Me había prometido a mí mismo descansar de las
regatas virtuales tipo
Barcelona World Race.
Allá por el pasado mes de octubre me enteré de que comenzaba la
Volvo Ocean Race, y que tenía también una simulación (
Game) abierta. Tentación. Pero les dije a mis colegas competidores de la
BWR que ni loco participaría, que había que descansar.
Poco después estaba estudiando el recorrido. De
Alicante a
Galway, en
9 etapas, descansando en
Ciudad del Cabo, en
Abu Dhabi, en
Sanya, en
Auckland, en
Itajaí, en
Miami, en
Lisboa y en
Lorient. Desde el 5 de noviembre de 2011 hasta alrededores del 3 de julio de 2012. Una locura, larguísima comparada con
la Barcelona.
Pero tenía un atractivo radicalmente nuevo.
La Barcelona es totalmente
oceánica: sale de
Barcelona y, con suerte, no vuelve a tocar tierra hasta
Barcelona. Buena para conocer los
avatares metereológicos sobre los
grandes océanos, y los
vientos desatados en los
cuarenta rugientes. Disfruté de algunas
islitas australes:
Marion,
Kerguelén y poco más.
La Volvo es diferente, es una
ruta más comercial: recorre el mundo como lo hacían los
grandes comerciantes marítimos de siglos pasados.
Aprovechar el recorrido de
la Volvo para conocer
mundo marino (
the watery part of the world) me tentaba. Encontré una solución:
armar un barco incognito, del que sólo diré que tiene un nombre que rinde homenaje a un
amable puerto escocés :-)Durante los últimos 5 meses me hubiese gustado publicar
cuadernos de bitácora de algunas
singladuras en las que he disfrutado, y de otras en la que he penado. Pero hubiese sido demasiado trabajo. Me limitaré a publicar algunas
rutas por las que he pasado, y todos los enlaces que recuerdo. Espero hacer otro tanto al final de la
VOR.
Primera etapa: Alicante - Ciudad del Cabo
Mi primera sorpresa la tuve cerca de la
Isla de Madeira, en la
Isla de Bugio: conseguí
embarrancar en ella. Aproveché para conocer sus bonitos
acantilados :-)Después pasé cerca de la
Isla de Hierro, cuando aún estaban ardientes sus
aguas por el nacimiento de un
volcán submarino.
Sobre las
Islas de Cabo Verde, sólo decir que las pasé al norte de
Mindelo, y me temo que
Cesárea ya estaría bien malita
:-(La
boya 2, que
dejé a babor, como
las reglas mandan, estaba en la
Isla de Fernando Noronha, que tendré que ir a visitar un día de estos, de tantas veces que la he rozado imaginariamente
:-)De
Ciudad del Cabo no diré nada especial, ya que en
la web de la VOR la describen sobradamente.
Segunda etapa: Ciudad del Cabo - Abu Dhabi
La salida no fué de
la Bahía de Ciudad del Cabo (
Table Bay), sino de
la bahía de False Bay. Avisté, no hace falta decirlo,
el Cabo de Buena Esperanza, siguiendo los pasos de
Bartolomeu Dias, sus
acantilados y su
faro abandonado.
A lo lejos ví la ciudad sudafricana de
Durban, con su
espaciosa bahía. Después casi rocé
la Isla de Madagascar, creo que a la altura de
Taolagnaro, con
su cabo peligroso para los navegantes.
Pero lo que más me hizo ilusión fué pasar rozando el sur de la
Isla de La Reunión, de gozosísimo recuerdo. Y no digo nada de su
cocina picante :-)Una vez dejada la
Isla Mauricio a babor,
rumbo norte a la siguiente
baliza, cerca de la
Isla de Male, en las
Maldivas, en las que
pasé unos días paradisíacos :-)El paso por el
Golfo de Omán fue trabajoso pero ilustrativo. Pasé cerca de
Masqat, pero lo más llamativo fue atravesar el
Estrecho de Ormuz durante la crisis debida a la amenza de bloqueo del estrecho por parte de
Irán.
Dejé la
Isla de Ormuz y la de
Qushm a estribor y
puse rumbo a
Dubai, con sus alucinantes
islas artificales,
en forma de palmeras. Para terminar en
Abu Dhabi (el abuelo de las gacelas
:-)Tercera etapa: Abu Dhabi - SanyaDe vuelta al
Océano Índico pasé cerca de
Karachi, y recordé a
Bombay, viendo de lejos la
Gateway of India, y la bonita
Estación Victoria de
tren (
Chhatrapati Shivaji Terminus). Eso sí, no me dio tiempo a disfrutar de un
bollywood :-)Al sur de
Sri Lanka pude ver la
húmeda playa de
Colombo, y, a lo lejos, el té de
Nuwara Eliya :-)La siguiente y esperada etapa era el paso por el
Estrecho de Malaca. Para empezar
navegué entre la
Pulau Weh (con
sus bosques) y
Banda Aceh, en la
Isla de Sumatra. No sé cómo me habría afectado el
tsunami del del 2004.
En una de las numerosas
encalmadas que sufrí en el
estrecho, me acerqué a la
costa de
Sumatra, a la altura de
Jembatan, con su
puentecito y sus
pesqueros, parecidos a los de
Tanjung Tiram.
Algún amigo
navegante creo que desembarcó en
Jeram, en la
costa de
Kuala Lumpur ("confluencia fangosa", en malayo), capital de
Malasia, con su
isla de pescadores, y sus
motoras en el
embarcadero de la casa de comidas del pueblo.
Más tarde veo a
17 millas a ba
bor una mezquita de
Malaca (y un
embarcadero). A
17 millas a estribor estaba la
Isla Rupat, con su
barecillo de pescadores indonesios.
El
estrecho finaliza a la altura de
Singapur (la ciudad de los leones),
megápolis marinera por obligación.
Después, larga
ceñida, rumbo a Vietnam. Casi llego al
delta del Mekong. Paso muy cerca de
Phu Quy, con sus
vistas panorámicas, y su
puerta del mar.
Ya más al norte de
Vietnam, pasé cerca de
Nha Trang (que quiere decir
rio de juncos), de su
puerto, con curiosos
ingenios de pesca,
casas lacustres y
torre de calambac.
Un poco más al norte está esa curiosa
bahía de Vinh Van Phong.
Pasando entre
Da Nang, sus
barcos, y las
Islas Paracelso, llegaba a la
isla china de
Sanya, con sus
faros, sus
pesqueros y su
estatua budista de Guanyin, la
cuarta más alta del mundo, enclavada en la
isla artifical del Fénix.
Cuarta etapa: Sanya - Auckland
La cuarta etapa comenzaba atravesando el
Mar de China, y después puse
rumbo al
Estrecho de Luzón. En la
Isla de Luzón empezé a ver
ciudades costeras con nombres españoles:
Clavería,
Pamplona,
Ballesteros.
Terminé el estrecho rozando la
Isla de Palaui, que tiene ese bonito
faro del Cabo Engaño, como también cuenta
Mi Catálogo de Faros.
Pasado el
cabo,
ceñida por el
Mar de Filipinas, a lo largo de
Nueva Guinea, hasta volver a ver costa en
Nueva Irlanda. Pasé rozando la
Isla de Boang, en el
Archipiélago de Tanga. Atravesé las
Islas Salomón, entre la
Isla de Bougainville y la de
Choiseul.
Más al sur sufrí con
encalmadas al noeoeste de Nueva Caledonia.
À suivre...
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