[ Good laughs onboard as the sun sets on the Scallywag's ]
[ Fotógrafo: Jeremie Lecaudey / Volvo Ocean Race 2017-18 ]
Ahí estaba en la foto, en ese atardecer del pasado 18 de febrero, en la sexta etapa de la Volvo Ocean Race, entre sus compañeros Antonio Fontes y Trystan Seal.
Yo no lo conocía mucho, pero Fish era experto navegante de alta mar.
Por el momento, no hay información detallada sobre el accidente. Sólo he encontrado lo que ha publicado la magnífica revista Yachting World.
Parece ser que en una trasluchada incontrolada, John fué golpeado por la escota de la mayor y arrojado al océano.
[ VOR Tracker 2018.03.26 13:02:04 ]
El tracker de la Volvo nos muestra que el SHK Scallywag estaba retrasado y al norte del resto de la flota (52º45'S + 110º13'W), con viento fuerte del Oeste (33 nudos). Me limito a traducir el artículo de la revista:
- Había de 35 a 45 nudos de viento, con olas de 4 a 5 metros, y visibilidad reducida por chubascos. Faltaban 15 minutos para amanecer.
- Navegaban con un rizo en la mayor y con el foque J2. Llevaban izada la Fracional 0 (FR0), pero enrollada.
- Hacia las 1300 UTC, el SHK/Scallywag surfea una gran ola, que le hace trasluchar incontroladamente.
- John Fisher estaba en cubierta, en la bañera. En ese momento se dirigía a proa para asegurar la FR0, por lo que había soltado el harnés.
- Cuando la escota de la mayor cruzaba la bañera, en la trasluchada, golpeó a John y lo lanzó por la borda fuera del barco. Los otros tripulantes en cubierta creen que estaba inconsciente cuando cayó al mar.
- Llevaba el traje seco y de supervivencia, guantes y chaleco salvavidas.
- Se lanzaron la percha JON y el salvavidas de herradura.
- Se tardó un buen rato en retomar el control del barco para volver a peinar alrededor del punto de caída de John.
- A las 1342 UTC, el equipo informó al Puesto de Control de la Regata que estaban volviendo al punto MOB.
- Después de horas de búsqueda, no encontraron ni a John ni a las boyas lanzadas al mar.
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