z6DtczhrtHruhG_U/s1600/220509_05031430_Meteo_Allende_Gabi_y_Paula.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9sgNJABgC5xitsgTChoJTYz82qEdVTgSAR4VsXU9lgpE7vuhesZirHvUDg9AG1c7XyaMcaTL5DIzCYUXFahxVhGO5i0ODKeRLCna8_vOGfGqivRQ0Txr8IamjyCzRGZtuo_t4zSyzf5-KaHiqYAICDrcAQKITf2_-rZw1S9f0z6DtczhrtHruhG_U/s320/220509_05031430_Meteo_Allende_Gabi_y_Paula.jpg" width="320" /></a></div></div><div> </div><div><i><b>Amarramos</b></i> en el <b>Port Olimpic</b>, sanos y salvos, <b>a las 15:30</b>. </div><div> </div><div><b>No ha estado mal</b> el <i><b>routage</b></i>. A continuación muestro en <b>trazos negros</b> la <i><b>ruta </b>según nuestro <b>cuaderno de bitácora</b></i> (resumidas las posiciones el el recuadro inferior derecho).</div><div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhizHhfn-EzPlW94PDB4Y4V5EFOIeXM2fB4iC5m1ORjYpOAqhRK4XJ5wNXLxm8rYnsQ4W9iwmavTQLjuFR6unh_A4ritEloZ_FQgDqDkHwuh-Msk-oZZpXTVm6ehMJBC28RQGinHQlJ-b7JY2lv8utHzhKVXZkc__b-WEGKGK09wUtVePQtheuYty0d/s3264/220509_05022016_Meteo_Allende_Squid.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2448" data-original-width="3264" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhizHhfn-EzPlW94PDB4Y4V5EFOIeXM2fB4iC5m1ORjYpOAqhRK4XJ5wNXLxm8rYnsQ4W9iwmavTQLjuFR6unh_A4ritEloZ_FQgDqDkHwuh-Msk-oZZpXTVm6ehMJBC28RQGinHQlJ-b7JY2lv8utHzhKVXZkc__b-WEGKGK09wUtVePQtheuYty0d/s320/220509_05022016_Meteo_Allende_Squid.jpg" width="320" /></a></div><br /></div><div>En esta imagen la <b>ruta</b> que decidimos utilizar es la denominada <b>Default_576</b>, de <b>color rosa</b>: muy <b>próxima a la <i>ruta </i>real</b>. No esta mal <span style="font-size: x-small;"><b>:-)</b></span><br /></div><div> </div><div> </div><div>Nada más amarrar, ayudé a <b>Eduardo</b> a <b><i>arriar las banderas</i></b> que nos acompañaros durante toda la <i><b>travesía</b></i>: <a href="https://stellaoceani.com/" target="_blank"><b>Stella Oceani</b></a> y <a href="https://anpper.es/about/" target="_blank"><b>ANPPER</b></a>.</div><div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZiLW8rOlJKdWvRiuraIxhjQzu0oEd3wz1Ckh2Ud2v9Kj8EDYjTopn14C-NGryyxK0vxpiPbkGQwTvW03iCj0NyaSuAhWnhGrOzPm4NZGAHAENUEo61bNst4ETKo-QZszDi0fQ6kkwYE6bYxZL8zxG0OSWAq3v4mHeoROaCm56t2pRRbremgSN6UHe/s1024/220509_05031615_Meteo_Allende_Stella_Oceani_ANPPER.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1024" data-original-width="768" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZiLW8rOlJKdWvRiuraIxhjQzu0oEd3wz1Ckh2Ud2v9Kj8EDYjTopn14C-NGryyxK0vxpiPbkGQwTvW03iCj0NyaSuAhWnhGrOzPm4NZGAHAENUEo61bNst4ETKo-QZszDi0fQ6kkwYE6bYxZL8zxG0OSWAq3v4mHeoROaCm56t2pRRbremgSN6UHe/s320/220509_05031615_Meteo_Allende_Stella_Oceani_ANPPER.jpg" width="240" /></a></div><br /><div><br /><p><b>Gabi</b> no se resistió a poner la guinda al pastel: recepción del <b>mapa sinóptico</b> vía <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Modulaci%C3%B3n_de_banda_lateral_%C3%BAnica" target="_blank"><b>BLU</b></a>, que no hay que olvidarse que, en <i><b>alta mar</b></i>, internet es muy cara :-)<br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGYfipOV9vKuJHsrwYVQ08NvUvKENr1HEWy6v6xf0rnhA_f1cH0uwCTveErhT3cfg7SMdBAv2YLv_nKVZXLGSdk-QKbxCsy5Oa1ffZlgIzA72HBiTrdteoBISwhczxT34nAsgHPRtOW3K5l487eP8QxtDPOyuVYR-QLSsgn4Rn6oLX4w7G9CU0Cunt/s1600/05031700_Meteo_Allende_BLU_fax.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGYfipOV9vKuJHsrwYVQ08NvUvKENr1HEWy6v6xf0rnhA_f1cH0uwCTveErhT3cfg7SMdBAv2YLv_nKVZXLGSdk-QKbxCsy5Oa1ffZlgIzA72HBiTrdteoBISwhczxT34nAsgHPRtOW3K5l487eP8QxtDPOyuVYR-QLSsgn4Rn6oLX4w7G9CU0Cunt/s320/05031700_Meteo_Allende_BLU_fax.jpg" width="320" /></a></div><p></p><p> </p><p>Chic@s, ha sido <b>un placer <i>navegar</i> con vosotros</b> estos escasos días. Hasta la próxima.