Queen Mary 2 again

Ya se ve que alli por donde pasa este paquebote causa furor. En la foto hay todo tipo de embarcaciones, casi insignificates al lado del Queen Mary 2. Hay yates de vela pequeñitos, remolcadores, uno de ellos echando chorros de agua al aire, lanchas a motor, y hasta vislumbro alguna canoa.

Pero yo no lo cambio por mi querida Atlantic Diva :-)


El mar, día a día. 31 de marzo.

Saint-Nazaire. Los astilleros del Atlantique-Alstom, n° 1 en el mundo por la construcción naval de los paquebotes de lujo.

En noviembre de 2000, la Carnival Corp., casa central de la célebre Cunard, encargó a los astilleros Alstom Marine el paquebote transatlántico mayor y más caro de todos los tiempos, el Queen Mary II, a entregar a finales de 2003. Un año de trabajo, totalizando un millón de horas de estudios y más de 10.000 planos, habrá sido necesario para concebirlo. Su casco, constituido mediante la unión de 300.000 piezas metálicas por medio de 1.500 km de soldaduras, pesa 50.000 toneladas. Disponiendo de turbinas a gas para proporcionarle energía (un consumo eléctrico equivalente al de una ciudad de 200.000 habitantes) y de un sistema de tratamiento de las aguas residuales antes de su evacuación, el Queen Mary II simboliza una nueva generación de paquebotes. Con 345 m de largo y 41 m de ancho, esta ciudad flotante atravesará el Atlántico a más de 50 km/h, embarcando 1.000 hombres de tripulación y cerca de 3.000 pasajeros que dispondrán de 2.000 baños, 3.000 teléfonos, un comedor de 1.350 cubiertos, un teatro de 1.100 butacas, un planetario de 800 plazas, cuatro piscinas, perrera, hospital...

[ Queen Mary 2 ]

[ Fotógrafo: chrisdigo ]

- - - fin del día 31 de marzo - - -

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