Lo cuentan muy bien en
la página del
Black Magic NZL-32,
barco IACC diseñado por
Tom Schnackenberg, y construido en los
astilleros Mc Mullen & Wing Yard (por cierto, los
mismos constructores del
Shenandoah of Sark).
El
Black Magic (NZL-32) y el
Black Magic II (NZL- 38) fueron los
barcos neozelandes de la
Louis Vuitton Cup de 1995, preparatoria de la
Copa del América. Los
kiwis, capitaneados por el gran
navegante Peter Blake, ganan la
Louis Vuitton con el
Black Magic II (NZL- 38) y después, con el
Black Magic (NZL-32) patroneado por
Russell Coutts ganan en la final de la
Copa del América al
OneAustralia AUS-31.
En la edición del 2000, ya celebrada en el
golfo de Hauraki,
Auckland, vuelven a ganar frente al
Prada (ahora
Luna Rossa), con el
barco Team New Zealand (NZL-60) de nuevo con
Russell Coutts.En la edición del 2003, gana la
Copa el
Alinghi, al mando de
Russell Coutts, que se ha pasado con su equipo a los suizos. Por primera vez en su historia la
Copa está en manos de un país europeo, aunque
no tenga mar :-)El mar, día a día. 31 de octubre.La Copa del América 2000.En los sesenta segundos iniciales de la primera manga,
Black Magic Defender de
Nueva Zelanda revela al aspirante italiano
Prada, finalista de la
Copa Louis Vuitton 2000, que no debe hacerse ilusiones. La
Copa, por primera vez en su historia, se quedará en
Auckland a la espera de un adversario más serio. Éste se manifiesta en la 31ª
Copa del América: el 2 de marzo de 2003 el suizo
Alinghi inscribe su nombre en la historia de la
Copa. Gracias a unos cuantos segundos de ventaja, se convierte en el primer participante europeo que se lleva la
Copa del América imponiéndose con el tanteo aplastante de 5-0. Arrebatado de las manos del
Team New Zealand por
Russell Coutts y su
tripulación, el Trofeo emprende el camino hacia
Europa.
Suiza, que no tiene costa, deberá ceder a una
ciudad costera europea el privilegio de organizar la edición 2007. Algunas ciudades se han ofrecido como candidatas, entre ellas
Cowes, en la
isla de Wight, que vio nacer esta competición de leyenda hace un siglo y medio.
- - - fin del día 31 de octubre - - - Cuando
Plisson publicó su libro, todavía no sabía que la 32ª edición de la
Copa del América se celebraría en
Valencia. Esperemos que también
lo haga la 33ª edición, con la
nueva norma de Clase,
inventada por Tom Schnackenberg, que también
trabaja para el Alinghi. Y así podré acercarme algún día
:-)Sin embargo disiento un poco sobre el
barco de la foto, que es casi igual a la del libro
Plisson, con los mismos anuncios, y con la única diferencia de que en esta compite con el
NLZ-57, y no con el
Prada. El comentario de Plisson parece que el barco que compite con el Prada es el
Black Magic NZL-32, y yo creo que es el
Team New Zealand NZL-60.
Termino con esa descripción apasionada de
Tom Schnackenberg sobre la
navegación:
Yachting is a combination of the aesthetic - boats look good - the romantic - being on the sea close to Mother Nature - the competition - it's fun - the technology - which feeds another part of the intellect - and the drama, like the America's Cup. The America's Cup is a complete ball game - it has all the dimensions of life, all in a microcosm. It's beautiful.
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