</p><p><br /></p><p>- - -</p><p><br /></p><p><br /></p></div><br />naveganteglenanhttp://www.blogger.com/profile/06921633624891816854noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4781263671306549080.post-43033674954806585792022-04-24T18:36:00.018+02:002022-07-15T21:15:09.835+02:00Baleares con Squid<div><p>Dentro de una semana, el próximo domingo 1 de mayo, <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2022/03/windy-squid.html" target="_blank"><i>estaré <b>navegando</b></i></a> por las <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Islas_Baleares" target="_blank"><b>Baleares</b></a>.</p><p>Sólo conozco un poco de <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2015/09/un-cuadrante-de-meridiano-terrestre.html" target="_blank"><b>Mallorca</b></a>. Intentando familiarizarme con <b>Squid</b>, la <i><b>planificación de rutas</b></i> (<a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Routage_m%C3%A9t%C3%A9orologique" target="_blank"><i><b>routage</b></i></a>), he visto que tengo que conocer un mínimo de <i><b>puertos</b></i> en las <b>Islas Baleares</b>.</p><p>Lo primero que se me ha ocurrido es echar mano de mis <b><a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2009/11/derroteros-enroute.html" target="_blank">Derroteros EnRoute</a> <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b></p><p style="text-align: center;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_d2aZJYIXxT4lg5BVCPN5UZIR_dtGBaShYg7SKon3uMbPdecqySF-h5LY6CrKUXCpZ82u_oDX_SPiaDj7E0htDezJ47n98f2mAuZNCDcTaj1ab7gRXca0gaRZ5SPgspuMasjlYyI_MzkigkJ9Kj-kORmO0J27_kuEh6rlhdbNSSIBf4Jle7xhkyUG/s1160/220424_0_Baleares_EnRoute_mapa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="877" data-original-width="1160" height="242" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_d2aZJYIXxT4lg5BVCPN5UZIR_dtGBaShYg7SKon3uMbPdecqySF-h5LY6CrKUXCpZ82u_oDX_SPiaDj7E0htDezJ47n98f2mAuZNCDcTaj1ab7gRXca0gaRZ5SPgspuMasjlYyI_MzkigkJ9Kj-kORmO0J27_kuEh6rlhdbNSSIBf4Jle7xhkyUG/s320/220424_0_Baleares_EnRoute_mapa.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>[ Sector 4 del <b>EnRoute 131</b> (<b>Western Mediterranean</b>, 2014)]</i></span><br /><span style="font-size: x-small;"><i>[ <b>NGA</b>: <a href="https://msi.nga.mil/Publications/SDEnroute" target="_blank">Sailing Directions (<b>Enroute</b>)</a> ]</i></span><br /></div></div><div><p></p><p>Ya puedo informarme en <b>EnRoute</b> de los <i><b>puertos</b></i> de <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Bah%C3%ADa_de_Palma" target="_blank"><b>Palma</b></a>, <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Puerto_de_S%C3%B3ller" target="_blank"><b>Soller</b></a>, <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Puerto_de_Pollensa" target="_blank"><b>Pollensa</b></a> y <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Puerto_de_Alcudia" target="_blank"><b>Alcudia</b></a> en <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Mallorca" target="_blank"><b>Mallorca</b></a>. De los <i><b>puertos</b></i> de <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Puerto_de_Mah%C3%B3n" target="_blank"><b>Mahón</b></a> y <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Fornells" target="_blank"><b>Fornells</b></a> en <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Menorca" target="_blank"><b>Menorca</b></a>. Y de los <i><b>puertos</b></i> de <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Puerto_de_Ibiza" target="_blank"><b>Ibiza</b></a> y <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/San_Antonio_Abad" target="_blank"><b>San Antonio</b></a> en <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Ibiza" target="_blank"><b>Ibiza</b></a>.<br /></p><p>Por hoy me conformaré con algunas fotos aéreas de los correspondientes <i><b>puertos</b></i>. En <b>Mallorca</b>:<br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgDuFhWWmmrq8V699KO-qq19dOBHWlKfoo1g28FbKffvPhPVksDjwcGkON9jDyhZIpDznTe8IGbSdbfNPNJvjIWLhnlxx_goY3KaPBUkwru0R0gHLGYvmVTH0PKllmXyuAgky-pzW_D3VFZ6hS74pkKBZqLdg9VqqE2VP77U-nWSo1jjdKGkNPtmth/s1291/220424_1_Puerto_de_Palma.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="585" data-original-width="1291" height="145" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgDuFhWWmmrq8V699KO-qq19dOBHWlKfoo1g28FbKffvPhPVksDjwcGkON9jDyhZIpDznTe8IGbSdbfNPNJvjIWLhnlxx_goY3KaPBUkwru0R0gHLGYvmVTH0PKllmXyuAgky-pzW_D3VFZ6hS74pkKBZqLdg9VqqE2VP77U-nWSo1jjdKGkNPtmth/s320/220424_1_Puerto_de_Palma.jpg" width="320" /></a></div></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>[ <a href="https://www.diariodemallorca.es/palma/2021/05/30/puerto-palma-puerto-futuro-52403282.html" target="_blank"><b>Puerto de Palma de Mallorca</b></a> ]</i></span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i> </i></span><br /></div><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3spBUFixavr2ZcR-apkkeYxGLT3KSMcdoNCGvOf5-SL0T6R6mC_4ujnNjeTuq7cptFOSeD-Pav9N6SBL8ROl4Lr3tkQJj2QDCuQvUv-n78S0m7XwktcHls2EsdyKPLRsmsESYWZIUgH1LJCGN01_8NymG03_kCfecwLKES9nbZ-kIevcqIViNYLEI/s1200/220424_1_Puerto_de_Soller.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="630" data-original-width="1200" height="168" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3spBUFixavr2ZcR-apkkeYxGLT3KSMcdoNCGvOf5-SL0T6R6mC_4ujnNjeTuq7cptFOSeD-Pav9N6SBL8ROl4Lr3tkQJj2QDCuQvUv-n78S0m7XwktcHls2EsdyKPLRsmsESYWZIUgH1LJCGN01_8NymG03_kCfecwLKES9nbZ-kIevcqIViNYLEI/s320/220424_1_Puerto_de_Soller.jpg" width="320" /></a></div><p style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>[ <a href="https://www.kayak.es/Hoteles-en-Puerto-de-Soller.55472.hotel.ksp" target="_blank"><b>Puerto de Soller</b></a> ]</i></span><br /></p><div><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghrzW5g64aXEiYZJi_Hg973EJ0UdDz9eIZtFC8kTpuD7XpSVB-NLz2NqHdGTd5O6ce0Wxvg8BqHlw_3VjE2QbE0iKGWPyuDqEEHxp5lYwujB7htBLxeqIBBb5394u7m1nItMxrX2hTRb1_VFilFbgE7tKcGOwvyCZzl-FBiIIBZd70h0xvrll0vufP/s673/220424_1_Puerto_de_Pollensa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="461" data-original-width="673" height="219" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghrzW5g64aXEiYZJi_Hg973EJ0UdDz9eIZtFC8kTpuD7XpSVB-NLz2NqHdGTd5O6ce0Wxvg8BqHlw_3VjE2QbE0iKGWPyuDqEEHxp5lYwujB7htBLxeqIBBb5394u7m1nItMxrX2hTRb1_VFilFbgE7tKcGOwvyCZzl-FBiIIBZd70h0xvrll0vufP/s320/220424_1_Puerto_de_Pollensa.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>[ <a href="https://figaronautisme.meteoconsult.fr/bloc-marine/fiche-port/9383-informations-port-pollenca" target="_blank"><b>Puerto de Pollensa</b></a> ]</i></span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i> </i></span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i> </i></span><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCWIC8rAIDePKMsXItDkYFANFNtTZqI6vhAT_T8wC4S00Oy18bE65U3q6MmFfw2lOKzT66lA_ibeuPwX-GQwkq9mGTmxxtP0tbn3hZXGl2GdZ7G9p_hiLmTyMb2VRkip70QcgCb1qWbfooU10Qs2RcuokKNGsb7NOWCoSxO86jMB0ZNImsfwZmuFC7/s1200/220424_1_Puerto_de_Alcudia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="672" data-original-width="1200" height="179" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCWIC8rAIDePKMsXItDkYFANFNtTZqI6vhAT_T8wC4S00Oy18bE65U3q6MmFfw2lOKzT66lA_ibeuPwX-GQwkq9mGTmxxtP0tbn3hZXGl2GdZ7G9p_hiLmTyMb2VRkip70QcgCb1qWbfooU10Qs2RcuokKNGsb7NOWCoSxO86jMB0ZNImsfwZmuFC7/s320/220424_1_Puerto_de_Alcudia.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>[ <a href="https://www.seemallorca.com/puerto-alcudia" target="_blank"><b>Puerto de Alcudia</b></a> ]</i></span><br /></div></div><div><p>En <b>Menorca</b>:</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaYoUSK9vtW9SaETWEFZ9WQs1Brf8D4poB_uv4r3tTzjcVXa3nJsfKfENDx2-1PO65jgdofRkazRFIqVnRMVkTXp_XAsqlSZQ7hlKnzKoDq7aNNgbw-Y-jQPtKdXka4FRdfxe0F_ZCfQ4s4VZNglAGDqKNOHTnR9baFi_WPriyNmzH2rdpbO9xuKmI/s1024/220424_2_Puerto_de_Mahon.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaYoUSK9vtW9SaETWEFZ9WQs1Brf8D4poB_uv4r3tTzjcVXa3nJsfKfENDx2-1PO65jgdofRkazRFIqVnRMVkTXp_XAsqlSZQ7hlKnzKoDq7aNNgbw-Y-jQPtKdXka4FRdfxe0F_ZCfQ4s4VZNglAGDqKNOHTnR9baFi_WPriyNmzH2rdpbO9xuKmI/s320/220424_2_Puerto_de_Mahon.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>[ <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Puerto_de_Mah%C3%B3n#/media/Archivo:Ma%C3%B3.jpg" target="_blank"><b>Puerto de Mahón</b></a> ]</i></span></div></div><div> </div><div> </div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipA6su2sl5ykcYk7ZHMhdmN_AtMlxZalmENKNdHxw-RKnAXwqhcO1eFqcloNQ3UXgRKhAv3NrJA5CMTsvhD0HsWy2aa3um-ovs6wTyKguC_6sKKgFnQDxsFKGkL6ybazkwNtlqb0qmlqAGNRKsR0Rz61lWQlK3gqyJVyBDLjVuj5c0_t04dQaUXZKe/s1179/220424_2_Puerto_de_Fornells.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="712" data-original-width="1179" height="193" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipA6su2sl5ykcYk7ZHMhdmN_AtMlxZalmENKNdHxw-RKnAXwqhcO1eFqcloNQ3UXgRKhAv3NrJA5CMTsvhD0HsWy2aa3um-ovs6wTyKguC_6sKKgFnQDxsFKGkL6ybazkwNtlqb0qmlqAGNRKsR0Rz61lWQlK3gqyJVyBDLjVuj5c0_t04dQaUXZKe/s320/220424_2_Puerto_de_Fornells.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>[ <a href="https://www.menorca.info/menorca/local/2020/03/04/1618236/ports-prohibira-navegar-parte-del-arrecife-posidonia-fornells.html" target="_blank"><b>Puerto de Fornells</b></a> ]</i></span></div></div><div> </div><div></div><div></div><div> </div><div>En <b>Ibiza</b>:<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6ZQHfdh0WuNDR4HXRY15NV2o9oL7uxlUcPxnuAOpEjQC3z3msRO_SLr39vBuIvecfY0P2gzCI-65i-xMh8LX-2rQMewGSnRhB9H9RTH-w9u4R0O9Y2Ac3GitZIU3ibs-GK8HfeNQI_zpvkZmksHrA2sO5psyZTKgOLBv608hLu0NSocxXTc0QNYtZ/s1121/220424_3_Puerto_de_Ibiza_N.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="573" data-original-width="1121" height="164" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6ZQHfdh0WuNDR4HXRY15NV2o9oL7uxlUcPxnuAOpEjQC3z3msRO_SLr39vBuIvecfY0P2gzCI-65i-xMh8LX-2rQMewGSnRhB9H9RTH-w9u4R0O9Y2Ac3GitZIU3ibs-GK8HfeNQI_zpvkZmksHrA2sO5psyZTKgOLBv608hLu0NSocxXTc0QNYtZ/s320/220424_3_Puerto_de_Ibiza_N.jpg" width="320" /></a></i></span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>[ <a href="https://peixma.com/marina-ibiza-recibe-un-premio-por-su-compromiso-con-el-medio-ambiente/" target="_blank"><b>Puerto de Ibiza</b></a> ]</i></span></div></div><div> <br /></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtHeH4YFQbFxyuGZy7PZ13BDbcMNAC-AFJFLYfckcBzCFhch_GHLcKDyJB4g1M-782pGhKIhRixUrB54NZb-up60zjMQHhO17zcICMrsoiW1nwhrFzHwhUDrpuqdfYwG9ruzg7okhsRuJJhk6iZpdOQ6fikUm2TFaf9_hqSmqXDl_lQ7LxF6Onpnxc/s960/220424_3_Puerto_de_San_Antonio.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="696" data-original-width="960" height="232" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtHeH4YFQbFxyuGZy7PZ13BDbcMNAC-AFJFLYfckcBzCFhch_GHLcKDyJB4g1M-782pGhKIhRixUrB54NZb-up60zjMQHhO17zcICMrsoiW1nwhrFzHwhUDrpuqdfYwG9ruzg7okhsRuJJhk6iZpdOQ6fikUm2TFaf9_hqSmqXDl_lQ7LxF6Onpnxc/s320/220424_3_Puerto_de_San_Antonio.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>[ <a href="https://www.charteralia.com/wp-content/uploads/2014/11/Vista-arerea-puerto-San-Antonio.jpg" target="_blank"><b>Puerto de San Antonio</b></a> ]</i></span></div></div><div></div><div><br /><p>Bueno, ya tengo tarea: leerme el <a href="https://msi.nga.mil/api/publications/download?key=16694491/SFH00000/Pub131bk.pdf" target="_blank"><b>Derrotero EnRoute 131</b>, </a><b><a href="https://msi.nga.mil/api/publications/download?key=16694491/SFH00000/Pub131bk.pdf" target="_blank">versión 2022</a> <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b> </p><p>Cuando termine podré dedicarme a <b><i>navegar</i> por youtube</b> y aprender de los diversos vídeos sobre <i><b>navegación a vela</b></i> por las <b>Baleares</b>.</p><p>Valga de muestra el siguente botón: <a href="https://www.youtube.com/watch?v=5uqSVCEvVeg" target="_blank"><b>Navegando a vela por Mallorca</b></a>.</p><p></p><blockquote><span style="font-size: x-small;">- - 01:09 38º57'45"N, 01º13'11"E <b>Cala Comte</b> (<i>Ibiza</i>)<br />- - 04:00 39º05'00"N, 01º26'21"E <b>Port de Sant Miquel</b> (<i>Ibiza</i>)<br />- - 06:30 39º31'46"N, 02º23'04"E <b>Cala Llamp</b> (<i>Mallorca</i>)<br />- - 07:00 39º31'54"N, 02º26'30"E <b>Cala Fornells</b> (<i>Mallorca</i>)<br />- - 08:35 39º18'47"N, 02º58'57"E <b>Colonia Sant Jordi</b> (<i>Mallorca</i>)<br />- - 10:34 39º20'57"N, 03º11'21"E <b>Cala Mondragó</b> (<i>Mallorca</i>)<br />- - 11:30 39º25'23"N, 03º15'52"E <b>Porto Colom</b> (<i>Mallorca</i>)<br />- - 12:25 39º49'59"N, 03º07'28"E <b>Alcúdia</b> (<i>Mallorca</i>)<br />- - 14:45 39º43'33"N, 03º27'24"E <b>Cala Agulla</b> (<i>Mallorca</i>)<br />- - 17:25 39º21'30"N, 03º12'46"E <b>Porto Petro</b> y <b>Santañy</b> (<i>Mallorca</i>)<br />- - 19:00 39º21'40"N, 02º56'20"E <b>Sa Ràpita</b> (<i>Mallorca</i>)<br />- - 23:11 39º32'43"N, 02º23'05"E <b>Port d'Andratx</b> (<i>Mallorca</i>)<br />- - 23:57 39º45'20"N, 02º37'03"E <b>Cala Sa Foradada</b> (<i>Mallorca</i>)<br />- - 25:44 39º45'40"N, 02º38'26"E <b>Cala Deyà</b> (<i>Mallorca</i>)<br />- - 32:40 39º05'00"N, 01º26'21"E <b>Port de Sant Miquel</b> (<i>Ibiza</i>)</span></blockquote><b>Buen <i>viento</i> <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b><br /><br /><p></p><p>- - -</p><p><br /></p><p><br /></p></div><br />naveganteglenanhttp://www.blogger.com/profile/06921633624891816854noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4781263671306549080.post-24341910612602994222022-03-28T18:11:00.014+02:002022-03-28T19:13:58.166+02:00Windy Squid<div><p>Hace unos días he tenido la suerte de asistir a un <b>Taller de Meteorolgía y Navegación</b> impartido por <b>Gabi</b>. Unas 4 horas muy provechosas <span style="font-size: x-small;"><b>:-)</b></span></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGa4NB5ulVxDZuRnBHUIbChakNxNRe4TOYrXZwj3I6zOqkAnZ07bVDQ0Le8rAl1bWLrTvgGQHvFEBw7_aDHEcU3BVnJf3QEnw7lxAWQ1LaLFkRgQen_3XPXlq6Vb2LAkuxolp2k8s3EpZBk9WpUwPNsQsVEEOCsldKySddUWys9Xr5nnHwWR4Pu-kp/s1060/220327_meteorologia_a_bordo.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="744" data-original-width="1060" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGa4NB5ulVxDZuRnBHUIbChakNxNRe4TOYrXZwj3I6zOqkAnZ07bVDQ0Le8rAl1bWLrTvgGQHvFEBw7_aDHEcU3BVnJf3QEnw7lxAWQ1LaLFkRgQen_3XPXlq6Vb2LAkuxolp2k8s3EpZBk9WpUwPNsQsVEEOCsldKySddUWys9Xr5nnHwWR4Pu-kp/s320/220327_meteorologia_a_bordo.jpg" width="320" /></a></div></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>[ Fuente: <a href="https://www.meteowhizz.com/taller-de-meteorolog%C3%ADa-a-bordo" target="_blank"><b>Meteowhizz</b>.com</a> ]</i></span><br /></div><p> </p><p>La mayor parte de los temas tratados no me eran desconocidos, pero tampoco había tenido la oportunidad de contrastarlos y profundizarlos con una persona experta en ellos.<br /><br />Destaco sólo dos de ellos: <b>Windy</b> y <b>Squid</b>.<br /><br /><a href="http://www.windy.com" target="_blank"><b>Windy</b></a> es un <b><i>visualizador meteorológico</i></b>:<br /><br />. muestra <b>campos de presión</b> (<b>isobaras</b>) y <i><b>vientos</b> asociados</i> (a diferentes alturas)<br />. utiliza varios <b>modelos numéricos</b> de predicción (<b>GFS</b>, <b>ECMWF</b>, <b>ICON</b>)<br />. presenta datos en <b>tiempo real</b> (<b>nubes</b>, <b>precipitaciones</b>)<br /><br /></p><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwzbHjPBA_yLy8TpLDrJO47uctfXvMl0uh3mUIKIGuKu53JoROGyS80RkvnxHxlpmRQh0kpTbp8Jf59Eo4Yllizyjs9ZLvaQJY9OhzfnZGVKpwFWI003tM1LFpg13NIoNmexavxm99O3kgfUW5-ssVLa5hgTHP2LKOqhzmjDVFIcWXdPIKrOYOoZ7j/s1096/220327_meteorologia_Windy.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="751" data-original-width="1096" height="219" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwzbHjPBA_yLy8TpLDrJO47uctfXvMl0uh3mUIKIGuKu53JoROGyS80RkvnxHxlpmRQh0kpTbp8Jf59Eo4Yllizyjs9ZLvaQJY9OhzfnZGVKpwFWI003tM1LFpg13NIoNmexavxm99O3kgfUW5-ssVLa5hgTHP2LKOqhzmjDVFIcWXdPIKrOYOoZ7j/s320/220327_meteorologia_Windy.jpg" width="320" /></a></div><p></p><p>Otra joyita. Eso sí, <b>necesita horas de práctica</b> como bien se puede ver en sus <a href="https://community.windy.com/category/5/frequently-asked-questions" target="_blank">foros</a> <span style="font-size: x-small;"><b>:-)</b></span><br /><br /><a href="https://www.squid-sailing.com/fr/" target="_blank"><b>Squid</b></a> se centra en añadir <b>planificación de rutas</b>: <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Routage_m%C3%A9t%C3%A9orologique" target="_blank"><i><b>routage</b></i></a> (que dicen los franceses <span style="font-size: x-small;"><b>:-)</b></span><br /><br />. <b>establecer rutas</b> en sus mapas, una vez descargados los ficheros <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/GRIB" target="_blank"><b>GRIB</b></a> apropiados</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUsmEvrSSI7mtUd5pBoE8fOiA2jDm2XcpTsq1cUQINYpQayVxNecqzyncJmaZGDLDOyVI4GC3rRxzNm3vC2v_QYBWssZ5A1dpAuDL92S0-9f8llHfuFMIRbSgkFpttBNzah07feqC1p7R5GgIq7ThsrL2iWtfckE9klZve4w-6l046JGDMSUOgpQnO/s922/220327_meteorologia_Squid_ruta.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="698" data-original-width="922" height="242" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUsmEvrSSI7mtUd5pBoE8fOiA2jDm2XcpTsq1cUQINYpQayVxNecqzyncJmaZGDLDOyVI4GC3rRxzNm3vC2v_QYBWssZ5A1dpAuDL92S0-9f8llHfuFMIRbSgkFpttBNzah07feqC1p7R5GgIq7ThsrL2iWtfckE9klZve4w-6l046JGDMSUOgpQnO/s320/220327_meteorologia_Squid_ruta.jpg" width="320" /></a><br /></div><p></p><p>. realizar el <i><b>routage</b></i>, habiendo parametrizado nuestros recursos<br />. <b>analizar los resultados</b><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIp3qOHPvpGueTnOMeIsBkO52hkRtCX1rDDxuSOnQGe18M38Xbk7bOxXy6IgG0i_zkpe_BjnyuAKUm3okqCrEGbK6h1G_sYAV3N7cnB0_D_9r2G4LGGNoRDPsyjBXfcogyxZ6QCTyqOerk65VhX5jkFSO_BFWRyYPGSaVPlqpaGVndZDLWaHNH2LiF/s846/220327_meteorologia_Squid_ruta_analisis.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="846" data-original-width="782" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIp3qOHPvpGueTnOMeIsBkO52hkRtCX1rDDxuSOnQGe18M38Xbk7bOxXy6IgG0i_zkpe_BjnyuAKUm3okqCrEGbK6h1G_sYAV3N7cnB0_D_9r2G4LGGNoRDPsyjBXfcogyxZ6QCTyqOerk65VhX5jkFSO_BFWRyYPGSaVPlqpaGVndZDLWaHNH2LiF/s320/220327_meteorologia_Squid_ruta_analisis.jpg" width="296" /></a></div><br />Visto lo visto, <b>Squid</b> necesita todavía <b>más horas de práctica <span style="font-size: x-small;">;-)</span></b><br /><br />Menos mal que me he enterado de que está previsto un <b>curso <i>embarcado</i></b> continuación del que hice estos días pasados: <a href="https://allende-losmares.com/taller-meteo-velero/" target="_blank"><b>Taller de meteorología a bordo</b></a>.<br /><br />La <i><b>Capitana</b></i> será <a href="https://allende-losmares.com/acerca-de-paula/" target="_blank"><b>Paula</b>, de <b>Allende los Mares</b></a>.<br /></div><div> </div><div>Espero poder disfrutarlo <span style="font-size: x-small;"><b>:-)</b></span><br /><br /><p><br /></p><p>- - - </p><p><br /></p></div><br />naveganteglenanhttp://www.blogger.com/profile/06921633624891816854noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4781263671306549080.post-26175984720822852992022-02-28T14:33:00.013+01:002022-12-12T10:40:25.818+01:00Travesías del Canal de la Mancha<p>La mayor parte de <i>mis <b>navagaciones</b> han sido <b>costeras</b></i>. Se ve muy bien en el mapa [ <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2015/09/un-cuadrante-de-meridiano-terrestre.html" target="_blank">Cruceros hasta el 2009</a> ]. La <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2020/05/averia-en-medio-del-golfo-de-vizvaya.html" target="_blank"><b><i>travesía</i></b> del <b>Golfo de Vizcaya</b></a> en <b>1991</b> es la gran <b>excepción <span style="font-size: x-small;">:-)</span></b></p><p>Pero también están las <i>dos <b>singladuras</b></i> entre las <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/search?q=sorlingas" target="_blank"><b>Sorlingas</b></a> y el <b>Sur de Irlanda</b>... y ¡las <i><b>8 travesías</b> del </i><b>Canal de la Mancha</b> !<br /></p><p>Travesías bien marcadas en el mapa [ <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2015/09/un-cuadrante-de-meridiano-terrestre.html" target="_blank">Cruceros por el Canal de la Mancha</a> ].</p><p>Pero hasta ahora no tenía resumido en un sólo <i>post</i> la información disponible o deducible. Aquí está. <br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgLHjspAGTyj-nR0gd85c7PuM6J2iA544JR1ZgXRNgh4EsIzRDj1hz-XfnU12AwWSjwqcxaPeo5jRNd837rVCFY6omy1yYEiRbPEJ_McN4FoOPCuIJ4JiArsPRo1poGV_E3zku0ixbkUdbm3QiNERpwJ5eFlBJQq9shc1QkBgbR-BMSrLwCfknikabX=s780" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="206" data-original-width="780" height="85" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgLHjspAGTyj-nR0gd85c7PuM6J2iA544JR1ZgXRNgh4EsIzRDj1hz-XfnU12AwWSjwqcxaPeo5jRNd837rVCFY6omy1yYEiRbPEJ_McN4FoOPCuIJ4JiArsPRo1poGV_E3zku0ixbkUdbm3QiNERpwJ5eFlBJQq9shc1QkBgbR-BMSrLwCfknikabX=s320" width="320" /></a></div><p>He tenido que recopilar datos de las <a href="http://naveganteglenan.blogspot.com/2009/06/bitacora.html" target="_blank"><b>Bitácoras</b></a>, del <b>Livret Intenational de Voile</b>, de la memoria <span style="font-size: x-small;"><b>;-)</b></span></p><p>Algún comentario. Recuerdo muy bien el <b>crucero del 1994</b>, porque comenzó mal. Un error en la convocatoria que me hizo volar a <b>Irlanda</b>, primero; después, vuelta en avión a <b>Concarneau</b> para comenzar la aventura hasta <b>Baltimore</b>, en el sur de <b>Irlanda</b>. Lo curioso es que no encuentro las notas de las <i><b>bitácoras</b></i>. Sin embargo, menos mal, tengo el <b>Livret sellado</b>.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEi4bbOx4bmIsiJQbI4g6-jPJnsK29as2gKqgX4GeBKnYqRcB5zqPyO8lbyw2Sx-F5bFRWPNiP5ce1TK30t_G2MIzyUujsntzf1zldnhxVaw7buvjYeflsFmI23r_MQ8FSNjOBmBE_Dt69ALpKTuDnkVGqN2OIiJaDaJnfh3femrqBr2Un0Kx7b7Xbdq=s785" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="554" data-original-width="785" height="226" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEi4bbOx4bmIsiJQbI4g6-jPJnsK29as2gKqgX4GeBKnYqRcB5zqPyO8lbyw2Sx-F5bFRWPNiP5ce1TK30t_G2MIzyUujsntzf1zldnhxVaw7buvjYeflsFmI23r_MQ8FSNjOBmBE_Dt69ALpKTuDnkVGqN2OIiJaDaJnfh3femrqBr2Un0Kx7b7Xbdq=s320" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>[ <b>Livret International de Voile</b> ]<br />[ Fuente: <b>Federation Française de Voile</b> ]</i></span><br /></div><div> </div><div>Un día, con más calma, <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2022/12/mancha-y-celta-94.html" target="_blank">reconstruiré esa <b><i>travesía</i></b></a>. Pero es muy probable que <b>mi estreno en el Canal</b> fuese el <b>20 de agosto del 94</b>, saliendo después del mediodía de <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Camaret-sur-Mer" target="_blank"><b>Camaret-sur-Mer</b></a> (lo recuerdo muy bien) con <i><b>rumbo a</b> las</i> <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Isles_of_Scilly" target="_blank"><b>Islas Scilliy</b></a> (<b>Sorlingas</b>). Unas <b>141 millas</b> al mando del <b>patrón</b> (monitor) <b>Francis</b>.</div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiPHyBGS-UCEuMEQTCXAW-9x3XbmaXpFrIlT7KAmcNif4td8f0Q64kFiirvK_RQ_INKcLFmqIdRA2OKlTONap4y_Kedi5rRSdQZ6xvOJ3HqxMhOzHFYhaYe5VhVEnrWRQVXEnVZskpxNQo0NQhkgX3hvo9PPkfb9rwbdnwO48ZTIlgSah-rrd5BVZgY=s1000" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="705" data-original-width="1000" height="226" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiPHyBGS-UCEuMEQTCXAW-9x3XbmaXpFrIlT7KAmcNif4td8f0Q64kFiirvK_RQ_INKcLFmqIdRA2OKlTONap4y_Kedi5rRSdQZ6xvOJ3HqxMhOzHFYhaYe5VhVEnrWRQVXEnVZskpxNQo0NQhkgX3hvo9PPkfb9rwbdnwO48ZTIlgSah-rrd5BVZgY=s320" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>[ <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2010/02/ortodromica-stmichael-apollo-axis.html" target="_blank"><b>St Michael's Mount</b></a> en <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2008/04/los-montes-san-michel.html" target="_blank"><b>Cornualles</b></a> ]<br />[ Fotógrafo: <b>naveganteglenan</b> ]</i></span><br /></div></div><div><p></p><p>Ahí está <b>Francis</b> con su gorro martiniqués verdoso, risueño como siempre :-)</p><p>De lo que no me acordaba era que 4 de las veces en que crucé el <b>Canal</b> fue con <b>Bertrand</b>, 2 en el 95 y <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/search/label/CG00jul" target="_blank"><b>2</b> en el <b>2000</b></a>. El <b>Livret del 2000</b> ya <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2017/10/de-falmouth-newlyn-2000.html" target="_blank">lo he publicado</a>. Añado <b>el del 95</b>.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjgZXtsXeyxCZpF9tp51u-K_eAGnKylsEep_uVNynFfZ9BjhV6srIbjDofT0HI5QNxQqu3O1X1Rq_qmOBELyDLf5-GIKOQUCnMsl3oOUyNd2s4BVO805ZI5RO8vM1Ro3LrKOg9DcapduMkY5XwDWs18aYYdaBXN54IUU836TCInKXzHFCCsjZU6qN2b=s783" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="552" data-original-width="783" height="226" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjgZXtsXeyxCZpF9tp51u-K_eAGnKylsEep_uVNynFfZ9BjhV6srIbjDofT0HI5QNxQqu3O1X1Rq_qmOBELyDLf5-GIKOQUCnMsl3oOUyNd2s4BVO805ZI5RO8vM1Ro3LrKOg9DcapduMkY5XwDWs18aYYdaBXN54IUU836TCInKXzHFCCsjZU6qN2b=s320" width="320" /></a></div><p></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>[ <b>Livret International de Voile</b> ]<br />[ Fuente: <b>naveganteglenan</b>]</i></span><br /></p><p> Han pasado algunos añitos pero sigue siendo él.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhGjgVlRrgJem1nA84APsUG-AVcU85e9KfNkyvg-xWxN4IWPjiX8dyQ62J45m_PHD-p4U0lBwQ2Gkpyn14uJ-jS09QeBHvqFHTo9PeRcVcDaMiD4SITWPFPq_CRCCwlmucGaIPHKwnyi_qd3mDLEIRZHO26uXg2jaY69eVzfLsdx7WrzPxZF04ZpIx0=s450" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="450" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhGjgVlRrgJem1nA84APsUG-AVcU85e9KfNkyvg-xWxN4IWPjiX8dyQ62J45m_PHD-p4U0lBwQ2Gkpyn14uJ-jS09QeBHvqFHTo9PeRcVcDaMiD4SITWPFPq_CRCCwlmucGaIPHKwnyi_qd3mDLEIRZHO26uXg2jaY69eVzfLsdx7WrzPxZF04ZpIx0=s320" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>[ Monitor <b>Bertrand</b> ]<br />[ Fuente: <a href="https://copainsdavant.linternaute.com/" target="_blank">Copains d’avant</a> ]</i></span><br /></div></div><div><p>De los <b>2 pasos del 95</b> tengo las <i><b>bitácoras</b></i>. A ver si algún día las subo <span style="font-size: x-small;"><b>:-)</b></span></p><p>La <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2021/12/fin-del-crucero-glenans-1997.html" target="_blank"><b><i>travesía</i> del 97</b></a>, con el amigo [ <a href="https://naveganteglenan.blogspot.com/2020/12/saint-peter-port-en-guernesey.html" target="_blank"><b>Jonathan</b></a> ], ya la he contado. </p><p>Y <a href="http://naveganteglenan.blogspot.com/2009/09/lezardrieux-plymouth-fowey-scilly-st.html" target="_blank">los <b>2 pasos del 2009</b> (con Pascal) ya los he perfilado</a>, pero me faltan por subir todas las <i><b>bitácoras</b></i>. ¡ Ya llegará !<br /></p><p></p><p><br /></p><p>- - -</p><p><br /></p></div><br />naveganteglenanhttp://www.blogger.com/profile/06921633624891816854noreply@blogger.com0